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标题: 智慧返航在甚麼情況可以使用 [打印本页]

作者: Aloha 时间: 2016-12-23
标题: 智慧返航在甚麼情況可以使用
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"已經完全看過了說明書，可能我悟性有限，一個字都看不到關於智慧返航的說明。\r\n智慧返航是不是要在特定模式下才可觸發啟動還是普通模式下都可以啟動，要怎麼設定？？？\r\n"}]

作者: 红叶DBA 时间: 2016-12-23
智慧返航。。。

作者: Aloha 时间: 2016-12-23

作者: BG7JGG 时间: 2016-12-23
给有智慧的人用来返航...

作者: Macgyver 时间: 2016-12-23
这个说明，还真看不懂他的逻辑。。。。。。

作者: Aloha 时间: 2016-12-23
為何我這個帖在版面突然消失了，翻了幾頁幾次都看不見，這樣普通的問題難道對大疆是個不可問的問題

作者: 一剑飞雪 时间: 2016-12-24
智能返航，只要是起飞前刷新了返航点，在GPS稳定的情况下，如果电量过低或失控都会触发智能返航，飞控会引导飞行器自行返回返航点

作者: 娜薇 时间: 2016-12-26
失控返航、低电量返航、智能（智慧）返航，其实只是名字上要区分触发方式上的不同，因为三种返航都挺智能的嘛

。
P4P的失控返航，会利用飞行中记录的地图。如果条件允许飞机会规划一条返航线路返航，使她能更快连接上遥控器。
低电量返航的亮点在于，他会计算剩余飞行时间，在足够的电量下返航。
智能返航，这个名词，其实特指手动触发（按遥控器啦、app返航键啦）的返航。
而P4P的返航，要比之前的机型都要智能。除去，失控后的规划，返航中，还有基于主相机的前方障碍距离测量的加持，他有几百米的测量能力哦。这些都会辅助原来带有双目避障碍的智能返航。另外，开启返航中的远距离测量，需要到app飞行器设置里的高级设置里配置一下，而且记得要更新最新固件。

作者: 傻子无赖 时间: 2016-12-27

娜薇2016-12-26 16:33
失控返航、低电量返航、智能（智慧）返航，其实只是名字上要区分触发方式上的不同，因为三种返航都挺智能的嘛。
P4P的失控返航，会利用飞行中记录的地图。如果条件允许飞机会规划一条返航线路返航，使她能更快连接上遥控器。
低电量返航的亮点在于，他会计算剩余飞行时间，在足够的电量下返航。
智能返航，这个名词，其实特指手动触发（按遥控器啦、app返航键啦）的返航。
而P4P的返航，要比之前的机型都要智能。除去，失控后的规划，返航中，还有基于主相机的前方障碍距离测量的加持，他有几百米的测量能力哦。这些都会辅助原来带有双目避障碍的智能返航。另外，开启返航中的远距离测量，需要到app飞行器设置里的高级设置里配置一下，而且记得要更新最新固件。

赞赞赞！！！

作者: 冬瑞 时间: 2016-12-27

娜薇2016-12-26 16:33
失控返航、低电量返航、智能（智慧）返航，其实只是名字上要区分触发方式上的不同，因为三种返航都挺智能的嘛。
P4P的失控返航，会利用飞行中记录的地图。如果条件允许飞机会规划一条返航线路返航，使她能更快连接上遥控器。
低电量返航的亮点在于，他会计算剩余飞行时间，在足够的电量下返航。
智能返航，这个名词，其实特指手动触发（按遥控器啦、app返航键啦）的返航。
而P4P的返航，要比之前的机型都要智能。除去，失控后的规划，返航中，还有基于主相机的前方障碍距离测量的加持，他有几百米的测量能力哦。这些都会辅助原来带有双目避障碍的智能返航。另外，开启返航中的远距离测量，需要到app飞行器设置里的高级设置里配置一下，而且记得要更新最新固件。

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