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标题: ‘御’澳大利亚蓝山山脉第一飞就坠谷了 [打印本页]

作者: 阿渡 时间: 2016-11-21
标题: ‘御’澳大利亚蓝山山脉第一飞就坠谷了
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"说来惭愧，后来研究整个事发过程视频，操作上的屡次冒险最后造成了事故。\r\n\r\n蓝山山脉位于澳大利亚悉尼以西70公里的山脉，以灌木丛泛蓝而得名。经过两周的连续室外室内飞行后，上周日信心满满地带着‘御’就进蓝山了。只是蓝山因为地势险峻，从导航仪到手机信号一概封闭。外加峡谷中忽然来风，就把心爱的‘御’直接猛撞岩石。\r\n\r\n顽强的‘御’在第一次冲击后并没有立马倒下，而是顽强地在寻找homing location（后来在视频下载后才看到整个过程）。可惜又来一阵莫名其妙的妖风（还是磁场干扰），令‘御’第二次撞向悬崖峭壁。幸好在山腰上略略看到对山有人影，于是用尽最后的能力将‘御’向人行道上推驶。最终挂树得以拣回。以下是剪短的事故视屏。\r\n[url]https://www.dropbox.com/s/qhsk900567d3p52/InShot_20161119_235156.mp4?dl=0[/url] \r\n\r\n总结下来，这次事故有几个过失点，需要和大家分享：\r\n1. 在GPS信号盲点区起飞需要三思；\r\n2. 在峡谷里飞行需要周密的部署，地势的落差，飞行机的设置，飞行机的状态等都需要详细安排才可以安全飞行；\r\n3. 在干燥炎热的环境下，要避免在树丛里飞行。‘御’掉下的一刻，先是闪过几秒的念头“花花大洋不见了”，但是更快地想到是“惨了，如果飞行机炸机掉进干燥树林里，我就是蓝山大火的祸根了”。2015年我们蓝山大火，死伤人畜无数，如果因为我的过失而引起火灾，将是无法挽救的错误。\r\n\r\n今天已经把‘御’寄回夏清姐手里，希望能够帮我检查出具体出错的原因和修复。可惜的是圣诞打算带‘御’去北海道滑雪怕是没有可能了 ??????"}]

作者: 焚琴煮鹤 时间: 2016-11-21
朋友，你是站在观景平台上起飞么？我估计在缆车售票处那个蒸汽钟那里起飞，会安全一点。

作者: 粽子 时间: 2016-11-22
威武，没信号，纯手动飞吗

作者: 夏清 时间: 2016-11-22
还好没有造成大的损失，楼主以后一定要谨慎飞行哦；
楼主的案例号是多少呢？我帮您跟进一下案例情况

作者: 阿渡 时间: 2016-11-22

夏清发表于 2016-11-22 10:29
还好没有造成大的损失，楼主以后一定要谨慎飞行哦；
楼主的案例号是多少呢？我帮您跟进一下案例情况
...

先谢过夏清姐。案例号是 CAS-330537-B2Z9M6

我整理出事故视频，就是上面那段。现在回放起来，也和隔壁楼的征象类似。尽管我承认有我的大意，但是御出事前也是忽然失控。

作者: 阿渡 时间: 2016-11-22

粽子发表于 2016-11-22 10:26
威武，没信号，纯手动飞吗

嗯。但是不建议啊。前在空旷一点的山脉几次手动都积累的经验，结果这次进入峡谷就出事了。

作者: 阿渡 时间: 2016-11-22

焚琴煮鹤发表于 2016-11-21 21:41
朋友，你是站在观景平台上起飞么？我估计在缆车售票处那个蒸汽钟那里起飞，会安全一点。 ...

不是呢。我一般避开人群密集地方。这次事故是在谷里，empress fall至wentworth fall那段的national pass。很美，很壮观。

作者: 焚琴煮鹤 时间: 2016-11-22

阿渡发表于 2016-11-22 17:41
不是呢。我一般避开人群密集地方。这次事故是在谷里，empress fall至wentworth fall那段的national pass。很美，很壮观。

也是，那边游客和车辆太多

作者: river234552 时间: 2016-11-23
本帖最后由 river234552 于 2016-11-23 05:28 编辑

还我们蓝山,很抱歉你是张黄皮,完了出了事还寄回国,假洋鬼子装逼失败

作者: 差不多先生 时间: 2016-11-24

river234552 发表于 2016-11-23 04:50
还我们蓝山,很抱歉你是张黄皮,完了出了事还寄回国,假洋鬼子装逼失败

说话难听点了吧，什么叫黄皮？什么叫假洋鬼子？有点素质！

作者: DJI-无奈 时间: 2016-12-6

差不多先生精灵3 发表于 2016-11-24 16:51
说话难听点了吧，什么叫黄皮？什么叫假洋鬼子？有点素质！

不用理会那是一条疯狗

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