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标题: 2016年最后一击——Mavic作死拉距测试 终极篇 [打印本页]
作者: TouchSky 时间: 2016-12-29
标题: 2016年最后一击——Mavic作死拉距测试 终极篇
本帖最后由 TouchSky 于 2016-12-29 19:46 编辑
Touch老师飞了那么久，结果有人说，只去不回的不叫拉距。
很好，今天送来2016年最后一击，Mavic作死拉距终极篇——7.2km往返！看视频：
恩，话说那是一个周末的早晨，刚刚下过雨，地面还有些湿漉，没有风，有一些薄雾，空气中都是青草的味道，Touch老师朝窗外一看，这真是一个拉距的好天气啊，拿出心爱的Mavic沿着道路一直向前。
飞到了7.2km后，还有53%的电量，然后开始返航。 上期“11km拉距”有小伙伴们误会，以为是飞手坐在车里跟着飞机跑了11km。
App上显示的距离所指的是遥控器和飞行器的距离。Sky妹妹原地起飞后，遥控器一直在她手中，她也没有挪过位置哦。开车跟着的我主要负责捡飞机，小伙伴们别闹~
再说回这次测试，7.2km返航以后，飞回到起飞点时还剩15%的电量，还可以飞一分半。but，Touch老师不降落，继续朝前飞。
又朝前飞了717米以后，还剩10%的电量，终于决定掉头，返航。
然后再次返回起飞点，眼看着只有6%的电，Touch老师决定冒险一试，继续飞，炸了算我的…
再次飞行了191米以后，真的真的真的决定返航了。
最后安全降落在起飞地。这么来来回回，不仅拉距最远超过了7.2km，算算实际飞行的距离
（7210+717+191）*2＝16236
Word 天，16.2公里
Touch老师决定带上Mavic Pro、小米1080p版本、Yuneec 台风H480决定进城转转。送上拉距测试的番外篇
我们在相同干扰强度的环境下，飞行测试：
看完对比表格可能有人会质疑了：WTF？这是在骗人吗？说好的那么长怎么这么短呢？我们好骗吗？
其实不然，因为咱们看到产品官方技术参数，是在相对无干扰的环境下得出，是最大数值。但是在实际飞行中，因为环境干扰都会有一定缩减，所以我们看到以上3款产品在不同环境下飞行的距离都不如官方所说那么远~
做了这么多次拉距测试，Touch老师最大的心得就是与其看数字来选择买哪一款，更应该了解了背后的技术做决定。接下来就为你唠叨唠叨图传技术的市场与差异：
现在厂商所开发的无人机多数搭载的都是数字图传系统，数字图传的视频传输方式是通过2.4G或5.8G的数字信号进行的。
数字图传的优点是：使用方便，通常只需在遥控器上安装手机/平板电脑作为显示器就像。中高端产品的图像传输质量较高，分辨率可达720p甚至1080p，传输距离亦可达2km，可以与普通模拟图传相媲美，而且，实时回看拍摄的照片和视频比较方便。
不过目前市场上低端的数字图传大多数是基于Wi-Fi的数字图传方案。
Wi-Fi数字图传方案是具有高性价比的无人机图传使用最广泛的技术，但是因为Wi-Fi在技术上有很多限定，所以Wi-Fi的缺点也很多，技术固化，信道利用率比较低。另外Wi-Fi传输还有发射端跟接收端的衔接不紧密的缺点，导致反应不迅速，传输延时较大，抗干扰能力弱，最常出现秒级延时，相信大家在日常家里使用Wi-Fi时也会出现这种。
这次测试中，小米无人机及Yuneec所使用的就是类似于这种Wi-Fi传输模式，所以小米的图传距离只有360m，在图传受到干扰时，表现非常差。
其实，实时图传就是要把一个东西准确、快速的从一个地方传递到另一个地方，不仅要抗干扰，还要距离远。在无干扰的情况下飞行距离的远近与发射功率和带宽息息相关，发射功率强，飞行距离会增加，同时带宽会变窄。目前看来，Mavic在发射功率与带宽之间达到平衡效果最优。
其实，Mavic使用的OcuSync系统和大疆之前的的LightBridge系统都属于数字图传系统。但OcuSync图传所应用的是一种类似SDR软件无线电的技术~
单看Mavic与P4的图传信道选择（本是同根生，那就相爱相杀吧），Mavic在信道选择上更加灵活。
如下图在信道选择中，Lightbridge在工作频段2.400GHz-2.483GHz中分为了13个信道共选择，信道自动选择（10MHz/step）。
（DJI Phantom4 HD界面）
Mavic OcuSync在相同的工作频段中会自动选择干扰比较小的区间，信道自动选择（1MHz/step），更加精细。这样的后果，在面对干扰时，抗干扰能力会更强，也就保证了图传效果更好。当出现严重干扰时，会以降频的方式保持画面，保证飞行器安全。
（Mavic HD设置界面）
在Touch老师看来，测拉距背后真正考验的是，不仅是考验飞控表现，续航能力，更是考验各款无人机的图传效果，试想一下，我们为什么要买无人机，因为它能飞得高看到我们不可的视角，我们为什么要测拉距，是希望它还能飞得远，还能让我看到远方的未知世界。
毕竟我买的是一个会飞的相机，而不是一个飞得远飞的高的玩具。只有知道极限在哪里，我们的创作才更自由。
作者: 甘老师 时间: 2016-12-29
始终都是40多米高？飞出7公里还是40多米高
作者: 精灵4失联啦 时间: 2016-12-29
厉害 我想发帖不知道怎么发
作者: skycat 时间: 2016-12-29
今天才试了往返9公里
作者: Sniper 时间: 2016-12-30
强势围观！
作者: nanoworm 时间: 2016-12-30
牛人啊！！
作者: fans70814a65 时间: 2016-12-30
厉害了，我的Sky哥
作者: 飞手座 时间: 2016-12-30
艺高人胆大呀
作者: 康巴 时间: 2016-12-30
大大的赞！！
作者: eros819 时间: 2016-12-30
我操，你更6
作者: 经济舱 时间: 2016-12-30
这个太牛了，大写的服。 不过我可不敢这么试。
作者: sange 时间: 2016-12-30
学习了
作者: 楷文 时间: 2016-12-30
厉害！这是哪里呀？信号那么好，改装过遥控器吗？
作者: Robin Wang 时间: 2016-12-30
佩服佩服
作者: HanChen 时间: 2016-12-30
我們廈門這邊郊外也只能2km就沒訊號了! T_T
作者: 飘雨落微 时间: 2016-12-30
牛掰，楼下9公里的也厉害，7公里估计是在水边风大影响较多
作者: 大国长者 时间: 2016-12-30
我来试试是不是可以评论了
作者: 狂怒Drone 时间: 2016-12-30
最后一句话说得很在理
作者: 狂怒Drone 时间: 2016-12-30
用的流量没看视频，先问问7.2公里时是否图传信号强于遥控的？
作者: 13602601881 时间: 2016-12-30
关闭新手模式，关闭高度限制
作者: 狂怒Drone 时间: 2016-12-30
touch老师该把p4也放在相同环境中一起测试，来说明mavic的图传抗干扰比p4的技术厉害
作者: 高调的辣条 时间: 2016-12-30
强行作，，。，
作者: 玄武大帝 时间: 2016-12-30
还是大疆图传可靠
作者: 万里船 时间: 2016-12-30
厉害啊，我也想在这样的环境下测试一下。
作者: cottony 时间: 2016-12-30
到荒地偏远地方，玩的就是心跳啊！俺舍不得，也不敢，心慌的
作者: 天之大宇之广 时间: 2016-12-30
流弊··················
作者: Ashizhen 时间: 2016-12-30
话说，这我的老是加载不了卫星地图
作者: Nightone 时间: 2016-12-30
一山自有有一山高啊~~~
作者: Taony 时间: 2016-12-30
大疆牛x！！
作者: 性感的鼻毛 时间: 2016-12-30
给你抢了镜
作者: 老雷 时间: 2016-12-30
我觉得你理解错了，他说的是来回合计9km！
作者: eros819 时间: 2016-12-30
那就弱了
作者: lazyjay 时间: 2016-12-30
利害。 牛x
作者: LIDA668 时间: 2016-12-31
菜鸟学习中。
作者: 王大睡睡 时间: 2016-12-31
当初投入大疆怀抱就是因为图传。
作者: ꧁༺神雕༻꧂ 时间: 2016-12-31
厉害了，改天试试。
作者: Sniper 时间: 2016-12-31
强势围观！
作者: duxian 时间: 2016-12-31
作者: 橘右京 时间: 2016-12-31
强悍啊，牛！
作者: 西风鼓捣瘦马 时间: 2016-12-31
目前看到最给力的拉距测试！
作者: Yun Shang 时间: 2016-12-31
说实话不创作这样拿来玩多轴是最刺激的！
作者: 布衣司空 时间: 2016-12-31
有啥大用？
作者: 不二2016 时间: 2016-12-31
感觉这地方 即使炸了也容易找回呀
作者: fans409246ca 时间: 2016-12-31
厉害了我的哥
作者: 华电 李维宾 时间: 2016-12-31
大赞！！！！！！！！！！大疆确实图传好于其它同价位的无人机。
作者: fans51e1f930 时间: 2016-12-31
厉害！胆子小的还真不敢这么玩
作者: fansac36c45e 时间: 2016-12-31
我的小悟超过500米，图传就果冻了，说明御很牛叉
作者: community_user_ 时间: 2016-12-31
平原地区才有可能
作者: Steven-优飞航拍 时间: 2016-12-31
厉害了，论坛新晋拉距大神
作者: community_user_ 时间: 2016-12-31
小米就不用比了，悬殊太大了
作者: Steven-优飞航拍 时间: 2016-12-31
请问这台御的固件和遥控器固件是什么版本的？
作者: bofang 时间: 2016-12-31
第一次回帖测试
作者: 这些我不飞 时间: 2016-12-31
拉锯为什么不用运动模式
作者: 萌之 时间: 2016-12-31
喜欢最后一句话
作者: Mars云瞳 时间: 2016-12-31
真牛
作者: Httt... 时间: 2016-12-31
厉害！！！！！！
作者: Nightmoon 时间: 2016-12-31
app好像有什么不同
作者: 299999 时间: 2016-12-31
希望测试一下精灵4pro
作者: LoveJ 时间: 2016-12-31
厉害了，word哥，强帖留名！
作者: 大本钟 时间: 2016-12-31
这个太牛掰了，问题是我们这些一般用户好像没找到这么好飞的地方啊。
作者: fans3347b414 时间: 2017-1-1
牛逼啊，以后换这个
作者: 阿波罗 时间: 2017-1-1
这个能这么远的条件，我总结一下是有这么几个，不足的楼下再补充。
1 ，拉距地点处地势平坦，无高大建筑阻挡。
2 ，周边无强干扰源。
3 ，拉距时高度不是太高 ，电量不会过多的消耗在升高上。
4 ，采用运动模式，这样可以在尽量快的速度下达到拉距的目的。对此可能会有人有不同的看法，认为在运动模式下耗电会比较多，我认为这个就与开车一样，用油不是在怠速下最省的，通常在60-90KM每小时时，用油是最省的，虽然在这个工况下，用油肯定会比怠速下多，但速度会快多了，换算为单位距离的耗油就会少了，同样的道理，在运动模式下，虽然用电会比平时的多，可能飞行时间会短，但速度快了，这个的距离当然会高了。御的最大时速在60KM左右，在此速度下，如果是全速飞行的话，如果飞行时间是27分钟，就能飞行27KM，当然在运动模式下不可能飞行27分钟的，如果飞行一半时间，就是14分钟的放在，就能飞行14KM了，如果不用运动模式飞，你是死活飞不到14KM的。
5 ，拉距的路线与地面的道路是一致的，都是直线，这样飞行的话，即使有个什么问题，也不会有太大，最坏的情况炸了，也能很快找到，损失也不会太大。
作者: community_user_ 时间: 2017-1-1
真的不知道拉锯有什么用，如果砸到人谁负责，我就呵呵了 没事拍那么远干嘛，把生命当什么
还有，小米是来搞笑的，
作者: community_user_ 时间: 2017-1-1
大疆:我不是针对谁，我是说在坐的各位，都是辣鸡
大疆万岁~
作者: A`m传奇 时间: 2017-1-1
no zuo no die 哈哈，我可不敢。
作者: 似水无痕 时间: 2017-1-1
我想知道各位飞友拉距测试用p模式还是运行模式？貌似运动摸式最快时速是60多公里，大概每分钟1公里的样子，这样拉距7公里，来回要14分钟以上了，运动摸式可以坚持那么久吗？如果是p模式，时速最快是多少？
作者: smartdrone 时间: 2017-1-2
touch老师真是大心脏啊。作死只服touch老师。 mavic的图传真牛逼。
作者: dsweiliang 时间: 2017-1-2
往返加起来9公里，楼上是14公里
作者: 小得盈满 时间: 2017-1-2
本帖最后由 小得盈满 于 2017-1-2 10:41 编辑
已经逆天，为什么起飞时显示飞行时间只有不到17分钟
作者: 汴狼 时间: 2017-1-2
打开运动模式，续航时间会缩短的
作者: LyuXiaomin® 时间: 2017-1-2
老湿，您每次拉距起飞前都考虑过风速风向吗？谢谢。
作者: 维她命@ 时间: 2017-1-2
厉害
作者: 拓馬 时间: 2017-1-2
同求如何发帖☹
作者: 我的小名叫乐乐 时间: 2017-1-2
厉害，欣赏了。加油…………
作者: yuzhonglin 时间: 2017-1-2
不错，佩服！！！！
作者: fansc44fa339 时间: 2017-1-2
牛人，御姐给力
作者: 僵尸粉 时间: 2017-1-3
阿波罗Mavic Pro2017-1-1 16:08
这个能这么远的条件，我总结一下是有这么几个，不足的楼下再补充。
1 ，拉距地点处地势平坦，无高大建筑阻挡。
2 ，周边无强干扰源。
3 ，拉距时高度不是太高 ，电量不会过多的消耗在升高上。
4 ，采用运动模式，这样可以在尽量快的速度下达到拉距的目的。对此可能会有人有不同的看法，认为在运动模式下耗电会比较多，我认为这个就与开车一样，用油不是在怠速下最省的，通常在60-90KM每小时时，用油是最省的，虽然在这个工况下，用油肯定会比怠速下多，但速度会快多了，换算为单位距离的耗油就会少了，同样的道理，在运动模式下，虽然用电会比平时的多，可能飞行时间会短，但速度快了，这个的距离当然会高了。御的最大时速在60KM左右，在此速度下，如果是全速飞行的话，如果飞行时间是27分钟，就能飞行27KM，当然在运动模式下不可能飞行27分钟的，如果飞行一半时间，就是14分钟的放在，就能飞行14KM了，如果不用运动模式飞，你是死活飞不到14KM的。
5 ，拉距的路线与地面的道路是一致的，都是直线，这样飞行的话，即使有个什么问题，也不会有太大，最坏的情况炸了，也能很快找到，损失也不会太大。
作者: tigerflay 时间: 2017-1-3
用的啥录屏APP？
作者: 不折腾不舒服斯基 时间: 2017-1-3
还不是极限，还能继续挑战
作者: 不折腾不舒服斯基 时间: 2017-1-3
江浙沿海一带找个50米的土堆都没有的
作者: 木 易 时间: 2017-1-3
艺高人胆大，OCUSYC果然名不虚传，其中的技术含量高啊
作者: 小得盈满 时间: 2017-1-3
学习了，谢谢
作者: xinxig042 时间: 2017-1-3
估计平时飞40多米高度的不多吧，
作者: 樂平 时间: 2017-1-3
我用4飞，最远一次8.7公里往返。
作者: 魏文锋 时间: 2017-1-3
土豪!但还是要记住一句话：no zuo no die!
作者: zhuchengyingyin 时间: 2017-1-3
我是来看看的
作者: fans22ce3866 时间: 2017-1-3
飞机信号最大强度是固定的（排除干扰因素等），根据勾股定理得出，要想飞得远，就不能飞太高，40米已经算高了，如果能降到个20米左右，飞得可能比这个还要远。
作者: fans22ce3866 时间: 2017-1-3
感谢楼主的拉距测试，你的视频每期都看！ 我是3S，只能飞几百米远，所以我整天都在捉摸着怎么能在飞机遥控、图传信号最大强度下（排除干扰因素等），让飞机飞得最远呢？ 后果想到人、飞机、距离这三者完全就是一个活生生的勾股定理原理，所以得出，要想飞的远，飞机就不能飞太高（保证安全高度下），肯定能飞得更远。
楼主这次拉距测试是40米高，不是太高，所以飞出了7公里的距离，如果下次可以，是不是可以高度再降点到20米左右试试呢？很期待！！！
作者: 唯美主义 时间: 2017-1-3
有这么个地方，拉距，我看不错哦！
作者: dymgy 时间: 2017-1-3
开摄像就飞不了这么远了。
作者: fans89f2bc8b 时间: 2017-1-3
16.2公里
可以执行，有去无回的，反恐怖打击了。
作者: 七夜雪 时间: 2017-1-3
好牛X，我总共飞行都没7.2公里！
作者: 七夜雪 时间: 2017-1-3
好牛X，我总共飞行都没7.2公里！
作者: dingwenqi520 时间: 2017-1-3
你的视频打不开
作者: 恍如隔世 时间: 2017-1-3
这是南京哪里
作者: skycat 时间: 2017-1-3
溧水
作者: 墨客MorKe 时间: 2017-1-3
这种是什么干扰啊？为什么会有这种干扰，一般在什么地方会出现。。。我之前飞的时候也出现过“磁场干扰过大，无法起飞”但是离开那个区域以后就没问题了，走过去手机指南针都用不了。。。
作者: 默默地微笑了很久 时间: 2017-1-3
touch老师太威武了，
作者: 佐罗 时间: 2017-1-3
这是在碾压么？？
作者: 阿拉丁的愿望 时间: 2017-1-4
这个图传效果，让2.0的悟1情何以堪啊。。。。。
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今天才试了往返9公里
