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标题: 大疆精灵3高级版悲催坠海 [打印本页]

作者: zk19872008 时间: 2016-2-27
标题: 大疆精灵3高级版悲催坠海
本帖最后由 zk19872008 于 2016-2-27 19:46 编辑

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ4NDAzNTU0MA==.html返程途中失控坠海，原因不明，有录像。

作者: jiewen 时间: 2016-2-27
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作者: zk19872008 时间: 2016-2-27

jiewen 发表于 2016-2-27 20:43
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飞行记录同步是吗？

作者: 石榴姐 时间: 2016-2-28
楼主，先请同步一下您的飞行记录，在周一工作时间，您可以联系我们官网在线技术支持人员，您的问题需要进行飞行记录分析来明确原因。飞机不会无故坠海的。

作者: zk19872008 时间: 2016-2-28

石榴姐发表于 2016-2-28 00:06
楼主，先请同步一下您的飞行记录，在周一工作时间，您可以联系我们官网在线技术支持人员，您的问题需要进行 ...

已经同步了，表格也填了，回传的视频也发给大疆客服了，遇到这种情况真是欲哭无泪，真的是提控回家。希望大疆技术人员能给我一个合理的解释，这飞机刚返修回来，第三次飞就坠海。正月初一炸机是因为我自己操作失误，返航点没刷新，又低电量再次起飞，导致降落途中飞机自动低电量返航升空撞树。这没话说的，修了1200块，贵就贵吧，谁叫自己犯傻了。可是这次坠海我的操作正常，飞机电量充足，图传及遥控信号良好，海域上空空旷无障碍物，在52米高空飞机自己坠落，我怀疑是射桨了，用的是原厂碳桨。

作者: 石榴姐 时间: 2016-2-28

zk19872008 发表于 2016-2-28 09:44
已经同步了，表格也填了，回传的视频也发给大疆客服了，遇到这种情况真是欲哭无泪，真的是提控回家。希望 ...

是否射桨是需要进行分析后才能得知，您的心情我们非常理解，这里也建议您在水面飞行时，尤要注意安全操作。

作者: zk19872008 时间: 2016-2-28

石榴姐发表于 2016-2-28 11:01
是否射桨是需要进行分析后才能得知，您的心情我们非常理解，这里也建议您在水面飞行时，尤要注意安全操作 ...

水面飞行我都会把视觉定位关闭，52米高掉下来，还好是在海上，如果砸到人或者车就麻烦大了。

作者: 石榴姐 时间: 2016-2-29

zk19872008 发表于 2016-2-28 11:07
水面飞行我都会把视觉定位关闭，52米高掉下来，还好是在海上，如果砸到人或者车就麻烦大了。 ...

视觉定位模块的工作高度一般在3米内，所以这个问题与视觉定位模块是没有关系的哦。您可以通过飞行记录分析来得知原因。

作者: CheneyLi 时间: 2016-2-29

99.9%是射了

作者: zk19872008 时间: 2016-2-29

石榴姐发表于 2016-2-29 10:35
视觉定位模块的工作高度一般在3米内，所以这个问题与视觉定位模块是没有关系的哦。您可以通过飞行记录分 ...

石榴姐，坐等工程师分析啊

作者: zk19872008 时间: 2016-2-29

石榴姐发表于 2016-2-29 10:35
视觉定位模块的工作高度一般在3米内，所以这个问题与视觉定位模块是没有关系的哦。您可以通过飞行记录分 ...

石榴姐，坐等工程师分析啊。

作者: zk19872008 时间: 2016-2-29

CheneyLi 发表于 2016-2-29 10:57
99.9%是射了

听人说碳桨很容易射，真是花钱买炸机。

作者: 石榴姐 时间: 2016-2-29

zk19872008 发表于 2016-2-29 11:50
石榴姐，坐等工程师分析啊。

好的，射桨的问题不会这么容易发生的，是极小概率的事件。我们分析后会有同事与您联系，请不要急。

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