大疆社区
标题:
玩了几天精灵4,给厂家提几个建议
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作者:
xcshn
时间:
2016-4-1
标题:
玩了几天精灵4,给厂家提几个建议
1、自动返航降落最后触地速度太快,希望在最后2米把下降速度降到0.3米以内
2、在操作主界面上看不到运行时间。我希望可以看到飞行时间,还可以增加回程时间实时测算,就是说系统根据飞行器和遥控器的距离,测算回程时间,可以把本次飞行电量的平均消耗速度进行实时计算,根据距离高度算出一个安全回程的临界线,就是说一段到临界值马上提醒回程,这样感觉就安全多了,因为飞行消耗的电量每次是不同的,我自己算不一定准,有电脑算多好,配合一键返航更完美,保证降落后还剩余25%电力最佳。
3、下一代产品是否考虑激光扫描和测距,速度快测算距离远,扯远了……
4、使用是发现对准飞行器的信号是个技术活,比如起飞垂直上升,开始100米还好,到200米,感觉天线横竖都不好对准,经常提示信号弱,飞行时也是需要不断调整,但是人的感知有差别,角度有时找不准,我突发奇想,能否利用手机的内置水平传感器和指南针,再结合飞行器的高度位置在界面上辅助提示对准方向和角度,又扯远了……睡觉去,总之现在的系统还有很多可以扩展,方便客户保证飞行安全。
作者:
vip5567
时间:
2016-4-1
确实扯得很远
作者:
多十德
时间:
2016-4-1
这位估计没玩过P3,一上来就玩P4啊,好命!不过,小心别炸机哦
作者:
xcshn
时间:
2016-4-1
为玩这个专门买了个风速仪,研究各种情况下风对飞行的影响,学习了一堆前辈的经验帖,现在研究到电动机的保护问题,普遍反映电机容易烧轴承,不能持续大负荷工作,还有避免灰尘,这玩意不好伺候
作者:
350238091
时间:
2016-4-1
大疆能接受
作者:
立刻飞技术吴工
时间:
2016-4-1
呵呵,很不错的想法~~~
作者:
索迪海
时间:
2016-4-1
楼主提的好多信息,P3都有了,P4怎么可能没有,先弄清楚了再来提问题吧
作者:
石榴姐
时间:
2016-4-1
3Q楼主的想法和建议哦。
作者:
674214659@qq.co
时间:
2016-4-1
常说的有点远咯咯咯咯
作者:
赵丹
时间:
2016-4-1
好建议,说的很实在
作者:
chary
时间:
2016-4-1
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=543596&ptid=51755" target="_blank"><font color="#999999">xcshn 发表于 2016-4-1 09:15</font></a></font>
为玩这个专门买了个风速仪,研究各种情况下风对飞行的影响,学习了一堆前辈的经验帖,现在研究到电动机的保 ...</blockquote></div>从哪里看到“<font style="font-size:16px">普遍反映电机容易烧轴承”?</font>
<font style="font-size:16px">“</font><font style="font-size:16px">保证降落后还剩余25%电力”
这是个歪主意,得减少多少飞行时间?你把报警时间设置到40%50%,报警就返航就是了,没必要让dji固定。dji现在保证最后安全降落的时间就够了</font>
作者:
szyqlj
时间:
2016-4-1
图穿怎么样
作者:
Aries216
时间:
2016-4-1
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=543596&ptid=51755" target="_blank"><font color="#999999">xcshn 发表于 2016-4-1 09:15</font></a></font>
为玩这个专门买了个风速仪,研究各种情况下风对飞行的影响,学习了一堆前辈的经验帖,现在研究到电动机的保 ...</blockquote></div>电机是不防尘的吗?
作者:
大西瓜
时间:
2016-4-1
电机烧轴承?没见过还
作者:
Aries216
时间:
2016-4-1
下一代我也觉得可以加入精准测距功能,我现在公司刚好就在做这方面的叫UWB测距模块,功耗低,800米,精度分米级别,其实距离还可以更远,只是功耗会加大,UWB测距的优势比较明显,功耗低不局限于光线明暗,精度高,延时仅有毫秒级别,基本就是即时通信的,只要不是高楼大厦大山这样的遮挡都应该可以保持通信,而且无人机基本都是在高空,人在地面,那通信环境比在地面上好太多了。。。
之前我们内部琢磨产品的应用市场的时候,我就考虑过用测距来做无人机跟随,会增加很多新玩法,特别是和现在的P4的几个新功能结合,视觉追踪+避障+测距,就完美了,各有优势还互相补偿,到时候可能只需要一个腕表戴在手上,户外骑行自驾穿越等等,飞机放出去自己跟着走,甚至高空跳伞翼装飞行的也可以从万米高空把无人机一起放飞,一路跟着人回到地面(只要电够
),不用捧个大遥控器去操控啦,而且入门也就降低了,可以不受操控水平限制了。。。这样才叫真正智能嘛。。。
还有就是有了精准测距,飞机万一坠了,通过距离远近就很容易可以寻机了,不用现在这么笨,另外即使遥控信号不好的时候,UWB信号就可以用来做为备用,通过距离去驱动飞机返回或者还可以飞的更远。。。想想就觉得兴奋。。。
对了,还可以编队飞,多架一起编队飞,组个小队形拉拉风上个春晚,表演个啥节目,或者农田里植保的撒药施肥啥的,只要设定好安全距离,还可以起到防撞作用呢。。。大疆觉得我这些想法如何?
作者:
mikemike
时间:
2016-4-1
嗯 期待后续~
作者:
Lezhi
时间:
2016-4-1
砖家哦 期待后续....
作者:
728127511
时间:
2016-4-1
精灵3都有智能电量返航提醒的,精灵4肯定有的,楼主才玩吧,多学习哟。返航速度谁还用自动嘛,能手动尽量手动。
作者:
xcshn
时间:
2016-4-3
标题:
再来说4的问题,信号和 相机。
第一就是信号问题,已经有人说了这个信号不好,我也具体说说,城区 33楼顶原地升高后 150米以上实际地面高度应该是250米,这个时候 图传经常会信号弱,无论怎么调整天线对准它,250-300米 高度 飞出去有时200米酒丢信号,最近一次 大约 500米距离 350米高度 就丢了2次信号 ,视野空旷,结果自动返航。中间重新进界面,修改手动频道选择,都是没意义的,黑屏,只有等待,图传只到 我头顶 200米降落才恢复,不甘心取消返航,200米高 飞另外一个方向 大约200米 就丢了信号,自动返航启动,灰头土脸的等待返航,再也不敢飞,最后离地5米接管控制权,实在看着高速着落心痛。我没有用过3,但是感觉4的 信号确实很不稳定,现在根本不敢飞远,唯一的救命稻草就是自动返航,每次都要检查返航高度,这个信号问题真是提心吊胆,4录像质量感觉很一般,还没有我的 松下1080P的DV好,按说4K,看树叶应该都是一片片叶子,但是涂抹的相当严重,根本不能和DV比,哪怕1080都是完爆这个4K,希望这些问题DJI要重视,尤其是信号丢失,相机还能将就,但是4k也不至于这效果吧???因为这本来就是玩具,不能和我6000元买的DV比,虽然买了5年, 现在最头痛的就是 经常·丢信号,有点不敢飞了。不用说破解信道,试过了,24频道,楼顶观察了10分钟,没有一点干扰,飞500米远就丢,4的这种丢信号就是这样,你开始看还是满格信号,下一秒就提示弱,再一秒就可能黑了,手动选择频道还不如自动选择,丢信号 是双丢,就是遥控的信号也是没有了,其实关键是遥控的信号不能丢,没有图传,至少飞行器姿态位置还有,遥控器信号一丢就是两眼一抹黑...不明白信道上图传和 遥控是否一起,还是分开的,如果只是图传可以选择,遥控频道被干扰了,那这个图传频道选择没有什么意义。(注明:多年前玩无线电,用10瓦级别的短波电台 全球都联系上过,对讲机 中继统统折腾过一遍,无线数据网也因为工作 做过一阵,上述就是排除这一基本人为因素 谈的问题,干扰 天线盲区 各种波段的特性,甚至 各种波段的雷达 ,各种波段的数据传输特性 都有一点基础知识,虽然不是专家,但是肯定不是门外汉)
作者:
13506748892
时间:
2016-4-3
楼主确定说的是事实??那你要问四大美女帮忙了,要不拨打大疆400电话找技术。。
作者:
xcshn
时间:
2016-4-3
这些问题不能说产品存在故障需要修理,写在这里希望厂家重视,也不是我一个人说 信号问题,人家说对比3要差,按道理应该比3好才是。至于相机,在无忌玩主论坛里就有人说了,还提供了和3的对比视频,不过视频不是我的重点,我就是飞着玩,当做遥控飞机玩具罢了,拍照和录像其次。
作者:
chary
时间:
2016-4-3
你说的这个4,是p3 4k吧
作者:
xcshn
时间:
2016-4-3
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547076&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">chary 发表于 2016-4-3 14:49</font></a></font>
你说的这个4,是p3 4k吧</blockquote></div>精灵4,我注册的号,是有飞行记录的,厂家想看可以看得到。
作者:
风光无限
时间:
2016-4-3
我家的3p飞2000米毫无压力,原想出掉3呢,看了最近朋友们的帖子,还是用好3p吧!
作者:
kawingchina
时间:
2016-4-3
楼主您好!你的应该是机器问题,说图传相信我比你更注重,如果图传比3p差的话我会毫不在乎把它掉进河里!
3p图传测试上百次,p4现在也飞了十几块电了,迄今为止尚未发现你描述的!觉得p4…哦~不是觉得是一定比3p图传稳定,
(3p图传并不差测试6km干扰较强地点)3p是图传先减弱的,反而p4是遥控信号。
录像视频也做了对比,虽然没有好到哪里去,也不会比3p差!
20分钟前“指点飞行”测试,自动飞至4.7km高度350m,图传满格,遥控信号减弱!
(楼顶起飞,干扰较强,信道自动,无任何改装)
作者:
skycolour
时间:
2016-4-3
看了那么多精灵4出问题,已经开始担心我自己还在途中的精灵4了
作者:
weizhangying
时间:
2016-4-3
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547143&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">kawingchina 发表于 2016-4-3 15:50</font></a></font>
楼主您好!你的应该是机器问题,说图传相信我比你更注重,如果图传比3p差的话我会毫不在乎把它掉进河里!
3 ...</blockquote></div>4的问题相信不是一个人说 我自己就有3A2.7K 自己对比过了 确实4不如3A,这点相信4的玩家不是乱讲的。
另外,丢护城河里的问题,我做不到,不知道楼主能不能做到。
作者:
weizhangying
时间:
2016-4-3
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547143&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">kawingchina 发表于 2016-4-3 15:50</font></a></font>
楼主您好!你的应该是机器问题,说图传相信我比你更注重,如果图传比3p差的话我会毫不在乎把它掉进河里!
3 ...</blockquote></div>
除非大疆的芯片是和苹果一样多家采购的,否则我觉得不应该出现有的机器好有的机器差的问题。
作者:
xcshn
时间:
2016-4-3
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547143&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">kawingchina 发表于 2016-4-3 15:50</font></a></font>
楼主您好!你的应该是机器问题,说图传相信我比你更注重,如果图传比3p差的话我会毫不在乎把它掉进河里!
3 ...</blockquote></div>原来玩过几年的无线电,就是所谓火腿。按经验如果机器有问题的话,那么离开几十米就会有问题,比如天线脱焊或者虚连,这种情况就是10米内可能很好,但是一出这个范围就不行了,可是我的飞行器最远,有一次在晚上的时候最远1000米,也是视野开阔,但是和500米这次方向不一样,估计干扰少点,但是飞行途中还是 有几次提示信号弱。最近一次 大白天,一个方向午后200米距离 300米高 就丢信号了(自动选择信道),一个方向500米远 (手动选择毫无干扰的24频道)高度350-400米 丢一次 自动返航大约 几十米后恢复图传,再掉头飞又 丢2次 ,再返航,结果就是等到我头顶了才恢复图传,可惜 只能看遥控器的信道情况,看不到飞行器端的信号情况。难道是有遥控器或者飞行器有虚焊 或者排线松了????????这样的话真不敢飞了。
作者:
xcshn
时间:
2016-4-3
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547196&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">weizhangying 发表于 2016-4-3 16:42</font></a></font>
4的问题相信不是一个人说 我自己就有3A2.7K 自己对比过了 确实4不如3A,这点相信4的玩家不是乱讲的。
另 ...</blockquote></div>我是楼主,买来就是做个玩具用的,但是玩具这样不稳定,还真不敢随便玩,虽然我每次起飞都仔细检查方方面面,虽然精灵4的自动返航目前看非常稳定可靠,但是信号不稳定玩起来一点信心也没有,黑屏 等飞行器回家的心情 大家都懂得。
作者:
行摄无疆
时间:
2016-4-3
这可能就是个例,返厂看怎么说
作者:
xcshn
时间:
2016-4-3
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547169&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">skycolour 发表于 2016-4-3 16:15</font></a></font>
看了那么多精灵4出问题,已经开始担心我自己还在途中的精灵4了</blockquote></div>机器到手 记得回来说说,看是否存在差别,我等哪天有时间 天气好,到郊区飞飞看,打开锁定信道后100米 高 的楼顶 观察 1频道和21-26之间 城区干扰很少,可以说优秀,28后面大红柱子根本没法用,DJI的默认频段干扰也不乐观,但是实际飞行体验没感觉选择21-26 会比 DJI的自动选择好。
作者:
kawingchina
时间:
2016-4-3
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547196&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">weizhangying 发表于 2016-4-3 16:42</font></a></font>
4的问题相信不是一个人说 我自己就有3A2.7K 自己对比过了 确实4不如3A,这点相信4的玩家不是乱讲的。
另 ...</blockquote></div>我只说了我个人亲测!供参考!想大家买到自己想要的东西,信不信你自己问题,楼主或dji跟我半毛钱关系也没有!没必要撒谎!
丢河里是个比喻我看重图传而已。
作者:
xcshn
时间:
2016-4-3
<a rel="noopener" href="http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1195424&extra=page%3D1" target="_blank">http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 5424&extra=page%3D1</a> 我找到一个类似的例子,和我的很像。
作者:
quanwentian
时间:
2016-4-3
慎重购买4了,正犹豫呢
作者:
329147725
时间:
2016-4-3
买了这么久,越玩就越觉得四不如三
作者:
vip5567
时间:
2016-4-3
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">kawingchina 发表于 2016-4-3 15:50</font>
<font color="#999999">楼主您好!你的应该是机器问题,说图传相信我比你更注重,如果图传比3p差的话我会毫不在乎把它掉进河里!
3 ...</font></blockquote></div>对你的说法表示怀疑,难不成你买到的版本是大疆汪大老板特供的?我的4市区二百多米双丢,郊区580米双丢,天线调整没作用,之前的3a同位置单程2200米无压力。真不知道大疆的汪滔大老板所谓的"迄今最满意的产品"指的是哪方面?是坑人的水平吗?
作者:
小小小小小张
时间:
2016-4-3
返厂吧 绝对是机器有问题 虚焊了 或者里面天线线没有扣好
作者:
hheah
时间:
2016-4-3
3A拉锯5KM完全无压力,图传遥控都很稳定,没丢过一次,本来打算出掉3A进4,后来想想...
作者:
weizhangying
时间:
2016-4-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547223&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">行摄无疆 发表于 2016-4-3 17:13</font></a></font>
这可能就是个例,返厂看怎么说</blockquote></div>这样的个例已经形成了规模,已经形成了反P4派和挺大疆派的辩论,反P4派大多都是玩过P3的人,而挺大疆派更多的是肯定大疆而已。
作者:
weizhangying
时间:
2016-4-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547239&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">kawingchina 发表于 2016-4-3 17:28</font></a></font>
我只说了我个人亲测!供参考!想大家买到自己想要的东西,信不信你自己问题,楼主或dji跟我半毛钱关系也 ...</blockquote></div>言论过激支出还请见谅,也请体量一下花了这个价钱买回这么个东西的同学的心情。没有爆粗已经很克制了。
作者:
无迹
时间:
2016-4-4
我的精灵4也存在图传信号问题,拍照模式下,飞机左右转,图传严重卡顿,严重不流畅, 遥控器就放在旁边,天线摆放正常,而且怎么调也没用,还是会卡, 但是,,,切换到摄像模式后 一点也不会卡,不知道什么原因
作者:
weizhangying
时间:
2016-4-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547746&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">无迹 发表于 2016-4-4 00:26</font></a></font>
我的精灵4也存在图传信号问题,拍照模式下,飞机左右转,图传严重卡顿,严重不流畅, 遥控器就放在旁边, ...</blockquote></div>拍照的时候因为处理器全力储存图片,所以出现卡顿,这个可以理解,只是信号问题。。。 总是让人担惊受怕,比P3差太多。。
作者:
无迹
时间:
2016-4-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547784&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">weizhangying 发表于 2016-4-4 01:05</font></a></font>
拍照的时候因为处理器全力储存图片,所以出现卡顿,这个可以理解,只是信号问题。。。 总是让人担惊受怕 ...</blockquote></div>可是我没有在拍照,只是切换到照片的模式而已 无限卡,,,无限卡,,,
作者:
13506748892
时间:
2016-4-4
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">vip5567 发表于 2016-4-3 22:15</font>
<font color="#999999">对你的说法表示怀疑,难不成你买到的版本是大疆汪大老板特供的?我的4市区二百多米双丢,郊区580米双丢, ...</font></blockquote></div>这个回复霸气,大赞,就是感觉你们在这里反映,她们没反应啊,没什么用,你还不如直接打电话过问。
作者:
13506748892
时间:
2016-4-4
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">hheah 发表于 2016-4-3 23:43</font>
<font color="#999999">3A拉锯5KM完全无压力,图传遥控都很稳定,没丢过一次,本来打算出掉3A进4,后来想想... ...</font></blockquote></div>你确定你遥控器没改装过?
作者:
hheah
时间:
2016-4-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547896&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">13506748892 发表于 2016-4-4 07:05</font></a></font>
你确定你遥控器没改装过?</blockquote></div>
绝对的原装,3A的信号是真的好,如果不是因为电量,我还敢继续往前飞
作者:
weizhangying
时间:
2016-4-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548513&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">hheah 发表于 2016-4-4 20:01</font></a></font>
绝对的原装,3A的信号是真的好,如果不是因为电量,我还敢继续往前飞</blockquote></div>
3A我信,我的也是随便拉,但是4就要操心了,人机距离超过200米以后各种干扰,不管你是多高还是多远
作者:
hheah
时间:
2016-4-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548626&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">weizhangying 发表于 2016-4-4 21:15</font></a></font>
3A我信,我的也是随便拉,但是4就要操心了,人机距离超过200米以后各种干扰,不管你是多高还是多远 ...</blockquote></div>
放心吧,大疆会出新固件的,升级固件以后不会差的
作者:
xcshn
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=544670&ptid=51755" target="_blank"><font color="#999999">728127511 发表于 2016-4-1 18:29</font></a></font>
精灵3都有智能电量返航提醒的,精灵4肯定有的,楼主才玩吧,多学习哟。返航速度谁还用自动嘛,能手动尽量手 ...</blockquote></div>你根本没仔细看我写的东西。智能电量没有测算回程消耗电量,应该根据高度 回程距离和 本次消耗电量速度 ,降落需要电量和 保护电池最低电压 +保守预留电量, 考虑逆风和侧风修正等等全面考虑,起飞前每次自己估算回程 所需电量 是会失误的,身边的朋友玩精灵3的时候就失误过,不得不紧急降落在 大桥上,跑步1千米 拿机器,幸亏没人拿走,做在系统里 就方便多了,甚至还可以把 最近 回航速度 考虑进去,让系统自己根据电量实时消耗速度 确定最佳飞行速度,保证安全返航。
作者:
xcshn
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=544569&ptid=51755" target="_blank"><font color="#999999">Aries216 发表于 2016-4-1 17:18</font></a></font>
下一代我也觉得可以加入精准测距功能,我现在公司刚好就在做这方面的叫UWB测距模块,功耗低,800米,精度分 ...</blockquote></div>现在最先进的战斗机就有你说的类似系统,激光测距扫描 跟踪,激光通信,所以我说 应该考虑激光在无人机方面的应用,做的好的话,用激光快速3D扫描,地形以及地表的建筑 都可以扫除3D网格模型来,这个时候的无人机规避障碍,甚至地形匹配飞行会上升到前所未有的高度。
作者:
xcshn
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=543970&ptid=51755" target="_blank"><font color="#999999">chary 发表于 2016-4-1 12:18</font></a></font>
从哪里看到“普遍反映电机容易烧轴承”?
“保证降落后还剩余25%电力” 这是个歪主意,得减少多少飞 ...</blockquote></div>航模的电机是容易烧轴承的,不信啊?仔细看看航模网的帖,还有DJ说明书上建议你50小时检查电动机不是白写的,还有一点,聚合物动力电池基本会就是100个循环 内 或者1年 后会挂掉,基本考虑安全的话 50个循环 就考虑 不能再用了。
作者:
xcshn
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=544560&ptid=51755" target="_blank"><font color="#999999">大西瓜 发表于 2016-4-1 17:07</font></a></font>
电机烧轴承?没见过还</blockquote></div>航模电机的特性如此,你保养得好,厂家电机质量好寿命高点,资深航模玩家都说 不能高负荷 持续运转,比如80% 功率以上 联系运行否则烧轴承没商量,由此推导 最好不要连续大油门玩S模式。
作者:
Aries216
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547746&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">无迹 发表于 2016-4-4 00:26</font></a></font>
我的精灵4也存在图传信号问题,拍照模式下,飞机左右转,图传严重卡顿,严重不流畅, 遥控器就放在旁边, ...</blockquote></div>那会不会是他们自身硬件还有rf相关的设计缺陷,互相有干扰?懂行的可以来分析下,我以前公司做手机研发的,大概是知道一点主板上的各个模块,都要
用屏蔽罩隔离,防止互相电磁波干扰,比如cpu和ram通常是在一个屏蔽罩下面,rf专门是一个屏蔽罩,pmu电源管理也有个屏蔽,wifi,gps之类的也都有各自
的屏蔽罩。。。
我也仅限知道这些,硬件部门有专门的基带,射频,layout,他们专人分析天线匹配等等问题,会有实验室专门测试天线性能。。。
是不是同轴线之类的线材质量不好,具体不清楚,以前没遇到过类似问题。。。
作者:
Aries216
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=549357&ptid=51755" target="_blank"><font color="#999999">xcshn 发表于 2016-4-5 10:18</font></a></font>
现在最先进的战斗机就有你说的类似系统,激光测距扫描 跟踪,激光通信,所以我说 应该考虑激光在无人机方 ...</blockquote></div>你说的激光扫描应该就是现在google还有baidu的无人驾驶汽车车顶上的那个玩意吧,
那个估计块头有点太大了,安在大疆上可能都飞不起来了,那得大飞机上才适合,而且可能功耗也不会低,对硬件处理能力要求也高吧。。。
我说的我们的uwb测距,用的是原理其实也是<font color="#333333"><font face="arial, 宋体, sans-serif">TOF测距原理,是飞行时间(Time of Flight)技术的缩写,</font></font><font color="#333333"><font face="arial, 宋体, sans-serif">TOF测距方法属于双向测距技术,它主要利用信号在两个异步收发机(Transceiver)之间往返的飞行时间来测量节点间的距离。</font></font>
<font color="#333333"><font face="arial, 宋体, sans-serif">
</font></font>
<font color="#333333"><font face="arial, 宋体, sans-serif">这个功耗很低的,而且目前集成度也很高模块也非常小</font></font>
<font color="#333333"><font face="arial, 宋体, sans-serif">
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</font></font>
作者:
Aries216
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=549394&ptid=51755" target="_blank"><font color="#999999">xcshn 发表于 2016-4-5 10:26</font></a></font>
航模的电机是容易烧轴承的,不信啊?仔细看看航模网的帖,还有DJ说明书上建议你50小时检查电动机不是白写 ...</blockquote></div>50个循环,那也太少了吧,聚合物电池寿命应该不止吧,手机电池用的也是锂离子聚合物电池呀,
手机都可以充放电一两年都没问题吧,天天充,也得有五六百次吧。。。
作者:
Aries216
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=547199&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">xcshn 发表于 2016-4-3 16:49</font></a></font>
原来玩过几年的无线电,就是所谓火腿。按经验如果机器有问题的话,那么离开几十米就会有问题,比如天线脱 ...</blockquote></div>楼主是火腿啊,牛
我知道有个HAM论坛,都是牛人啊,
电影看多了,终结者,我是传奇,之类的人类灾难电影,最后都是靠你们的这些技术来互相呼叫联络啦。。。哈哈哈
将来说不定真的要和人工智能大战的一天,你们就有用武之地啦,人类就靠你们啦
作者:
xcshn
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">Aries216 发表于 2016-4-5 11:45</font>
<font color="#999999">50个循环,那也太少了吧,聚合物电池寿命应该不止吧,手机电池用的也是锂离子聚合物电池呀,
手机都可以 ...</font></blockquote></div>保守的玩法,因为这是飞行器,安全第一,不能到发现问题才换。动力电池本来寿命就不能和普通电池比
作者:
xcshn
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">Aries216 发表于 2016-4-5 11:40</font>
<font color="#999999">你说的激光扫描应该就是现在google还有baidu的无人驾驶汽车车顶上的那个玩意吧,
那个估计块头有点太大了 ...</font></blockquote></div>低精度低分辨率的不会很大,飞行器不需要高分辨率建模,有个大概就差不多了
作者:
无迹
时间:
2016-4-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=549632&ptid=52168" target="_blank"><font color="#999999">Aries216 发表于 2016-4-5 11:29</font></a></font>
那会不会是他们自身硬件还有rf相关的设计缺陷,互相有干扰?懂行的可以来分析下,我以前公司做手机研发的 ...</blockquote></div>我也只是新手,买来没飞几次就发现了这个问题,现在都不敢飞太远,太专业的知识我也不大懂。。。
作者:
skycolour
时间:
2016-4-5
我也存在这个问题,以起飞点为原点,原地拉高250m左右就图传和控双丢;高110米,离返航点飞出去300米不到,图传和控又不行了,赶紧拉回来
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