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标题: 损伤严重！大疆进！机械师 Naza V2 GPS 模式，迅速... [打印本页]

作者: xiejiayi@ceair. 时间: 2014-11-20
标题: 损伤严重！大疆进！机械师 Naza V2 GPS 模式，迅速...
大疆，你们好！

一直是你们比较忠实的用户，一直使用 Naza V2 飞控，严格遵循飞行的安全准备工作，之前从未出现过飞控上的问题。我没有配备 IOSD MARK II

但是今天很不幸，还是发生了偏航炸鸡。

具体情况如下：

当时已经安全飞行了三块电池。第四块电池，Naza V2，校准罗盘后，GPS 模式，10颗星起飞，飞机起飞后，油门不可控，逐渐增大，并且迅速向前偏航。发现异常后，打舵拉回，发觉飞机几乎不可控，有严重的偏航。

迅速切换到姿态模式，油门仍然不可控，满舵飞机才勉强可控，飞机对尾高速偏航，撞树炸鸡！

损失：DJI 1552 折叠桨叶 10片，机身起落架1个，机臂开裂1个，机身头罩开裂报废，GPS 支架1个，黑狗三镜头报废，云台擦伤等等，预计维修费用，1000元以上。最新检查发现，云台报废，机身2个机臂报废，1个马达需要返厂，损伤真的是严重超过预估！至少要2000元了！

我知道你们的姿态和GPS模式，都过于依赖罗盘，一旦丢星或者你们所谓的被干扰都会造成严重后果，但是这个你们的设计问题，不该让消费者买单！

我会更新视频和照片，请提供解决方案，谢谢！http://www.tudou.com/programs/view/VlV-6AD2wY0/
传送：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1008372&extra=

作者: wxq168bao@163.c 时间: 2014-11-20
现在的市面上所有飞控基本都是越来越依赖罗盘。看你的视频是不是飞控直接进入手动模式了。感觉和我飞模拟器一样一样的，没有自稳了。

作者: xiejiayi@ceair. 时间: 2014-11-20

wxq168bao@163.c 发表于 2014-11-20 09:08
现在的市面上所有飞控基本都是越来越依赖罗盘。看你的视频是不是飞控直接进入手动模式了。感觉和我飞模拟器 ...

不是这样的，就是罗盘或者算法的问题！

作者: DJI-御天敌 时间: 2014-11-20
您好，很抱歉您出现这样的问题，当您遇到紧急情况时建议您切换到手动模式操作哦

作者: xiejiayi@ceair. 时间: 2014-11-21

DJI-御天敌发表于 2014-11-20 15:15
您好，很抱歉您出现这样的问题，当您遇到紧急情况时建议您切换到手动模式操作哦 ...

你们的回复就不能谈谈飞控到底怎么了？切手动，当时的速度和环境，切手动就是最坏的结果，而你们只会一味的说干扰或者切手动。飞控本身的问题避而不谈。我会继续反应，并在微博详细贴出我的情况，号召所有有过这样体验的人，一起来维权。你们现在做大了，对于非应用级的客户的不尊重，已经到了丧心病狂的地步！！

作者: kldkn 时间: 2014-11-24
比较关心是什么原因造成的。

作者: 風城忠仔 时间: 2014-11-27
損失慘重阿

作者: zhulixiong 时间: 2014-12-15
有视频，就有真相，楼主可以多提供信息给厂家，厂家应该对这样的问题公开，公正的出一份分析报告，大家以后也能学习原因。不在重复错误！

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