我发现有很多炸鸡或者飞走的之前都是自己在绕圈圈

赶紧把地面设备的日志上传。。。录像上优酷啊！

哥们什么固件？是不是最新的？

楼主您好，建议您根据飞行记录寻找飞机最后的位置，到周边寻找试试，最好是能够将飞机找回，现在我们只能根据您的飞行记录来查看，有相关消息我的相关同事会与您联系。

跟你的情况一样  我的还好 虽然自己飞走了 我看到悟自己飞走后 我立马摆杆想往回飞 回不来后就拉杆向下炸了 停止电机 我已经发数据给DJI分析了

使用我安装的GPS追踪器不就找到了？

看了帖子,我已经很害怕了.不知道这个噩运什么时候光顾我这里来.

在当时有做飞行器指南针构准吗？

大疆啊！你吓死宝宝了！不带这样的！宝宝受不了！

失控前后都什么提示，状况，怎么判断失控的。不要一味的求说法，先把问题描述清楚。

悟是不是每次上电飞行前都要校准指南针？如果一定要这样操作，可以在系统里做进去，

我的情况跟你差不多

上电后没校准吧？是不是17颗星啊？飞机急速划圈然后飞走对吧？控无法控制对吗？
解决办法: P-A-P，激活一键返航，我也知道一键返航很多人不愿意用，不过这时候只能靠它了。
PS：上个月悟刚失控，情况类似，但救回。官方解释是马桶效应，官方建议是每次上电都做校准。

少用那个回航吧，楼上遇到这种情况当时我也在场，飞机潇洒的飞走了，但是救回来了，所幸没炸鸡

楼上的楼上那天我也在场！

panzerelite 发表于 2015-7-7 21:57
上电后没校准吧？是不是17颗星啊？飞机急速划圈然后飞走对吧？控无法控制对吗？
解决办法: P-A-P，激活一键 ...

小悟失控什么情况？

一键返航为什么要切PAP？不是有个键直接按么

切了A就和磁罗盘脱离了，应该不会划圈了啊

钓爷 发表于 2015-7-8 20:22
小悟失控什么情况？

一键返航为什么要切PAP？不是有个键直接按么

因为切A无效，控完全无法减慢飞机速度，只能对高度进行干预。而且第一次切一键返航后飞机继续向东北方向急速飞去，无奈之下只能选择PAP操作。

panzerelite 发表于 2015-7-9 11:30
因为切A无效，控完全无法减慢飞机速度，只能对高度进行干预。而且第一次切一键返航后飞机继续向东北方向急 ...

切A当然不能减慢速度，你的意思是切了A操作杆还是控制不了飞机？但可以控制油门吗？

钓爷 发表于 2015-7-9 15:47
切A当然不能减慢速度，你的意思是切了A操作杆还是控制不了飞机？但可以控制油门吗？ ...

对，除了油门，其他没有任何反应。

panzerelite 发表于 2015-7-9 19:44
对，除了油门，其他没有任何反应。

这个就很神奇了，能够控制油门却不能控制舵面

钓爷 发表于 2015-7-9 21:04
这个就很神奇了，能够控制油门却不能控制舵面

诡异呢，至今不知道急速绕圈和飞走是什么原因？

borneol@21cn.co 发表于 2015-7-6 16:20
赶紧把地面设备的日志上传。。。录像上优酷啊！

我来说说哈，大疆给回复是指南针干扰。而飞机一起飞就离我两三百米了，这就是很大的问题，不仅仅是指南针干扰的问题

我是大D 发表于 2015-7-8 08:44
楼上的楼上那天我也在场！

程程？

PAP起个什么作用呢

关注！！！！！！！！！！！！！！！！！！

视频呢？

这个必须关注，看看大疆怎么解决啊。

非常理解楼主那痛心无奈的感受，因为我也炸过机:'(，但现在越是着急越是气愤就越要冷静一点，想要维护自己的利益，那就要和客服进行协商，不然在这发再多的贴也没有用呀，真心希望你的机器能够早点解决。

weizhuan 发表于 2015-7-13 13:46
非常理解楼主那痛心无奈的感受，因为我也炸过机，但现在越是着急越是气愤就越要冷静一点，想要维护自 ...

谢啦，我给发视频！大家如果需要看app飞行记录可以随时加我qq要！1009114708

我看过楼主的帖子，个人表示同情。请问飞行前lz校准过指南针了吗

严重关注

嚓，好熟悉的失控画面啊，大马桶效应啊

楼主您的帖子并未被删除，仅因为您多次发同样内容帖子，管理员按版规对多余帖子进行合并，您可否留下联系方式，我们会与您联系，了解事情具体情况。