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3118无人机惊魂100秒（事故分析）
2019年9月27日在上海安亭“汽车博览公园”吴淞江人行天桥我的精灵SE3经历一次生死抉择。
无人机很多天没有飞，电池自放电电量只有80%了我想把电放完再充电。 就到“汽车博览公园”大草坪飞一会，想再拍拍吴淞江人行天桥。突发奇想试试能不能从桥面起飞？
开机预热后没有提示“指南针异常”，而是”起飞准备完毕” 点击自动起飞语音提示“返航点已刷新请留意返航位置 ”刚起飞 高度10米操纵杆上下、旋转、向前、向后向左、向右都已失灵，无人机就开始不听指挥突然乱飞乱窜。无人机就要完蛋了！眼看它在2个桥塔附近乱窜不是撞桥塔跌入吴淞江就会飞向远方而丢失。我想起听老飞友说过：“越高越安全”我不停推上升杆无人机终于开始上升了，一直飞到最大限飞高度（120米）我才操纵精灵SE3飞到草坪上空开始降落，实际上还是大疆无人机失控返航功能化解一场危机。
爱因斯坦说过：如果速度够快，时间就会拉长（变慢）。100秒在正常情况下也就是一瞬间，可是在那危机时刻大脑飞快运转这一瞬间我想到很多：无人机撞桥塔跌入吴淞江、飞向远方而丢失、越高越安全.....抬头寻找无人机位置，向低头看ipad上姿态球上无人机飞行方向，双手不离操纵杆试图操控无人机都失败，无奈之下我只有不停地推上升杆，尽量使无人机超过桥塔高度，度过漫长的100秒 终于成功了。
事故分析：
好奇心害死人，以前我在这个桥上试图起飞过，APP提示“指南针异常”。那天突发奇想再试试能不能从桥面起飞？刚巧APP那会“走神”没有提示“指南针异常”而且发出“返航点已刷新请留意返航位置 ”自动起飞指令。刚刚起飞无人机受到大桥钢索、栏杆等钢结构磁场干扰，遥控器模式由GPS自动模式改为姿态模式而失控。我不知道这个时候我是否应该来回拨动遥控器模式开关？（遥控器模式开关没动过一直在1位置）请大师兄指点遇到这种情况该如何处置？这种情况我至少是第二次遇到，相信许多飞友都遇到过怎样处置是大家共同关心的问题。我在8月25日东方路仙霞路天桥也遇到，正常自动起飞在60多米高度也突然改为姿态模式向远方飞去遥控器失控，后来提示降落-----我取消降落才恢复控制。把无人机飞回后又重新起飞这次飞控正常。当时有好几架无人机在天桥起飞降落。
总之无人机要远离钢结构不然就会出现“指南针异常”“环境无线电干扰”而失控。
精灵SE3和我都是古稀之年，小车不倒只管推， 生命不息 奋斗不止让精灵SE3继续发挥余热吧。
2019年9月27日在上海安亭“汽车博览公园”吴淞江人行天桥我的精灵SE3经历一次生死抉择。
无人机很多天没有飞，电池自放电电量只有80%了我想把电放完再充电。 就到“汽车博览公园”大草坪飞一会，想再拍拍吴淞江人行天桥。突发奇想试试能不能从桥面起飞？
开机预热后没有提示“指南针异常”，而是”起飞准备完毕” 点击自动起飞语音提示“返航点已刷新请留意返航位置 ”刚起飞 高度10米操纵杆上下、旋转、向前、向后向左、向右都已失灵，无人机就开始不听指挥突然乱飞乱窜。无人机就要完蛋了！眼看它在2个桥塔附近乱窜不是撞桥塔跌入吴淞江就会飞向远方而丢失。我想起听老飞友说过：“越高越安全”我不停推上升杆无人机终于开始上升了，一直飞到最大限飞高度（120米）我才操纵精灵SE3飞到草坪上空开始降落，实际上还是大疆无人机失控返航功能化解一场危机。
爱因斯坦说过：如果速度够快，时间就会拉长（变慢）。100秒在正常情况下也就是一瞬间，可是在那危机时刻大脑飞快运转这一瞬间我想到很多：无人机撞桥塔跌入吴淞江、飞向远方而丢失、越高越安全.....抬头寻找无人机位置，向低头看ipad上姿态球上无人机飞行方向，双手不离操纵杆试图操控无人机都失败，无奈之下我只有不停地推上升杆，尽量使无人机超过桥塔高度，度过漫长的100秒 终于成功了。
事故分析：
好奇心害死人，以前我在这个桥上试图起飞过，APP提示“指南针异常”。那天突发奇想再试试能不能从桥面起飞？刚巧APP那会“走神”没有提示“指南针异常”而且发出“返航点已刷新请留意返航位置 ”自动起飞指令。刚刚起飞无人机受到大桥钢索、栏杆等钢结构磁场干扰，遥控器模式由GPS自动模式改为姿态模式而失控。我不知道这个时候我是否应该来回拨动遥控器模式开关？（遥控器模式开关没动过一直在1位置）请大师兄指点遇到这种情况该如何处置？这种情况我至少是第二次遇到，相信许多飞友都遇到过怎样处置是大家共同关心的问题。我在8月25日东方路仙霞路天桥也遇到，正常自动起飞在60多米高度也突然改为姿态模式向远方飞去遥控器失控，后来提示降落-----我取消降落才恢复控制。把无人机飞回后又重新起飞这次飞控正常。当时有好几架无人机在天桥起飞降落。
总之无人机要远离钢结构不然就会出现“指南针异常”“环境无线电干扰”而失控。
精灵SE3和我都是古稀之年，小车不倒只管推， 生命不息 奋斗不止让精灵SE3继续发挥余热吧。
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