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标题: 精灵2V+降落油门卡位到底是否停机? [打印本页]

作者: kangzhehui@163.    时间: 2015-4-7
标题: 精灵2V+降落油门卡位到底是否停机?
想咨询各位大师,如果在高空降落时,油门缓慢到底卡在卡位上,是否会空中停机,还是会继续降落,请操作过的大师指点。因为说明书里并没有具体描述,在此感谢!!!

作者: kelvin@ec-bs.co    时间: 2015-4-7
绝对会,所以千万别做傻事
作者: VAY冬冬    时间: 2015-4-7
不会停机
作者: lb432@163.com    时间: 2015-4-7
也很想知道
作者: jing    时间: 2015-4-8
不会,飞控会识别的。当卡到底高度不再下降,就停了。
作者: wuyanan    时间: 2015-4-8
有两档啊,第一档拉到最下是不会停机的,但是如果再用力拉到第二档,保持3秒钟肯定会停机
作者: tony    时间: 2015-4-8
卡到底应该是最大速度下降吧?
作者: major.woo    时间: 2015-4-8
我试过了,不会停机,油门到底,然后抽支烟,等飞机慢慢下来。
作者: csliaw    时间: 2015-4-8
卡到底,然后刚好风有点大,把它顶起来,导致高度不再降,是否就停机?
作者: 夏清    时间: 2015-4-8
楼主您好,将油门杆卡到最下飞机不会停机,如在空中掰杆会导致电机停机,或在降落后将油门拉到最低三秒会使电机停机。
作者: kelvin@ec-bs.co    时间: 2015-4-8
那就是空中把油门拉最低,是快速下降吗?每秒多少米??

掰杆就是内八吗?

撸主对不起 啊。。。我说错了。。。
作者: tony    时间: 2015-4-8
kelvin@ec-bs.co 发表于 2015-4-8 10:43
那就是空中把油门拉最低,是快速下降吗?每秒多少米??

掰杆就是内八吗?
好像是大约2m/s的样子吧。


作者: kangzhehui@163.    时间: 2015-4-8
谢谢各位!知道了,心里有底啦
作者: kangzhehui@163.    时间: 2015-4-8
kelvin@ec-bs.co 发表于 2015-4-8 10:43
那就是空中把油门拉最低,是快速下降吗?每秒多少米??

掰杆就是内八吗?
呵呵,没事,大家共同都学习啦!

作者: kangzhehui@163.    时间: 2015-4-8
夏清 发表于 2015-4-8 09:58
楼主您好,将油门杆卡到最下飞机不会停机,如在空中掰杆会导致电机停机,或在降落后将油门拉到最低三秒会使 ...
谢谢你,美女!

作者: csliaw    时间: 2015-4-8
kelvin@ec-bs.co 发表于 2015-4-8 10:43
那就是空中把油门拉最低,是快速下降吗?每秒多少米??

掰杆就是内八吗?
最低是 1.8m/sec


作者: 飞手吴江杰    时间: 2015-4-8
不会停机,气压计会检测高度变化,如果3秒钟高度都不变化,就会停机。
卡扣设计是方便新手停机用的,拉到底等3秒就停了





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