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标题: 【公告】DJI大疆售后反馈/申诉帖【2.21-2.29】 [打印本页]

作者: 秋香 时间: 2-20 15:08
标题: 【公告】DJI大疆售后反馈/申诉帖【2.21-2.29】
为高效解决大家在售后服务过程中遇到的问题并快速响应各位的诉求，

我们特开通“DJI大疆售后反馈/申诉帖”来集合大家在售后过程中遇到的一切问题以及申诉。

希望通过此帖，各位疆粉们遇到的问题能够有效得到解决，并同时让社区“四美”和兰心更快更好地服务于大家~

各位在DJI产品的售后过程中遇到任何疑问需要解决，不满需要倾诉，均可以在本帖下方评论反馈，我们会尽快对问题进行处理并提供有效的解决方案。

同时我们也欢迎各位在此帖下方进行技术交流并且能够沉淀出更多优质的技术内容。

受理范围：售后服务类问题反馈、售后处理申诉

春夏秋冬、兰心、石榴姐会优先解决此帖评论中反馈的问题：

如果在此帖外提出的申诉等售后问题，我们会将您的帖子移动至本帖下方的评论栏，便于集中处理。

请疆粉们切记：一定在此帖下反馈，否则可能会影响问题的响应速度噢！

不相关内容将会删除处理，感谢各位疆粉的理解与支持！

此帖为2024年2月下旬售后问题反馈帖，小伙伴们可以按格式将问题反馈在评论区。

为了让问题更有效地解决，请严格按照以下回复格式进行反馈：

案例号（选填）：例: CAS-XXXXXXX - XXXXXX
问题描述（必填）：
需求/期望（必填）：
其他资料（选填）：
您对大疆服务的建议（选填）：

作者: 落九天 时间: 2-21 11:18
在你们论坛发的贴子怎们删除啊？想把主页得帖子都删除了

作者: 春媚 时间: 2-21 12:19

落九天Osmo Pocket 32-21 11:18
在你们论坛发的贴子怎们删除啊？想把主页得帖子都删除了

您好，目前已按您的要求删除您主页的全部帖子，请刷新后查看。

作者: 河狸不愿在牛背山无缝转场 时间: 2-25 20:29
大疆AIR2可以用机身直接给电池充电吗？谢谢

作者: 春媚 时间: 2-26 09:09

djiuser_BudwiXH2-25 20:29
大疆AIR2可以用机身直接给电池充电吗？谢谢

您好，Mavic Air 2不支持电池放进飞机内直接充电哦。

作者: 海星曾在青岛一键花飞 时间: 2-26 21:06
案例号（选填）：例: CAS-15629812-K2K8P3
问题描述（必填）：一周内客服专员多次告诉我是右侧打杆导致碰撞，（与事实不符）我也多次致电售后沟通还原事故经过，今天技术人员再次来电看了上传的视频后，觉得有可能是空中飘逸所致，并给我讲述了多路径效应，我回看事故分析图和飞行数据，再次确认GNSS一直在25星以上，本人认为此次事故并非人为事故，我是在GNSS良好的情况下悬停后，飞行器加速撞像左侧大楼。
需求/期望（必填）：免费维修或换新
其他资料（选填）：飞行数据和视频都已上传大疆。
您对大疆服务的建议（选填）：正常情况下数据是主要参考资料，但出现BUG后，还依然用数据定死结果，是否有些墨守成规了？告知你们当时的飞行姿态和出事经过，就是希望能把这套系统完善的更好（你们还要学特斯拉的纯目视感知，如果连飞行器上的问题都完善不了，灵犀可能就是顶点了。）

作者: 春媚 时间: 2-27 10:44

djiuser_t2l4OfZDJI Mini 3 Pro（带屏遥控器）2-26 21:06
案例号（选填）：例: CAS-15629812-K2K8P3
问题描述（必填）：一周内客服专员多次告诉我是右侧打杆导致碰撞，（与事实不符）我也多次致电售后沟通还原事故经过，今天技术人员再次来电看了上传的视频后，觉得有可能是空中飘逸所致，并给我讲述了多路径效应，我回看事故分析图和飞行数据，再次确认GNSS一直在25星以上，本人认为此次事故并非人为事故，我是在GNSS良好的情况下悬停后，飞行器加速撞像左侧大楼。
需求/期望（必填）：免费维修或换新
其他资料（选填）：飞行数据和视频都已上传大疆。
您对大疆服务的建议（选填）：正常情况下数据是主要参考资料，但出现BUG后，还依然用数据定死结果，是否有些墨守成规了？告知你们当时的飞行姿态和出事经过，就是希望能把这套系统完善的更好（你们还要学特斯拉的纯目视感知，如果连飞行器上的问题都完善不了，灵犀可能就是顶点了。）

您好，很抱歉给您带来不好的体验，查看您的案例目前已有专员跟进，请保持通讯畅通，后续专员会再次联系您沟通。

作者: Allenliu 时间: 3-6 14:33
案例号（选填）：例: CAS-15741124-X6S9R5
问题描述（必填）：寄出机器有三个螺旋桨叶，付费维修后，寄回一个螺旋桨叶都没有了！
需求/期望（必填）：调查收货，赔付桨叶
其他资料（选填）：
您对大疆服务的建议（选填）：客服态度有待提升！

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