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标题: 二次试飞大疆悟 [打印本页]

作者: 6156733 时间: 2015-4-8
标题: 二次试飞大疆悟
本帖最后由 6156733 于 2015-4-8 13:47 编辑

前几天首飞后总结了一些经验，今天驱车十几公里去到湿地公园，第二次试飞大疆悟，到公园后难觅宽广场地，最后选择在湖边木桥处起飞；起飞校准指南针发现多次尝试无果，无法刷新返航点，不知道是不是桥下是水的缘故还是什么原因。第二次玩无人机，心理难免紧张，所以飞行很保守，两块电池基本都是练习基本的上升下降，左右横移；最后一块电池就壮胆飞高了点，拍下为数不多的公园镜头，相比第一次还是有不少提高。
这里有几个问题需要请教大家：

1、是否在水面的桥上，无法校准悟的指南针和设定返航点？
2、实际飞行过程，感觉TB47、TB48都貌似无法达到理论的18分钟和22分钟的飞行时间，大家实际飞行时间分别是多少？
3、我在实际飞行中比较保守，再电量接近达到百分之40就开始返航和下降，因为之前有帖子说电池突然掉电返航和失控，你们电池到百分之多少会选择返航呢？
放出试飞的视频，供大家指导。

http://player.youku.com/player.php/sid/XOTI5NDU2MDYw/v.swf

作者: 夏清 时间: 2015-4-8
楼主您好，如周围有大块金属，或在强磁场区，会导致无法校准成功，无法搜星与环境有关；
电池飞行理论时间为理想环境下悬停时间，因此正常飞行时间会短于此时间。

作者: 飞手吴江杰 时间: 2015-4-8
1、针对在桥上飞行，是因为桥是由大量钢铁建筑而成，所以对指南针干扰较大。
3。电池突返航和失控，是因为电池飞到默认15%自动返航的时候，用户没有注意到IPAD的提示（只有约5秒让你确定是否取消自动返航）。我也有遇到过飞行器自动返航，以为失控了，结果看IPAD提示返航中ing

具体设置电池参数点击IPAD里面的电池图标就好了。

作者: 飞手吴江杰 时间: 2015-4-8
楼主成都的？

作者: 6156733 时间: 2015-4-8

飞手吴江杰发表于 2015-4-8 17:29
楼主成都的？

感谢回复，我们是成都的，这几当天就纠结什么地方比较平坦，适合练习的点，

作者: 飞手吴江杰 时间: 2015-4-9
对啊，我是成都了。我们都去外面找空旷的地方飞行。只要没有湖水就好了

作者: 6156733 时间: 2015-4-9

飞手吴江杰发表于 2015-4-9 16:41
对啊，我是成都了。我们都去外面找空旷的地方飞行。只要没有湖水就好了
...

今天到临近温江的那个非遗博览园拍了，才回来

作者: 飞手吴江杰 时间: 2015-4-9

6156733 发表于 2015-4-9 17:12
今天到临近温江的那个非遗博览园拍了，才回来

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