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标题: 精灵2电量低，闪红灯，不受控制 [打印本页]

作者: yjn57285550 时间: 2015-3-15
标题: 精灵2电量低，闪红灯，不受控制
昨天飞精灵2，没怎么注意电量，发现的时候，电量已经少于15了，然后就不受控制了！好像是自动返回起飞点的，是吧？但是降落点跟起飞点还是有一点距离的，差点就掉水里了！

作者: Dulldull 时间: 2015-3-15
看你这照片你得高度至少上500多米了啊

当精灵处于自动返航的状态下，你是控制不了飞机的，你需要来回拨动几下S1，这样就能抢回控制权用遥控器来控制飞机了。

作者: 風城忠仔 时间: 2015-3-15
自反過程中需切換模式開關一次奪回控制權

作者: yjn57285550 时间: 2015-3-15

風城忠仔发表于 2015-3-15 22:23
自反過程中需切換模式開關一次奪回控制權

是拨动s1，还是遥控开关？

作者: yjn57285550 时间: 2015-3-15

Dulldull 发表于 2015-3-15 22:06
看你这照片你得高度至少上500多米了啊

当精灵处于自动返航的状态下，你是控制不了飞机的，你需要来回 ...

没有，哪有那么高！才120米，只是在山上飞，显得高一些！是来回拨动s1，对吧，就像一开始指南针调教的时候那样？

作者: 風城忠仔 时间: 2015-3-15

yjn57285550 发表于 2015-3-15 23:43
是拨动s1，还是遥控开关？

S1切換一次!

作者: zhusonghua@hotm 时间: 2015-3-16
其实自动返航比你手动返航要快，尤其是下降。

作者: deckylaw@gmail. 时间: 2015-3-16

yjn57285550 发表于 2015-3-15 23:44
没有，哪有那么高！才120米，只是在山上飞，显得高一些！是来回拨动s1，对吧，就像一开始指南针调教的时 ...

撥動遙控開關就更大機會失控了，只需撥右邊S1關一次已可取回控制權

作者: deckylaw@gmail. 时间: 2015-3-16

zhusonghua@hotm 发表于 2015-3-16 02:08
其实自动返航比你手动返航要快，尤其是下降。

完全相反，你自己再試一次，認真的，說話要負責啊，新人真不懂就信了

作者: zzr2681@163 时间: 2015-3-16

zhusonghua@hotm 发表于 2015-3-16 02:08
其实自动返航比你手动返航要快，尤其是下降。

没错，自动返航又稳又快，但接近地面时，如果降落地点有危险时可以拨动S1夺回控制权，再手动降落。

作者: csliaw 时间: 2015-3-16
我试过多次自动返航，几乎都是以极速飞回来，确实是可靠。但是失控返航就没试过了!

作者: 泡泡 时间: 2015-3-16
刷3.12版固件，下降过程中还能用手动控制降落地点，就不会掉河里了。

作者: zhusonghua@hotm 时间: 2015-3-16

deckylaw@gmail. 发表于 2015-3-16 04:45
完全相反，你自己再試一次，認真的，說話要負責啊，新人真不懂就信了

新版已经限制2.0m最大速度，我试过自动返航，下降基本是最大值

作者: deckylaw@gmail. 时间: 2015-3-16

zhusonghua@hotm 发表于 2015-3-16 15:25
新版已经限制2.0m最大速度，我试过自动返航，下降基本是最大值

不要只說下降啊, 下降當然限制了, 你試看看自動返航的時速和自己動手返航的時速吧, 我指的是向前飛

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