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标题: 关于DJI Avata2 M档悬停返航 [打印本页]

作者: 谭俊 时间: 2024-9-4
标题: 关于DJI Avata2 M档悬停返航
[{"type":1,"key":"first-text","desc":"必须要调节遥控器油门在最低位才能解锁 m 档吗"},{"type":1,"key":"29aqgfm8","desc":"如果遥控器双摇杆回中状态我强行将油门摇杆拉倒最低位进入M档以后我慢慢松开油门飞机能正常起飞不当需要全油门的时候我用力向上推不就好了"},{"type":1,"key":"gaizdnms","desc":"到底人为把油门摇杆强行拿回最低位能不能进入M档，因为结合这么多年玩航模经验来看飞控应应该检测不出是不是人为强行把摇杆拉到底的还是通过螺丝刀调节的为什么不用螺丝刀调节遥控器油门因为舍不得折腾遥控器"}]

作者: 水果粥 时间: 2024-9-4
肯定不是必须的啊。。。那个背后那个螺丝只是个物理结构，又没有传感器，松了之后没有阻力，飞起来明显舒服一些，你不松的话飞起来总是会有阻力，需要你持续用力

作者: 谭俊 时间: 2024-9-4
客服硬说不行我让他给我个解说凭什么飞控知道是我认为吧遥感强行拉到底

作者: 水果粥 时间: 2024-9-4
你试下不就得了。。。

作者: 谭俊 时间: 2024-9-4
现在只有遥控器和眼镜还没买飞机但是以我的玩航模这些年来看应该就是物理调节摇杆飞控应该不能识别是否是人为把摇杆拉倒地的

作者: yesi 时间: 2024-9-5
手感而已

作者: 水果粥 时间: 2024-9-5
他又不懂，问他也没啥用，我飞N档和S档的时候不照样用的是松了的油门，除了每次稳定高度麻烦点，其它的不还是一样的

作者: lon-hot 时间: 2024-9-6
你油门不收到底，启动不了桨叶，再说你不收油门一启动无人机不直接弹飞出去啊，FPV的飞行都是这样操作，M档起飞新人炸机的几率是多大又不是不知道，不是每一个都是飞了很多年自组的大神

作者: 环游世界的Cheeman 时间: 2024-9-13
静止状态下，只要油门摇杆在最低位，就可以M档解锁电机。在空中从N或S切换到M，只需要按指示完成摇杆在绿区停留即可。以上皆和是否松掉油门摇杆阻尼无关。不过请注意，M档与S最大的不同，在于机动性更大，可以完成垂直方向和大倾角范围的机动，这是需要油门增减来配合。油门自动回中的话，会增加了操控的难度。Avata平飞是不需要50%的油门的，所以默认回中的状态下，油门其实已经过大了。松一颗螺丝而已

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