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标题: 悟有2了以后，会不会有很多的传感器，胜过精灵4？ [打印本页]

作者: 复仇者联盟 时间: 2016-3-25
标题: 悟有2了以后，会不会有很多的传感器，胜过精灵4？

作者: 诚信联合 时间: 2016-3-25
个人认为不要太迷恋避障功能了，这仅仅是个防护手段，安全小心飞行才是最重要的！不要以为有了避障功能飞机就安全了，其实影响飞机的安全因素太多了，具体哪些因
素我就不啰嗦了。


有人买车，可能安全气囊一辈子都没打开过，所以技术与细心是最重要的。另外，安
全气囊就是打开了也不代表就不会死人。航拍机也一样，如果真的失控了，避障功能
我看未必能解决安全问题。


当然，我不否认有避障功能的好处，我只是想说不要夸大它的功能。我到是认为，把
电池做的更安全一些（TB47、TB48电池问题还少吗？），提高飞机的安全性能，减少
失控的机率，这比所谓的避障功能要更有意义！


悟做为专业航拍机型，避障功能并不是那些高级玩家所追求的，因为真的意义不大。


我是菜鸟，如有不妥，就当我酒后乱说。

作者: tcbyye 时间: 2016-3-25
<div class="quote"><blockquote>诚信联合发表于 2016-3-25 22:23
个人认为不要太迷恋避障功能了，这仅仅是个防护手段，安全小心飞行才是最重要的！不要以为有了避障功能飞机 ...</blockquote></div>同感！再好的保护也是保护，科技是以人为本。做好自己才是王道。

作者: 杨家小小森 时间: 2016-3-26
任何安全保障都不如，自己安全的心！

作者: amld 时间: 2016-3-26
个人需求续航信号稳定画质外其它都是附加功能

作者: 风光无限 时间: 2016-3-26
需要持久稳定的电池，像素再有所提升就完美了！

作者: Songbird 时间: 2016-3-26
就像现在很多高档车有自动刹车功能，但并代表开车时就不用管刹车踏板了，自动功能带有有很多限制条件的

作者: 温柔的杀猪佬 时间: 2016-3-26
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=533243&ptid=50687" target="_blank">诚信联合发表于 2016-3-25 22:23</a>
个人认为不要太迷恋避障功能了，这仅仅是个防护手段，安全小心飞行才是最重要的！不要以为有了避障功能飞机 ...</blockquote></div>同意！

作者: Yannen（ACGN） 时间: 2016-3-27
续航，续航，续航，重要的事说三遍哒！

作者: 15128433377 时间: 2016-3-28
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=535102&ptid=50687" target="_blank">Yannen（ACGN）发表于 2016-3-27 13:08</a>
续航，续航，续航，重要的事说三遍哒！</blockquote></div>没错飞到500米高空就低电量返航是坑爹的节奏

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