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标题: 【交流探讨】DJI GO常见的报警及解决办法 [打印本页]

作者: 大头弥勒 时间: 2015-11-20
标题: 【交流探讨】DJI GO常见的报警及解决办法
      其实大疆官方应当做这个帖子的，而且要附在APP内有一个帮助文档，有哪些提示，相对应的常有哪些可能，甚至做成一个纸质快查手册都是必要的。
      我抛砖引玉先……

   1、设备无连接
      APP无法和飞行器连接
      如果是飞行前，按以下步骤排查：检查飞行器电源，遥控器电源，加接线是否接稳，安卓手机的USB连接方式是否为“媒体设备”（不是U盘存储，PC助手，或仅充电模式），飞行器和遥控器之间有没有障碍物（树，人，墙等）……
      如果是正在飞行中，突然显示“设备无连接”，请按以下步骤排查：首先，请用目视将飞机悬停在可视范围内，如果正在用其它飞行方式，请切换为P档；如果正在执行程序自动的动作，比如兴趣点环绕功能等，请立马停止；如果在目视范围之外，请立即通过遥控器先单点后长按返航键，选择返航。
      在进行以上操作确认灰机安全的情况下，请立马拔掉USB连接线重插，以激活APP连接飞行器，飞行器较远的情况下，将天线抬高面向飞行器以提高信号强度。如果在10秒之内没有反应，立马关闭并重新启动遥控器，并再次拔插USB连接线。
      这里要记住的是，APP没有连接时，遥控器还是可以正常操作的（除了没电或坏了），不要太惊慌，冷静降落。

      2，APP提示，“可安全飞行（无GPS）”
      如果在室内，这个提示是正常情况，将飞行器移到室外就可以了。
      如果在室外，请查看APP上方偏左的GPS数，如果低于8个，请等候两分钟（飞行器找GPS要一定时间），如果两分钟后还是低于8个，说明你所在的位置不是一个开阔的位置，周围有障碍物，请将飞行器移动到开阔位置即可解决。
      如果在开阔位置但卫星数长时间为零，请关闭并重新启动飞行器电源。
      请记住，不推荐新手在无GPS情况下起飞，首先是飞行器不能准确悬停，GPS定位是这代飞行器主要的定位方式，所以无GPS模式下不论有没有视觉定位，都不推荐新手强行起飞，起飞后会有水平漂移，容易出事故；其次，在卫星数不足的情况下，飞行器无法记忆返航点，在飞高飞远或断信号的情况下，飞行器会果断进入放生模式跑掉的。不要想这里比较窄我飞起来就好了，这一升一降的过程会有太多不确定因素的。

      3，APP提示：“指南针异常，请移动飞机或校准指南针”
      这是在起飞之前常见的一种提示，说明飞机所在地有影响磁场的东西，如大型音响、钢筋混凝土地面、桥面、楼顶、路面，有各种信号塔设备，有大块铁器等情况会导致指南针异常。
      请按以下顺序排查：首先确认目视范围内没有以上所提到的各种情况，然后将飞行器拿至头顶，校准指南针，具体方法是，平持飞行器转360度，再竖持飞行器转360度，然后保持飞行器仍是举高状态，检查APP是否没有了以上提示，如果还有，请更换地点起飞；如果没有了以上提示，请将飞行器放置在地面，再次检查APP是否提示：如果没有以上提示，则可以起飞；如果重新出现了以上提示，则说明地面有钢筋之类的影响磁场的设备，可以尝试更换地点起飞，或是放置在其它物体上垫高起飞，或是由同伴手持起飞。
      这种情况常常会出现在楼顶或桥顶这些环境，钢筋常常会影响，通常不是太过分的环境垫高一点就可以了，用飞机箱或其它物体都可以。
      如果是在两次飞行之间提示以上内容，是说明你两次起飞点之间距离有点大了，断电并重启就刷新返航点就可以了。

      4，室外飞行中APP提示，“指南针受扰，退出PGPS模式”，同时有语音提醒“姿态模式！”
      和地面的指南针异常一样，这个也是磁场有问题。
      这个时候不论是在什么情况下，都推荐立马提升高度，并向开阔的地方飞行，如果恢复PGPS模式，就可以继续飞行，但要避开刚才飞行器所在的位置，绕开飞行或返航。
      如果飞向开阔地后仍然不能解决问题，请立马小心返航，特别要提醒的是，不推荐打开“返航点模式”或“航向模式”，或者是用自动返航降落，因为这几个模式和功能都须要指南针功能正常。飞得比较远没有目视的用图传返航，或将APP切换成地图模式，扩大地图找到大致方向返航至有目视距离后再目视降落。降落过程请尽量干脆，因为飞行器可能会有横向平移。

      5、“系统预热中”“IMU预热中”
      如果你启动飞行器有这两项提示，很简单，你等一下就可以了。
      如果多次出现，可以尝试校准IMU来决。
      预热时间过长的解决方法是：把飞机冷却后进行校准
      1.飞机不能太热，2.一定要水平
      室内室外没关系
      开机连接，在APP中右上角进入菜单，然后选择飞行器图标，点击传感器，点击IMU校准，等几分钟就好了。注意的是这中间不要有任何操作，也不要碰飞行器。

      6、云台过载
      通常出现这种情况是云台扣具没有拆下来。
      还有可能是进行了太长时间拍摄散热不过来，或是云台上有灰有水有脏物。
      其它情况不怎么会出现，有出现通常是云台有故障了，

      7、无图传
      能进APP且无图传，请首先进右上菜单，进入HD图标，确认信道选择为“自动选择”，以排除相关信道受干扰的问题，请保持和其它同型号玩家操作者的距离（10米以上最好20米以上）。如果还不能解决，请重启飞行器、遥控器、APP。
      如果还不正常一般认为就是有故障了，推荐送修。
      图传一片漆黑，可能是相机相关的设置问题，点击APP右下的三横杠，然后把上面的相机拉到auto自动档去。

      楼下网友提供技术支持，指出，遥控器电池在35%以下，显示器看不到图，但是可以对飞行器进行操作。

      8、图传信号微弱，请调整天线
      这个提示比较简单直白，不用解释，一般飞行前有这个提示都是些没展开天线的二货……
      而飞高飞远的时候，请按说明书上提示的最大信号方式来调整天线位置，以增强信号。
      一切障碍物都能减弱图传信号的，甚至要人体，站在你的遥控器和灰机之间的人，是能让你图传中断的……

太累，挺尸去，待续……

下面部分标题我想按上面格式加大加色不能调整，不知原因……求版主帮调

作者: 舞文摄影 时间: 2015-11-21
码字辛苦啦！不容易，赞一个！

作者: sdrlf 时间: 2015-11-21
强烈支持呀，慢慢消化

作者: 边疆人的大疆 时间: 2015-11-23
这个建议好，我也曾经想过写点，终于没动笔。

作者: 大头弥勒 时间: 2015-11-23

边疆人的大疆发表于 2015-11-23 22:02
这个建议好，我也曾经想过写点，终于没动笔。

加油，随便写点吧，对新手总有用……

作者: Zccd 时间: 2015-11-24
写的不错啊

作者: Bfzgs 时间: 2015-11-24
写得不错，赞誉，表扬，推荐！

作者: 408987220@qq.co 时间: 2015-11-24
不错赞一个楼主辛苦了

作者: 707345032 时间: 2015-11-24
赞一个补充一下，第七点无图传的问题有一种可能是遥控器电池在35%以下，显示器看不到图，但是可以对飞行器进行操作。

作者: 大头弥勒 时间: 2015-11-24

707345032 发表于 2015-11-24 11:05
赞一个补充一下，第七点无图传的问题有一种可能是遥控器电池在35%以下，显示器看不到图，但是可以 ...

已补充，这就是我要抛砖的原因，这点我原来就不知道……
楼下兄弟继续……

作者: alleinmann 时间: 2015-11-24

大头弥勒发表于 2015-11-24 12:07
已补充，这就是我要抛砖的原因，这点我原来就不知道……
楼下兄弟继续……
...

电量35以下当然可以正常图传，没有图传的在找找原因吧。

作者: alleinmann 时间: 2015-11-24
我在实际飞行中多次遇到“设备无连接”，使用无人机为精灵3和悟（多台），使用的监视器均是小米平板。使用ipad的时候没有此类问题。飞行中始终使用p-gps模式。处置方法是快速插拔一下平板的mini usb线就恢复了。怀疑是安卓平板或手机的miniusb接口不如苹果的连接稳定导致。
所以，建议若使用的是安卓平板或手机出现此类问题，应控制无人机立即悬停（非p档的要切换至p档），然后快速插拔数据线。如果问题依然存在，在考虑重启遥控器或返航等解决方案。

作者: iFLY.Cat 时间: 2015-11-24
收了，赞！

作者: jiewen 时间: 2015-11-24
赞个，第4点不推荐打开“返航点模式”或“航向模式”，你所说的航向模式是不是航向锁定模式及无头模式.

作者: 大头弥勒 时间: 2015-11-24

jiewen 发表于 2015-11-24 17:53
赞个，第4点不推荐打开“返航点模式”或“航向模式”，你所说的航向模式是不是航向锁定模式及无头模式. ...

是的，但我觉得我的说法好像更准确点？

作者: 麒麟才子 时间: 2015-11-25
写得好，辛苦了，支持！

作者: WUXIANPU333 时间: 2015-11-25
无私传授，大疆精神

作者: Fly2014 时间: 2015-12-1
楼主码的字实用

作者: 704150613@qq.co 时间: 2015-12-13
对于新手来讲受益菲浅！

作者: ajd_x 时间: 2015-12-15

大头弥勒发表于 2015-11-24 18:54
是的，但我觉得我的说法好像更准确点？

希望楼主再写个“起飞前必做的功课”。

作者: 一笑而过 时间: 2015-12-15
学习、辛苦了，支持！

作者: ZDD 时间: 2015-12-16
坐等更新，写的赞赞的

作者: 350238091 时间: 2015-12-18
学习学习再三学习

作者: 周健 时间: 2015-12-19
衷心感谢！！！

作者: 途 时间: 2015-12-24
很细致，该提到的都提到了

作者: cjf 1953 时间: 2015-12-25
我是抱着学习的态度来接受飞行入门教育的，感谢楼主的细致提示启发，本人受益匪浅，再次表示万分感谢！

作者: 善良的病毒 时间: 2015-12-28
感谢分享

作者: Dzs998 时间: 2015-12-29
精彩绝伦好文章

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