大疆社区

标题: 为什么大疆的问题要我来承担损失？ [打印本页]

作者: AustinN 时间: 2016-9-3
标题: 为什么大疆的问题要我来承担损失？
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作者: 杭UAV培训师Alien 时间: 2016-9-4
您要让他们做数据分析，看看到底是谁的问题

作者: 夏清 时间: 2016-9-4
楼主您好，请问您的案例号是多少呢？我帮您查看一下

作者: AustinN 时间: 2016-9-4

夏清发表于 2016-9-4 11:33
楼主您好，请问您的案例号是多少呢？我帮您查看一下

CAS-238862-T4Y0J1

作者: 夏清 时间: 2016-9-4

AustinN 发表于 2016-9-4 11:36
CAS-238862-T4Y0J1

您好，我已经将您的需求备注在案例，我的同事会在2个工作日左右与您取得联系，请您耐心等候。

作者: AustinN 时间: 2016-9-4

夏清发表于 2016-9-4 12:17
您好，我已经将您的需求备注在案例，我的同事会在2个工作日左右与您取得联系，请您耐心等候。 ...

好的，谢谢

作者: AustinN 时间: 2016-9-7

夏清发表于 2016-9-4 12:17
您好，我已经将您的需求备注在案例，我的同事会在2个工作日左右与您取得联系，请您耐心等候。 ...

三天了，依然没消息

作者: 夏清 时间: 2016-9-8
本帖最后由夏清于 2016-9-8 12:30 编辑

AustinN 发表于 2016-9-7 22:31
三天了，依然没消息

您好，请问您有没有将您的飞行数据同步呢？如果要做分析的话是需要您先同步飞行数据的。

作者: 夏清 时间: 2016-9-8
您好，我的同事在昨天给您发了邮件，请您查看一下您的邮箱哦

作者: AustinN 时间: 2016-9-8

夏清发表于 2016-9-8 12:48
您好，我的同事在昨天给您发了邮件，请您查看一下您的邮箱哦

他昨天说如果机器可以打开就不需要我发邮件过去，他们根据机器里的飞行数据分析。这还是在我催促下才开始检测，然后到现在又没消息了

作者: 夏清 时间: 2016-9-8

AustinN 发表于 2016-9-8 12:51
他昨天说如果机器可以打开就不需要我发邮件过去，他们根据机器里的飞行数据分析。这还是在我催促下才开始 ...

您好，您先回复一下我同事的邮件，我们在系统内将您的需求做一个详细的记录，有了结果会尽快联系您的

作者: AustinN 时间: 2016-9-9
本帖最后由 AustinN 于 2016-9-9 09:40 编辑

本帖最后由 AustinN 于 2016-9-9 09:31 编辑

夏清发表于 2016-9-8 13:01
您好，您先回复一下我同事的邮件，我们在系统内将您的需求做一个详细的记录，有了结果会尽快联系您的 ...

我已重新发帖

作者: AustinN 时间: 2016-9-9
标题: 不是我的责任，保质期内为什么还要收我维修费？
本帖最后由 AustinN 于 2016-9-9 09:42 编辑

室外无风情况下，按自动起飞后无任何操控，飞机侧翻停不下来，显示电机过热，过了好久停了下来，桨叶损坏严重。然后换了换了桨叶试飞一段时间后点自动返航，在降落的时候失控坠下。过了好几天在我的再三催促下，昨天大疆技术人员给我打电话了，他们做了详细的数据分析以后结论不是我的责任我全程都是自动无操作但是最后又给我发了一份打折后的报价单。试问我刚买没几天完全在质保期内为何还要我给大疆的问题买单？刚才客服又说因为第一次事故，飞机就应该检测后才能继续飞行。所以是我的原因。我就呵呵了，试问你们大疆机器要是没有问题怎么会出事故呢

作者: 夏清 时间: 2016-9-9
您好，您的问题我在原帖下继续跟进了，请您先稍等，我和同事确认一下您的案例情况

作者: 夏清 时间: 2016-9-9
您好，您在寄修前飞行器有过两次侧翻，第一次我的同事确定是可以免费给您维修的，但是您在第一次侧翻后没有排查问题，也没有将飞行器寄回就开始又一次飞行，因此导致了飞行器的二次损伤。这种情况下不排除是您的操作导致的飞行器二次损伤哦。

作者: AustinN 时间: 2016-9-9

夏清发表于 2016-9-9 10:33
您好，您在寄修前飞行器有过两次侧翻，第一次我的同事确定是可以免费给您维修的，但是您在第一次侧翻后没有 ...

第二次我是自动返航没有任何操作失误何来是我的操作导致的呢？明明是第一次电机过热导致的如果大疆没有问题的话我飞几次都不会造成二次损伤

作者: 夏清 时间: 2016-9-9

AustinN 发表于 2016-9-9 10:46
第二次我是自动返航没有任何操作失误何来是我的操作导致的呢？明明是第一次电机过热导致的如果大疆没 ...

“您的个人操作”是指您在第一次飞机发生侧翻后没有采取相应的措施，直接又一次起飞，所以导致了飞机的二次损伤哦

作者: AustinN 时间: 2016-9-9

夏清发表于 2016-9-9 10:51
“您的个人操作”是指您在第一次飞机发生侧翻后没有采取相应的措施，直接又一次起飞，所以导致了飞机的二 ...

那还不是因为大疆的问题导致的结果么我没有任何操作失误第二次起飞还有错了吗没有问题的话飞几次都不会坏有问题第一次飞起来也是坠机啊机器本身就是有问题的要是iphone有问题苹果早就给我换新机了还会因为第二次开机打个电话就把责任推给我吗？

作者: 夏清 时间: 2016-9-9

AustinN 发表于 2016-9-9 11:02
那还不是因为大疆的问题导致的结果么我没有任何操作失误第二次起飞还有错了吗没有问题的话飞几次都不 ...

第一次侧翻我们售后同事确实认定是可以帮您免费处理的，当飞行器第一次发现有侧翻以后您没有及时的检测，又勉强进行第二次飞行，原本只需寄回进行小规模维修就可以解决的问题，二次损伤导致了更复杂的维修，您说是不是这个道理。如果您还有其他疑问的话可以致电我们售后400-700-0303转4与我的同事进行沟通

作者: AustinN 时间: 2016-9-9

夏清发表于 2016-9-9 12:04
第一次侧翻我们售后同事确实认定是可以帮您免费处理的，当飞行器第一次发现有侧翻以后您没有及时的检测， ...

第一次事故换桨以后飞机检测显示可以起飞自动起飞是可以飞起来的没有道理说第一次是质量问题造成的事故第二次不准起飞的无论飞了一次还是两次我没有出现操作失误在质保期内造成的损失就应该由你们来承担

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