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标题: 论大疆该负责赔偿炸鸡损失吗 [打印本页]

作者: 13808829285 时间: 2015-12-30
标题: 论大疆该负责赔偿炸鸡损失吗
事件：在2015年12月25日下午13.22分在台湾的恒春镇海边沙滩，经过指南针校准后，飞行器起飞，飞行过程前段一切正常，控制系统显示正常，过程未出现信号受到干扰，在飞行12.15分钟飞行高度H=67m,飞行距离L=374.1m，电量32%时，开始主动操作返航，但在飞行时间13.23分钟，飞行高度H=42m、飞行距离L=221.8时，控制器突然掉失控制信号，当时天气、风力一切正常，飞行器悬停空中，本人重启控制器还是未能获取控制信号，在掉失信号大概一分钟后，飞行器直接坠入海里，由于离岸边较远，缺少船只，飞行器最终沉入海底。本人对本次坠机认为由于控制系统出现缺陷，在控制信号掉失情况下，未能实现自动返航功能，造成飞行器坠海，非人为造成损失，

大疆回复：
请查看我们的分析结果：
【飞行记录】 25/12/2015--恒春镇--2574m--14min--240m
查看飞行记录，可以看出飞行器在t=12:23 h=42m d=221.8m时飞行记录中断。整个过程中都没有进入自动返航
在飞行记录中断时，查看电芯电压，可以看出电芯电压处于正常范围。GPS模式正常使用，无干扰；控制效果正常，没有出现不受控现象。

很抱歉，从您的飞行记录来看，我们无法分析出坠机原因。

疑似问题：
对贵司回复意思有如下几点不明
1:贵产品有一个信号掉失后能自动返航，为什么在信号掉失后此功能无提现"引用贵司审核结果内无返航迹象"，此是否产品出现缺陷造成"信号掉失后返航功能失效后造成坠机?"
2:按控制设备一切正常，为什么控制器突然掉失信号"引用贵部审核意见外界干扰较少"又是什么原因，难道不是你们产品质量缺陷。
上述问题请大疆技术部认真专业解答，此可能作为诉讼依据，特此提示。
讨论问题：
1、大疆答案妥否，
2、我需要卫权吗
3、如果大彊答案欠妥，谁又承担忽悠顾客的责任。

作者: 石榴姐 时间: 2015-12-30
本帖最后由石榴姐于 2015-12-30 15:21 编辑

楼主，飞机如果在失去信号后，一定会触发自动返航程序，如果程序没有触发，很可能是因为您起飞前没有成功记录返航点，对于我们的分析，石榴姐将会做进一步的调查核实，请楼主留下您的CAS号码，或手机联系方式。

作者: 13808829285 时间: 2015-12-30
本帖最后由 13808829285 于 2015-12-30 16:29 编辑

本人的手机号：13808829285
回问：起飞前控制器已经发出确认返航点信息呢，那起飞前没有成功记录返航点，难道不是技术缺陷问题。

作者: 13808829285 时间: 2015-12-30
标题: 论大疆应该为此炸鸡负责任吗
事件：在2015年12月25日下午13.22分在台湾的恒春镇海边沙滩，经过指南针校准后，飞行器起飞，飞行过程前段一切正常，控制系统显示正常，过程未出现信号受到干扰，在飞行12.15分钟飞行高度H=67m,飞行距离L=374.1m，电量32%时，开始主动操作返航，但在飞行时间13.23分钟，飞行高度H=42m、飞行距离L=221.8时，控制器突然掉失控制信号，当时天气、风力一切正常，飞行器悬停空中，本人重启控制器还是未能获取控制信号，在掉失信号大概一分钟后，飞行器直接坠入海里，由于离岸边较远，缺少船只，飞行器最终沉入海底。本人对本次坠机认为由于控制系统出现缺陷，在控制信号掉失情况下，未能实现自动返航功能，造成飞行器坠海，非人为造成损失，

大疆回复：
请查看我们的分析结果：
【飞行记录】 25/12/2015--恒春镇--2574m--14min--240m
查看飞行记录，可以看出飞行器在t=12:23 h=42m d=221.8m时飞行记录中断。整个过程中都没有进入自动返航
在飞行记录中断时，查看电芯电压，可以看出电芯电压处于正常范围。GPS模式正常使用，无干扰；控制效果正常，没有出现不受控现象。

很抱歉，从您的飞行记录来看，我们无法分析出坠机原因。

异议问题：
对贵司回复意思有如下几点不明
1:贵产品有一个信号掉失后能自动返航，为什么在信号掉失后此功能无提现"引用贵司审核结果内无返航迹象"，此是否产品出现缺陷造成"信号掉失后返航功能失效后造成坠机?"
2:按控制设备一切正常，为什么控制器突然掉失信号"引用贵部审核意见外界干扰较少"又是什么原因，难道不是你们产品质量缺陷。
上述问题请大疆技术部认真专业解答，此可能作为诉讼依据，特此提示。
讨论问题：
1、大疆答案妥否，
2、我需要卫权吗
3、如果大彊答案欠妥，谁又承担忽悠顾客的责任。

作者: 属兔的猴 时间: 2015-12-30

13808829285 发表于 2015-12-30 16:15
本人的手机号：13808829285
回问：起飞前控制器已经发出确认返航点信息呢，那起飞前没有成功记录返航点，难 ...

返航点是要自己确定的啊。。。。楼主飞行前记得看说明书

作者: 石榴姐 时间: 2015-12-30

13808829285 发表于 2015-12-30 16:15
本人的手机号：13808829285
回问：起飞前控制器已经发出确认返航点信息呢，那起飞前没有成功记录返航点，难 ...

如果起飞前没有成功记录返航点，应该属于GPS信号一般，或者还没有成功刷新返航点就提前飞行。这个自然是不属于飞机性能问题，因为根据GPS信号的搜星情况，返航点刷新速度都是不同的。

作者: 13808829285 时间: 2015-12-30

属兔的猴发表于 2015-12-30 17:28
返航点是要自己确定的啊。。。。楼主飞行前记得看说明书

我按说明书操作，但飞机不按说明书飞呢……叫大疆教一教机仔们一定要听话x

作者: 13808829285 时间: 2015-12-30

属兔的猴发表于 2015-12-30 17:28
返航点是要自己确定的啊。。。。楼主飞行前记得看说明书

一个落井下石的家伙，连飞行介面还不懂的就来吹

作者: 13808829285 时间: 2015-12-30

石榴姐发表于 2015-12-30 17:32
如果起飞前没有成功记录返航点，应该属于GPS信号一般，或者还没有成功刷新返航点就提前飞行。这个自然是 ...

能够完成指南针校准，并通过，难道GPS不好吗？还是一般吗？还不能满足大疆飞行器的返航定位？说明书内可没有说明啊，如果有我可不飞了，石榴你也有点搞

作者: 属兔的猴 时间: 2015-12-30

13808829285 发表于 2015-12-30 18:38
一个落井下石的家伙，连飞行介面还不懂的就来吹

只要和你说的不一样就是落井下石？。。我也是呵呵了。。。回家自己翻翻说明书

作者: 石榴姐 时间: 2015-12-30

13808829285 发表于 2015-12-30 18:48
能够完成指南针校准，并通过，难道GPS不好吗？还是一般吗？还不能满足大疆飞行器的返航定位？说明书内可 ...

楼主，能通过指南针校准，只能说明飞机周围没有金属或强磁干扰，这个和GPS信号是没有任何关系的。GPS和指南针属于两个部分，GPS搜星定位也是需要一定时间的，并非您开机瞬间就已经定位成功。app会提示返航点已经刷新，这个时候才说明成功定位。

作者: 13808829285 时间: 2015-12-30

石榴姐发表于 2015-12-30 17:32
如果起飞前没有成功记录返航点，应该属于GPS信号一般，或者还没有成功刷新返航点就提前飞行。这个自然是 ...

在GPS绿色状态下条件下，完成指南针校准也是我们这些菜鸟基本唯一执行方式吧。在GPS绿色状态下完成指南针校准我相信设备已经予热完全，启动马达后系列已经第一时间语音通布返航点已刷新

作者: 13808829285 时间: 2015-12-30

石榴姐发表于 2015-12-30 17:32
如果起飞前没有成功记录返航点，应该属于GPS信号一般，或者还没有成功刷新返航点就提前飞行。这个自然是 ...

image.png (1.53 MB, 下载次数: 0)

作者: 611301202 时间: 2015-12-31

13808829285 发表于 2015-12-30 18:48
能够完成指南针校准，并通过，难道GPS不好吗？还是一般吗？还不能满足大疆飞行器的返航定位？说明书内可 ...

lz，指南针校准只是对机器内的指南针芯片进行校准，指南针不依靠gps定位来进行，在室内也一样可以进行指南针校准的。gps和指南针是两个不同的模块。指南针异常无法起飞，而GPS没有信号一样可以起飞的。室内起飞一样是需要有指南针的。

作者: 13808829285 时间: 2015-12-31

611301202 发表于 2015-12-31 11:37
lz，指南针校准只是对机器内的指南针芯片进行校准，指南针不依靠gps定位来进行，在室内也一样可以进行指 ...

现在不是讨论怎么样才能起飞问题，而是在GpS绿色状态下，完成指南针校准，启动时收到返航点已刷新的提示下，飞行器掉失信号后，为什么无启动自动返航问题，请各位按此讨论。

作者: Hazigaxi 时间: 2015-12-31

石榴姐发表于 2015-12-30 20:58
楼主，能通过指南针校准，只能说明飞机周围没有金属或强磁干扰，这个和GPS信号是没有任何关系的。GPS和指 ...

如果提示返航点已刷新了，丢失信号后不自动返航，难道是用户的问题？

作者: 86878904 时间: 2015-12-31
应该是刷新了返航点啊，起飞点有个绿色的H标志啊

作者: 石榴姐 时间: 2016-1-6

Hazigaxi 发表于 2015-12-31 13:35
如果提示返航点已刷新了，丢失信号后不自动返航，难道是用户的问题？

如果提示了，依旧没有自动返航，我们需要通过飞行记录来分析，看看究竟是什么原因导致的没有返航。不能决断的认为是用户的问题，或飞机的故障。因为这种情况确实太少了，简单举个例子，好比汽车刹车失灵的概率。

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