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标题: 【视频测评】作为一个驴友，我只翻Mavic的牌儿！ [打印本页]

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-13
标题: 【视频测评】作为一个驴友，我只翻Mavic的牌儿！
本帖最后由在远方的阿伦于 2016-12-13 18:38 编辑

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作者: 飞御 时间: 2016-12-13
mavic不能往下跟随

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-13

飞御Mavic Pro2016-12-13 18:56
mavic不能往下跟随

视频里指的是，镜头画面中心脱离跟踪目标；不过说到智能跟随，我在跟车航拍时，在下坡路段可以自动跟随目标。

作者: Johnli 时间: 2016-12-13
觉得最有特色的其实是竖拍，航拍照片完全不同的感觉

作者: 科抖 时间: 2016-12-13
好像外国人在说普通话，不错！

作者: MüterTsu 时间: 2016-12-13
大神南京的啊？

作者: bd1kba 时间: 2016-12-13
希望论坛里多一些像这样有质量有营养的帖子！

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-13

科抖Mavic Pro2016-12-13 19:47
好像外国人在说普通话，不错！

我重庆人，平舌卷舌，前鼻音后鼻音，N和L确实木有办法

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-13

MüterTsu精灵32016-12-13 19:50
大神南京的啊？

哈哈，漂在魔都的重庆人，我媳妇儿（我的车）是南京的

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-13

Johnli精灵32016-12-13 19:29
觉得最有特色的其实是竖拍，航拍照片完全不同的感觉

是的，竖拍了当壁纸用

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-13

bd1kbaMavic Pro2016-12-13 19:50
希望论坛里多一些像这样有质量有营养的帖子！

谢谢支持！

作者: 科抖 时间: 2016-12-13

在远方的阿伦精灵42016-12-13 19:51
我重庆人，平舌卷舌，前鼻音后鼻音，N和L确实木有办法

哈，居然还有这种事！长知识了！

作者: MüterTsu 时间: 2016-12-13

在远方的阿伦精灵42016-12-13 19:52
哈哈，漂在魔都的重庆人，我媳妇儿（我的车）是南京的

哈哈哈哈哈，好的吧。楼主真是厉害的不行。已关注！

作者: fans8d7aef1b 时间: 2016-12-13
不错支持好的不错

作者: 石榴姐 时间: 2016-12-13
谢谢楼主，不错，你的评测还是比较中肯的，石榴姐投你一票

加油。mavic确实是适合跋山涉水的一个机器。

作者: 康巴 时间: 2016-12-13
不错的评测哦。。不过对我来说，竹林和跟车我都很担心炸鸡。。。

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-13

石榴姐超级版主2016-12-13 20:17
谢谢楼主，不错，你的评测还是比较中肯的，石榴姐投你一票加油。mavic确实是适合跋山涉水的一个机器。

哈哈，谢谢石榴姐

作者: 用户名为空 时间: 2016-12-13
原来画册里面的太阳能发电厂是你拍的~

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-13

用户名为空2016-12-13 20:32
原来画册里面的太阳能发电厂是你拍的~

哈哈，是的，在福建拍的

作者: Spaky 时间: 2016-12-13
好様的

作者: Mickdellas 时间: 2016-12-13
这他跟着跑步感觉很累

作者: 雅怡数码 时间: 2016-12-13
很好的评测

作者: 绿洲行 时间: 2016-12-13
希望论坛里多一些像这样有质量有营养的帖子！同感！

作者: Keianster 时间: 2016-12-13
确实牛的驴友。同英文名点个赞飘过~

作者: 从小就有一颗自由飞翔的心 时间: 2016-12-13
这么潇洒的楼主！想问问竹林是在哪里拍的？还有跟拍车的那段，那是哪里？？好美！

作者: community_user_ 时间: 2016-12-13
我也是看便携性才购买的！太酷了

作者: lhj 时间: 2016-12-13

在远方的阿伦精灵42016-12-13 19:51
我重庆人，平舌卷舌，前鼻音后鼻音，N和L确实木有办法

广州人表示说普通话也跟你一样

作者: fans2562d668 时间: 2016-12-14
什么时候把我那破车开去了

作者: DJI LOLO 时间: 2016-12-14
第一张图就山路过弯压黄线压到对面去了。。。

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-14

DJI LOLO精灵32016-12-14 06:52
第一张图就山路过弯压黄线压到对面去了。。。

不压黄线拍不到车啊，不要在乎这些细节嘛真是

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-14

fans2562d6682016-12-14 01:33
什么时候把我那破车开去了

你这破车可是一辆牛逼的车

作者: 我是苦海孤雏 时间: 2016-12-14
很好，很实用

作者: jurassic76 时间: 2016-12-14
做为重庆人普通话说的挺好的了

作者: RogerDin 时间: 2016-12-14
好文一篇，測試很細心，謝謝分享

作者: sange 时间: 2016-12-14
拍的真好

作者: Manction 时间: 2016-12-14
注意了，左面两个妹子很不错的说，但我在上面没办法拍照....还要假装一本正经，其实心很累。

作者: Feynman 时间: 2016-12-14

实际使用接地气。之前我也反映过，跟随只能把人放中间而且限制高度，画面不好看，拍出来全是地面（视频中提到5M高的问题类似）
但是官方没有任何回复，希望大疆能从拍摄优化出发，提升这个功能。

作者: 那一抹蓝 时间: 2016-12-14

作者: fansf191ff10 时间: 2016-12-14
太美了！赞一个！

作者: 395491741 时间: 2016-12-14
普通话不错！

作者: Nightone 时间: 2016-12-14

bd1kbaMavic Pro2016-12-13 19:50
希望论坛里多一些像这样有质量有营养的帖子！

支持a~~~~~

作者: 西风鼓捣瘦马 时间: 2016-12-14
其实我还是挺羡慕你们有方言的，上大学的时候整个宿舍就我打电话没隐私…话说我也是个喜欢跋山涉水的人，楼主能不能介绍一下除了Mavic还有什么趁手的拍摄设备适合旅行的时候携带？包括登山和潜水或滑雪场景~GoPro？其他便宜点的运动相机呢？谢谢！

作者: 顺德TV-早文 时间: 2016-12-14
好帖子，很实用的干货。

作者: 向往远方 时间: 2016-12-14
本帖最后由向往远方于 2016-12-14 15:19 编辑

哈哈我发现还是御姐适合你，我还想说......

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-14

西风鼓捣瘦马Mavic Pro2016-12-14 14:56
其实我还是挺羡慕你们有方言的，上大学的时候整个宿舍就我打电话没隐私…话说我也是个喜欢跋山涉水的人，楼主能不能介绍一下除了Mavic还有什么趁手的拍摄设备适合旅行的时候携带？包括登山和潜水或滑雪场景~GoPro？其他便宜点的运动相机呢？谢谢！

这里三言两语说不清，我公号有一些分享，可以看看

作者: 15979556789 时间: 2016-12-14
什么时候才能拿到御啊

作者: japp 时间: 2016-12-14
科学~
最后同感，智能跟的高度过高了，如果能降到1，2米就好。例如你穿竹林那个场景，低机位平拍效果会非常不错

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-14

japp悟12016-12-14 15:23
科学~
最后同感，智能跟的高度过高了，如果能降到1，2米就好。例如你穿竹林那个场景，低机位平拍效果会非常不错

太低了其实也不行，比较容易削掉脑袋，哈哈，还是安全第一

作者: DJI_SH 时间: 2016-12-14
车是否要天窗版的？否则遥控信号会被屏蔽吧

作者: 狂怒Drone 时间: 2016-12-14
难道不是同时几个人分别拿一台御测试

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-14

狂怒DroneMavic Pro2016-12-14 16:23
难道不是同时几个人分别拿一台御测试

哎~货源紧张，轮着来

作者: 天新翼 时间: 2016-12-14
能客观，真实的评测、

作者: fans5427f606 时间: 2016-12-14
楼主，视频用什么软件剪辑的？

作者: EricWang 时间: 2016-12-14
你好，之前我在穷游上就看过你的帖子，一直在关注你，我也喜欢旅行，可否加一个个人微信 tkccwk 这是我的。

作者: liyinghuan@aliy 时间: 2016-12-14
普通话不错

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-14

fans5427f6062016-12-14 16:53
楼主，视频用什么软件剪辑的？

finalcutpro

作者: 阳葱 时间: 2016-12-14
重庆崽儿顶起，mavic和精灵我都有，各有千秋，旅行mavic便携完胜。楼主的摄影技术不错，向你学习。

作者: 大疆航拍手 时间: 2016-12-14
大神啊，教教我拍摄讲解吧

作者: HeyDrones 时间: 2016-12-14

Feynman悟raw2016-12-14 13:47
实际使用接地气。之前我也反映过，跟随只能把人放中间而且限制高度，画面不好看，拍出来全是地面（视频中提到5M高的问题类似）
但是官方没有任何回复，希望大疆能从拍摄优化出发，提升这个功能。[图片]

跟随时是可以重新构图的哦，详见http://bbs.dji.com/thread-89443-1-1.html

作者: 玄武大帝 时间: 2016-12-14
感觉视频中的色调有点怪

作者: japp 时间: 2016-12-14

在远方的阿伦精灵42016-12-14 15:38
太低了其实也不行，比较容易削掉脑袋，哈哈，还是安全第一

只是最低限度拉低，飞高可以自己定嘛。

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-14

EricWang2016-12-14 16:54
你好，之前我在穷游上就看过你的帖子，一直在关注你，我也喜欢旅行，可否加一个个人微信 tkccwk 这是我的。

呃.....要不我们微博联系？

作者: fans5427f606 时间: 2016-12-14

在远方的阿伦精灵42016-12-14 17:13
finalcutpro

谢谢楼主大人

作者: 794318067 时间: 2016-12-14
两个画面之间的效果可以啊

作者: 俞季安 时间: 2016-12-14
厉害了！

作者: RD Studio 时间: 2016-12-14
mavic还是有一定的优势的

作者: laomaike 时间: 2016-12-14
相当棒的评测视频！

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-14

laomaike精灵4 Pro2016-12-14 21:52
相当棒的评测视频！

哈哈，谢谢老麦克

作者: community_user_ 时间: 2016-12-14
求楼主出一个视频转场教程，好酷，还有楼主是多少人帮忙拍啊，机位好多啊，你在路上放满了摄像头？？

作者: a2010115_ 时间: 2016-12-14
楼主得要说一下，智能跟踪是针对你一开始点击目标的图像的。所以说如果人用背面对着mavic，他是不会自动继续跟踪的。还有视角的转换，可能在前面看到的是完整的人，到你的头顶上只有黑色的头以及肩膀了，所以会容易跟丢，并不是光线的锅啊！

作者: a2010115_ 时间: 2016-12-14
还有一点，根据目前dji的识别算法情况来看，应该是基于CNN或者RNN的深度学习算法。能够做到识别车辆、人物等分类特征（Feature）的，一般来说就不是简单的模板匹配了。这种算法能够做到实时性真心不容易啊！

而在飞行器跟踪过程中跟踪目标经过遮挡障碍物的时候跟丢是很正常的，抖动并不是因为Mavic正在分析车辆的位置，只是因为他是彻底的丢失了目标，但是按照dji的设定他会按照目前的轨迹继续往前行驶一段距离，但是在经过障碍物之后，跟踪目标出现了，于是又会继续正常跟踪。因为是视觉跟踪，所以被挡住之后或者外形变化较大（拍摄角度变化较大）的时候跟丢就不足为奇了。

DJI做到这样已经是业界的顶尖水平了！

作者: 4kLuuJY7AcxW 时间: 2016-12-14
文笔不错

作者: z__kay@yeah.NET 时间: 2016-12-15
片头那段剪辑的不要太好！

作者: 10750182@qq.com 时间: 2016-12-15
重庆北碚的崽儿来顶一哈楼主！！！

作者: 摄无止境 时间: 2016-12-15
支持楼主!

作者: 飞 时间: 2016-12-15
等了二个月，改成4p。

作者: 郭征宇 时间: 2016-12-15
佩服佩服佩服佩服佩服

作者: 串小香 时间: 2016-12-15
御的照片很鲜艳啊

作者: Nomadic 时间: 2016-12-15

Feynman悟raw2016-12-14 13:47
实际使用接地气。之前我也反映过，跟随只能把人放中间而且限制高度，画面不好看，拍出来全是地面（视频中提到5M高的问题类似）
但是官方没有任何回复，希望大疆能从拍摄优化出发，提升这个功能。[图片]

你不知道现在已经可以构图了么~
云台俯仰和yaw都在一定范围内可以调整

作者: License 时间: 2016-12-15

厉害了，羡慕这样的生活呀！

作者: 因缺思厅 时间: 2016-12-15
那个转身一个龟壳包~ 笑死了

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-15

a2010115_精灵32016-12-14 22:51
还有一点，根据目前dji的识别算法情况来看，应该是基于CNN或者RNN的深度学习算法。能够做到识别车辆、人物等分类特征（Feature）的，一般来说就不是简单的模板匹配了。这种算法能够做到实时性真心不容易啊！

而在飞行器跟踪过程中跟踪目标经过遮挡障碍物的时候跟丢是很正常的，抖动并不是因为Mavic正在分析车辆的位置，只是因为他是彻底的丢失了目标，但是按照dji的设定他会按照目前的轨迹继续往前行驶一段距离，但是在经过障碍物之后，跟踪目标出现了，于是又会继续正常跟踪。因为是视觉跟踪，所以被挡住之后或者外形变化较大（拍摄角度变化较大）的时候跟丢就不足为奇了。

DJI做到这样已经是业界的顶尖水平了！

一觉醒来突然发现个长篇回复，哈哈，谢谢你的留言。
先回答你的问题，如果悉心观察我的爬山评测，你可以在最后总结里发现一段画面，那段画面由三个小画面组成，均是在我往上爬，人物透视关系，人物镜头朝向没发生改变的时候丢失的目标，所以最后经过上山和下山目标丢失来判断，每次都是因为我由向光面进入了阴影而导致目标的丢失，当然也怪我视频里没说的详细，也就是说，我在有阳光时选定跟踪目标进行跟随，但是每次当我从向阳处进入阴影就会丢失，反倒是阴天光线平均时识别很准，这在后面竹林的跟随测试里进一步体现了。
嗯....相信你和我也一样都是支持大疆才会这么费心。我的本职工作也是做产品设计策略与研发的，所以深知一款产品从企划，研发到落地销售是有多么的困难，也能够体会到DJI软硬件工程师以及其他员工的不容易，都是日日夜夜加班才换来一个不凡的产品；对于消费者来说，自己也是加班赚钱在买无人机，或许还得等一段时间才能拿到自己心头所爱，拿到了还得学习飞行和摄影技巧，也是不容易；对于我来说，评测样机只有一块电池，在山上电池用完一次就得立即下山充电，充好电就得又爬上去评测，电用光了又得下山去充，如此反反复复，想来也是不容易。
所以既然都不容易，那我就本着客观的原则去做了这样一份评测，所以展现出来的就是现象，并没有去深究里面太多的技术问题，因为对于普通消费者而言，易用性和产品体验是根本，说太多技术并不重要，这也是为什么我在画质对比测试中不用dng与log来比,而直接套用机内优化图像来做对比的原因所在，我想纯粹从用户角度出发来来看待mavic。

幸得DJI大气，愿意把体验的重任交付与我，所以尽量不负DJI和消费者以及自己，至于这篇帖子和视频是在黑还在吹，我想看客自有理性和分寸，对于我自己而言，无人机除了选择DJI，又能选择什么呢？所以，就不再多说了，就让好东西努力变得更好吧。

作者: 低调的辣条 时间: 2016-12-15
如大多网友所说，非常有营养有态度的评测

作者: Feynman 时间: 2016-12-15

NomadicMavic Pro2016-12-15 09:39
你不知道现在已经可以构图了么~
云台俯仰和yaw都在一定范围内可以调整

还真不知道，调整后可以跟随吗

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-15

Feynman悟raw2016-12-15 10:58
还真不知道，调整后可以跟随吗

可以不把跟踪目标置放在画面中心，可以放在角落，但是动作时不宜过快，不然容易脱离画面

作者: a2010115_ 时间: 2016-12-15

在远方的阿伦精灵42016-12-15 10:02
一觉醒来突然发现个长篇回复，哈哈，谢谢你的留言。
先回答你的问题，如果悉心观察我的爬山评测，你可以在最后总结里发现一段画面，那段画面由三个小画面组成，均是在我往上爬，人物透视关系，人物镜头朝向没发生改变的时候丢失的目标，所以最后经过上山和下山目标丢失来判断，每次都是因为我由向光面进入了阴影而导致目标的丢失，当然也怪我视频里没说的详细，也就是说，我在有阳光时选定跟踪目标进行跟随，但是每次当我从向阳处进入阴影就会丢失，反倒是阴天光线平均时识别很准，这在后面竹林的跟随测试里进一步体现了。
嗯....相信你和我也一样都是支持大疆才会这么费心。我的本职工作也是做产品设计策略与研发的，所以深知一款产品从企划，研发到落地销售是有多么的困难，也能够体会到DJI软硬件工程师以及其他员工的不容易，都是日日夜夜加班才换来一个不凡的产品；对于消费者来说，自己也是加班赚钱在买无人机，或许还得等一段时间才能拿到自己心头所爱，拿到了还得学习飞行和摄影技巧，也是不容易；对于我来说，评测样机只有一块电池，在山上电池用完一次就得立即下山充电，充好电就得又爬上去评测，电用光了又得下山去充，如此反反复复，想来也是不容易。
所以既然都不容易，那我就本着客观的原则去做了这样一份评测，所以展现出来的就是现象，并没有去深究里面太多的技术问题，因为对于普通消费者而言，易用性和产品体验是根本，说太多技术并不重要，这也是为什么我在画质对比测试中不用dng与log来比,而直接套用机内优化图像来做对比的原因所在，我想纯粹从用户角度出发来来看待mavic。

幸得DJI大气，愿意把体验的重任交付与我，所以尽量不负DJI和消费者以及自己，至于这篇帖子和视频是在黑还在吹，我想看客自有理性和分寸，对于我自己而言，无人机除了选择DJI，又能选择什么呢？所以，就不再多说了，就让好东西努力变得更好吧。

恩恩，都是dji的死粉啊哈~
共同期待dji的进步吧
例如GPS和视觉结合的跟踪之类的~

作者: Mr.Ding 时间: 2016-12-15
本帖最后由 Mr.Ding 于 2016-12-15 13:41 编辑

在远方的阿伦精灵42016-12-13 19:04
视频里指的是，镜头画面中心脱离跟踪目标；不过说到智能跟随，我在跟车航拍时，在下坡路段可以自动跟随目标。

如果能实时对目标形态进行学习跟踪，智能跟随的成功率应该会大大提升。

作者: 可有可無 时间: 2016-12-15
汽车之家论坛谁说小昂不能走远是你写的吗。

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-15

猫途鹰精灵32016-12-15 13:41
汽车之家论坛谁说小昂不能走远是你写的吗。

是的，看来也是自驾驴友一枚啊

作者: fans466f3b5e 时间: 2016-12-15
我逛汽车之家的时候有你，现在逛大疆了，是你，是你还是你，我想说真想和你一起去浪里个浪，但我却深陷在世俗的囹圄里无法自拔

作者: Manction 时间: 2016-12-15

在远方的阿伦精灵42016-12-15 10:02
一觉醒来突然发现个长篇回复，哈哈，谢谢你的留言。
先回答你的问题，如果悉心观察我的爬山评测，你可以在最后总结里发现一段画面，那段画面由三个小画面组成，均是在我往上爬，人物透视关系，人物镜头朝向没发生改变的时候丢失的目标，所以最后经过上山和下山目标丢失来判断，每次都是因为我由向光面进入了阴影而导致目标的丢失，当然也怪我视频里没说的详细，也就是说，我在有阳光时选定跟踪目标进行跟随，但是每次当我从向阳处进入阴影就会丢失，反倒是阴天光线平均时识别很准，这在后面竹林的跟随测试里进一步体现了。
嗯....相信你和我也一样都是支持大疆才会这么费心。我的本职工作也是做产品设计策略与研发的，所以深知一款产品从企划，研发到落地销售是有多么的困难，也能够体会到DJI软硬件工程师以及其他员工的不容易，都是日日夜夜加班才换来一个不凡的产品；对于消费者来说，自己也是加班赚钱在买无人机，或许还得等一段时间才能拿到自己心头所爱，拿到了还得学习飞行和摄影技巧，也是不容易；对于我来说，评测样机只有一块电池，在山上电池用完一次就得立即下山充电，充好电就得又爬上去评测，电用光了又得下山去充，如此反反复复，想来也是不容易。
所以既然都不容易，那我就本着客观的原则去做了这样一份评测，所以展现出来的就是现象，并没有去深究里面太多的技术问题，因为对于普通消费者而言，易用性和产品体验是根本，说太多技术并不重要，这也是为什么我在画质对比测试中不用dng与log来比,而直接套用机内优化图像来做对比的原因所在，我想纯粹从用户角度出发来来看待mavic。

幸得DJI大气，愿意把体验的重任交付与我，所以尽量不负DJI和消费者以及自己，至于这篇帖子和视频是在黑还在吹，我想看客自有理性和分寸，对于我自己而言，无人机除了选择DJI，又能选择什么呢？所以，就不再多说了，就让好东西努力变得更好吧。

楼主的回答非常客观中肯。

作者: 玩毛线球的猫 时间: 2016-12-15
马蜂窝就一直追你的帖子，结果这里有看到了，缘分啊，哈哈

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-15

玩毛线球的猫2016-12-15 17:02
马蜂窝就一直追你的帖子，结果这里有看到了，缘分啊，哈哈

haha, give me five!

作者: NANAWIND 时间: 2016-12-15
火钳刘铭！智能跟随好棒啊，感觉像个忠实的男仆有没有hh

作者: 思维方式 时间: 2016-12-15
只能流口水了

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-15

NANAWIND2016-12-15 18:13
火钳刘铭！智能跟随好棒啊，感觉像个忠实的男仆有没有hh

诶？不是女仆吗？

作者: 逐云 时间: 2016-12-15
问下智能跟随中的平行跟随能在离水面2米高的地方使用吗？

作者: 在远方的阿伦 时间: 2016-12-15

逐云精灵42016-12-15 19:51
问下智能跟随中的平行跟随能在离水面2米高的地方使用吗？

5米激活

作者: 逐云 时间: 2016-12-15

在远方的阿伦精灵42016-12-15 21:34
5米激活

先飞5米激活在降下来会取消吗？

作者: 525217088@qq.co 时间: 2016-12-16
想问下大神的那个小包哪买的。。能告知下吗？

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