布里解DJI Mini 3 Pro（普通遥控器）9-18 13:43
我最惊心动魄的一趟旅程是在一次拍摄中误入了两只大鸟的领地，当时我的无人机山谷中起飞准备拍一个俯瞰山沟的画面，但在我拍摄的途中，图传画面突然抖动了一下，我当时内心就很慌，以为无人机出了什么问题，结果一抬头看有两只大鸟正在围着我的无人机盘旋，还时不时的靠近，把无人机吹的一股一股的，我当时直接打开s档直接下降把无人机收了回来，幸亏我当时没有贪飞，不然有可能是鸟也受伤了。我的无人机也坏了，非常惊险。
我现在还是用的小mini机动性的抗风性都不是特别强，但是对我现在需求也足够了，我的将来也肯定要换大飞机，来体验一把，极好的稳定性与极棒的机动性。
最后在此祝大家中秋节快乐！也祝大疆创新能够研发出更多优秀的新品惊艳消费者！！！
Miao_MemoMavic 3 Pro畅飞套装（RC Pro 遥控器）9-18 16:34
本帖最后由 Miao_Memo 于 2023-9-18 16:35 编辑
我最惊心动魄的一趟旅程是 “在北欧芬兰北极圈内的一次极寒飞行” ，
整个飞行体验虽有惊险，但当拍到美景一切都很值得！
【地点】：北欧芬兰拉普兰lapland地区萨利色尔卡小镇Saariselkä，北纬N68°25′10.79″ 东经E27°24′36.01″，
【时间】：很久很久以前2017年11月，
【设备】：永远的mavic pro 1，御1，即大疆跨时代迭代机型，
【温度】：零下5度，高空温度预计零下15度
【过程】：
因为冬季的北欧白天日照时间段，所以当天很早从酒店步行出发寻找合适的起飞地点，
碰到的第1个问题【起飞】，周围全是雪，很厚很软，飞机根本无法在这种条件下顺利起飞，只会塌下去，还好没花太多功夫看到了一个暂时没人的小木屋，上面有一个绿色的滑雪板，可以拿下来当临时起落停机坪，
碰到的第2个问题【预热】，这点还好有预案，准备了热得快的贴，贴在飞机上5分钟，随后顺利起飞，
碰到的第3个问题【高空极寒和突降雪】，这点是为曾想到的，当飞到300米时，距离2公里时，提醒温度过低，电池电量突然下降很快，怎么办？面临抉择！更好的景致或许就需要再飞一点点，但极低的温度导致电量无法预测，这时候电量还有50%!!!，一个艰难的决定，或许50%在平常还很足够，但这是极寒地区，安全飞行才是第一，我果断选择了及时返航，还好手里还有另外一块没用的电池，返航的过程中用普通速度，同时边返程边下降，随时拍摄保持高效利用也有电量。
问题再次来临，当返回到多一半时，天空突然飘雪，当时电量还剩18%，已经开始警报，且掉电更加明显，随着警报声音的持续，心理多多少少有点慌张，感觉落地起飞点已经比较难。但还好距离不远，所以我赶紧向飞机方向跑去，做提前降落，因为真的不清楚没电后会发生什么....
还好自己运气不错，跑过去的过程中看到下降的无人机，做了临时紧急操作，人也跑到位置，因为没有降落合适的地面，就体验了第一次用手接。当顺利降落后，现在也依稀记得电量余量5%，很是惊险。
下面是当时几张航拍的图片，整个飞行体验虽有惊险，但当拍到美景一切都很值得！
最后，从大疆御1、御2pro，到现在的御3pro，一直保持这0炸机，当然这也得益于大疆稳定的产品技术和保障
祝大家2023中秋愉快
拍摄：
[图片]
[图片]
[图片]
视频：
https://www.djivideos.com/video_play/51e67b2e-8950-460e-adc5-759e65f59d1a?autoplay=false
起飞环境
[图片]
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Miao_MemoMavic 3 Pro畅飞套装（RC Pro 遥控器）9-18 16:34
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我最惊心动魄的一趟旅程是 “在北欧芬兰北极圈内的一次极寒飞行” ，
整个飞行体验虽有惊险，但当拍到美景一切都很值得！
【地点】：北欧芬兰拉普兰lapland地区萨利色尔卡小镇Saariselkä，北纬N68°25′10.79″ 东经E27°24′36.01″，
【时间】：很久很久以前2017年11月，
【设备】：永远的mavic pro 1，御1，即大疆跨时代迭代机型，
【温度】：零下5度，高空温度预计零下15度
【过程】：
因为冬季的北欧白天日照时间段，所以当天很早从酒店步行出发寻找合适的起飞地点，
碰到的第1个问题【起飞】，周围全是雪，很厚很软，飞机根本无法在这种条件下顺利起飞，只会塌下去，还好没花太多功夫看到了一个暂时没人的小木屋，上面有一个绿色的滑雪板，可以拿下来当临时起落停机坪，
碰到的第2个问题【预热】，这点还好有预案，准备了热得快的贴，贴在飞机上5分钟，随后顺利起飞，
碰到的第3个问题【高空极寒和突降雪】，这点是为曾想到的，当飞到300米时，距离2公里时，提醒温度过低，电池电量突然下降很快，怎么办？面临抉择！更好的景致或许就需要再飞一点点，但极低的温度导致电量无法预测，这时候电量还有50%!!!，一个艰难的决定，或许50%在平常还很足够，但这是极寒地区，安全飞行才是第一，我果断选择了及时返航，还好手里还有另外一块没用的电池，返航的过程中用普通速度，同时边返程边下降，随时拍摄保持高效利用也有电量。
问题再次来临，当返回到多一半时，天空突然飘雪，当时电量还剩18%，已经开始警报，且掉电更加明显，随着警报声音的持续，心理多多少少有点慌张，感觉落地起飞点已经比较难。但还好距离不远，所以我赶紧向飞机方向跑去，做提前降落，因为真的不清楚没电后会发生什么....
还好自己运气不错，跑过去的过程中看到下降的无人机，做了临时紧急操作，人也跑到位置，因为没有降落合适的地面，就体验了第一次用手接。当顺利降落后，现在也依稀记得电量余量5%，很是惊险。
下面是当时几张航拍的图片，整个飞行体验虽有惊险，但当拍到美景一切都很值得！
最后，从大疆御1、御2pro，到现在的御3pro，一直保持这0炸机，当然这也得益于大疆稳定的产品技术和保障
祝大家2023中秋愉快
拍摄：
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视频：
https://www.djivideos.com/video_play/51e67b2e-8950-460e-adc5-759e65f59d1a?autoplay=false
起飞环境
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但我也不管那么多了，继续找飞机，在找了将近半个小时之后，终于在一片竹子边上听到了无人机的鸣叫声，距离已经很近了，但我还是没有看到无人机，心里很紧张。在来回搜寻之后，终于在一丛草中看到了我的御Air，它被草丛支撑着大倾斜地靠在那里，机臂上的指示灯还在闪烁着。我拿起来一看无人机的外观并没有什么损伤，只是被雨水淋湿了，我心中狂喜，这种失而复得的感觉瞬间冲掉了我找飞机时的焦急情绪。我开心地提着无人机和遥控器回家了。我爸看到我裤子上的泥巴还关切地问我是不是摔跤了
这样的经历真的是惊心动魄啊！
沫染七衣颜DJI Air 39-19 13:24
我最惊心动魄的一趟旅程是16年初，刚刚买精灵3a，当时还是wifi图传。我在城市中心公园飞到290米左右，直接双丢。当时整个人都吓傻了，脑子里闪过10,000种画面，有飞机丢了找不回来了，有飞机砸到人面对天价医疗费的。后悔懊恼害怕，各种负面情绪充斥在脑海之中。当时15年，无人机还是稀罕玩意，在一堆人群中，我像个小丑。手足无措的五分钟后，他回来了！在人群的欢呼中！他回来了！！！他就是个英雄！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
0xiao颵9-19 09:43
我最惊心动魄的一趟旅程是Air2s在冰面上运动挡飞行
djiuser_yFt5oN3
我最惊心动魄的一趟旅程是：
我是为你而来；不在乎穿越绵绵山脉
djiuser_LSQMup8
我最惊险的经历是无人机在天上飞行我关了避障，差点儿撞到鸟
月辰陌Mavic 2 Zoom9-21 09:51
精灵2外挂狗的应该没多少人接触过吧
差不多快十年了，那次去一个小岛做一个规划航拍，那时候没现在这么便携，飞机不像现在这样一体的，图传跟摄像机都是外挂的，也没有DJIgo这类APP辅助飞行，遥控器上挂着图传跟外置小监还有电池，那是真的重；一架飞机加电池配件等就是一个24寸的行李箱。
那是一个无人居住的荒废岛屿，跟随向导从边缘登岛，一路杂草丛林，拎着那么大一个行李箱攀登到小岛的制高点，完全就是一个野外负重项目。
因为是个荒岛，没有可用的起飞平台，好在精灵的设计非常适合手持起飞。
在半人高的杂草丛中两人搭配手持起飞，整个飞行还是很顺利的，穿云俯瞰整个小岛，真的是一绝。
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