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标题: 管理好第一次维修后寄回，请问我应该怎么样测试？ [打印本页]

作者: 千爷 时间: 2016-12-1
标题: 管理好第一次维修后寄回，请问我应该怎么样测试？
[{"nameindex":"_1_2","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"你好管理员，本人P3P因为飞机自身原因炸鸡后，返厂维修。飞机已经过保，我自费1600元维修完成，现在准备试飞。\r\n 以前看到很多案例，有人维修后试飞首飞炸鸡，官方却不理睬，称作飞手操作失误造成的。需自付维修，我的P3P已经过保，但是却依旧很坚挺，所以我不会放弃P3P，请问各位管理员，我应该如何首飞飞测。如果在飞测的过程中，由于飞机的自身原因炸鸡的情况，应该谁负责呢？谢谢"}]

作者: 日暮里的鸢尾 时间: 2016-12-1
我记得我返修后回来，要进行遥控器对频。你可以试试

作者: 夏清 时间: 2016-12-1
楼主在试飞的时候先确保桨叶安装正确哦，再就是选一个飞行环境良好的场地，先在视距内飞一段时间，观察观察；
我们维修后的产品都是经过飞测的，您可以放心

作者: Laughingポ_ポ 时间: 2016-12-1
自费维修之后是不是维修的地方会继续保修一段时间的？

作者: 千爷 时间: 2016-12-1

夏清超级版主发表于 2016-12-1 11:03
楼主在试飞的时候先确保桨叶安装正确哦，再就是选一个飞行环境良好的场地，先在视距内飞一段时间，观察观察；
我们维修后的产品都是经过飞测的，您可以放心

谢谢夏清，我一定严格按照要求试飞，
请问一下如果飞机发生炸鸡的情况，检测后发现不是维修期间更换的零件，而是原来飞机上没有更换的零件，而且也不在保修期了这种情况下，如何判定责任？

作者: 千爷 时间: 2016-12-1

日暮里的鸢尾发表于 2016-12-1 10:49
我记得我返修后回来，要进行遥控器对频。你可以试试

这个我知道的，谢谢

作者: 千爷 时间: 2016-12-1

夏清超级版主发表于 2016-12-1 11:03
楼主在试飞的时候先确保桨叶安装正确哦，再就是选一个飞行环境良好的场地，先在视距内飞一段时间，观察观察；
我们维修后的产品都是经过飞测的，您可以放心

今天中午我已经收到了，通电后，检查了各项，都是正常工作的，在不装螺旋桨的情况下也通电4个电机，都是正常的旋转，就差飞上天了

作者: 夏清 时间: 2016-12-1

千爷发表于 2016-12-1 13:57
谢谢夏清，我一定严格按照要求试飞，
请问一下如果飞机发生炸鸡的情况，检测后发现不是维修期间更换的零件，而是原来飞机上没有更换的零件，而且也不在保修期了这种情况下，如何判定责任？

过保的飞行器我们是不作数分析的，如果有损坏需要付费维修；
如果在保内，我们可以通过数据分析来明确责任

作者: 千爷 时间: 2016-12-1

夏清超级版主发表于 2016-12-1 16:43
过保的飞行器我们是不作数分析的，如果有损坏需要付费维修；
如果在保内，我们可以通过数据分析来明确责任

我是今天才收到如果试飞出现问题那么所有责任都是消费者自己的吗？
如果是这样的话炸鸡了以后我怎么确认你们修好没有？？

作者: 千爷 时间: 2016-12-1

夏清超级版主发表于 2016-12-1 16:43
过保的飞行器我们是不作数分析的，如果有损坏需要付费维修；
如果在保内，我们可以通过数据分析来明确责任

我知道是需要付费维修的我的意思是：你们维修过后，我在收货后，检查试飞，如果试飞过程中出现炸鸡的情况这种情况怎么判定售后部的同事到底有没有维修好呢？

作者: 夏清 时间: 2016-12-1

千爷发表于 2016-12-1 16:52
我知道是需要付费维修的我的意思是：你们维修过后，我在收货后，检查试飞，如果试飞过程中出现炸鸡的情况这种情况怎么判定售后部的同事到底有没有维修好呢？

如果炸机有争议，我们依然可以通过数据分析来看的

作者: 千爷 时间: 2016-12-2

夏清超级版主发表于 2016-12-1 18:09
如果炸机有争议，我们依然可以通过数据分析来看的

好的谢谢

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