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标题: 关于双控的理解盲飞？ [打印本页]

作者: qq28442 时间: 2015-2-16
标题: 关于双控的理解盲飞？
看了相关的介绍对双控的理解就是一个控制飞机一个控制云台当飞行前行时候云台朝向了其它位置那么相对飞行来说不就成了盲飞？就好比驾驶员开车的时候把头往后面看一个概念？既然是双控为何不能改进飞机增加一个固定的前置镜头给飞行员云台爱怎么转怎么转？？？？

作者: wangtao007.gmai 时间: 2015-2-16

2016年会实现的

作者: 大同视野 时间: 2015-2-16
强烈支持！
其实这对单控也是一样的。不少炸机就是在后退或横滚时由于没有看到障碍物而失事的。

作者: 神谷电子 时间: 2015-2-16
正规航拍，都是飞手看飞机，不怎么看屏幕的。如果飞手和云台手都看屏幕，非常危险。

作者: qq28442 时间: 2015-2-16

神谷电子发表于 2015-2-16 09:57
正规航拍，都是飞手看飞机，不怎么看屏幕的。如果飞手和云台手都看屏幕，非常危险。 ...

亲超视距飞行的时候怎么看地形不允许的时候怎么办！

作者: wangtao007.gmai 时间: 2015-2-16

qq28442 发表于 2015-2-16 10:11
亲超视距飞行的时候怎么看地形不允许的时候怎么办！

最好是目视飞行不建议超视距死得快

作者: zzr2681@163 时间: 2015-2-16
盲飞非常危险

作者: docodrone 时间: 2015-2-16
我也在想这个问题

作者: Gofly 时间: 2015-2-16
2016年Phantom及Inspire机身携带周身可视雷达

作者: 神谷电子 时间: 2015-2-16

qq28442 发表于 2015-2-16 10:11
亲超视距飞行的时候怎么看地形不允许的时候怎么办！

首先正规做航拍是不会超视距飞行的，不可控因素太多，太危险。第二，应该不存在地形不允许的情况，因为飞机和遥控之间是不能有任何遮挡的情况。既然没有遮挡，怎么会看不见呢。

作者: willy.bjtelcom 时间: 2015-2-16
这个提议不错。

作者: 大同视野 时间: 2015-2-16

神谷电子发表于 2015-2-16 09:57
正规航拍，都是飞手看飞机，不怎么看屏幕的。如果飞手和云台手都看屏幕，非常危险。 ...

即使在可视范围内，飞手不看监视屏也是很危险的。因为当飞机离开飞手一定距离后，目测飞机与障碍物之间的距离已经不太可能，对前方的细小障碍物用肉眼也不一定看得到。
此时不看监视屏就更容易由于擦碰障碍物而发生事故。

理想的操作方法是既用肉眼观察飞机位置和方向、又能够在监视监视屏上看到飞机前进方向，即FPV。

作者: bj0821 时间: 2015-2-16
支持！非常必要！

作者: jh1003 时间: 2015-2-17
真正航拍，双控的话，肯定是两个人操作的。

作者: 刺客大师 时间: 2015-2-17
两万块钱盲飞，土豪啊

作者: diao001388 时间: 2015-2-19
楼主建议的很好，玩这的也不全是商业航拍的，玩的，单控操作的也很多

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