这款发动机为转子发动机，同美国LiquidPiston公司为美国军方开发的转子发动机及其相似，但比美国的零部件更少，重量更轻，功率密度更大，参考视频：<a rel="noopener" href="http://www.letv.com/ptv/vplay/21464561.html" target="_blank">http://www.letv.com/ptv/vplay/21464561.html</a>

具体参数是？哪里能买到？

感谢您的支持。

目前的无人机，采用电动的的多，由于电池容量的关系，只能飞行几十分钟，这是它的不足，如果能用微型油机带动，它的应用将非常广泛，特别是用于军方，大彊应开发微型油机，三缸四冲程转子发动机是少有的符合这个要求的机型，美国军方已开始研发，国内有这项技术，机会不要错过。

扯吧。这种发动机也叫星形三角发动机，早在上世纪中叶年代就设计出来。这种发动机优点是结构简单，运行时候传动轴转速高，但弱点也很明显，转子、缸体材料强度和加工精度要求高，运行震动大，机械磨损损耗大，润滑油无法在密闭回路中参与润滑（消耗掉，如二冲程机器），而且输出扭矩很小，动力弱，因此只能作为一种发动机形式研究，极难投入实际运用，太不合算。说飞机用它推进，实在是扯得没边~~~~

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=133667&ptid=10096" target="_blank"><font color="#999999">zhouyannong 发表于 2015-5-26 23:10</font></a></font>
扯吧。这种发动机也叫星形三角发动机，早在上世纪中叶年代就设计出来。这种发动机优点是结构简单，运行时候 ...</blockquote></div>发动机功率输出基于所能提供的扭矩大小，这种发动机因三角滑块式活塞只能在极小空间摆式运转，其中心内齿与传动轴外齿咬合推动，就好比大齿轮推动小齿轮，增加速度却降低扭矩。原本输出扭矩就极小，再在传递动力过程中继续降低扭矩，输出功率受到极大限制，无法提供高功率！

读一点上世纪70年代出版的十万个为什么就懂了。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=133685&ptid=10096" target="_blank"><font color="#999999">zhouyannong 发表于 2015-5-26 23:21</font></a></font>
读一点上世纪70年代出版的十万个为什么就懂了。</blockquote></div><font style="font-size:12px">三缸四冲程转子发动机不同于汪克尔的三角</font><font style="font-size:12px">转子发动机————马自达</font><font style="font-size:12px">转子发动机，它的</font><font style="font-size:12px">转子是粗腰8字形，缸体是三个半弧形，有兴趣的朋友可看专利：</font><font style="font-size:12px">三缸四冲程转子发动机，</font>专利号：201410447498，美国liquidpiston公司已在研发，美国军方已同<font color="#333333"><font face="Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif"><font style="font-size:12px"> </font></font></font>liquidpiston公司<font color="#333333"><font face="Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif"><font style="font-size:12px">签署了协议，</font></font></font><font style="font-size:16px">参考视频：</font><font style="font-size:16px"><a class="nopicture" rel="noopener" href="http://www.letv.com/ptv/vplay/21464561.html" target="_blank">http://www.letv.com/ptv/vplay/21464561.html</a></font><ul><li>
</ul>

发动机不好评说，不过这么个小飞要是噪音巨大那可是悲剧了，而且燃油有烟尘污染问题

马自达的RX7 RX8 不就是这个么？

三缸四冲程转子发动机不同于马自达的RX7 RX8，它是一种全新结构形式，不但比马自达的RX7 RX8的简单，也比liquidpiston公司的简单，

有兴趣的朋友可研究专利：三缸四冲程转子发动机，专利号：201410447498，留言：<a href="mailto:1425302423@qq.com">1425302423@qq.com</a>，电话：13510818795，共同探讨

三缸四冲程转子发动机具有活塞发动机的主要特征：吸气，压缩，作功，排气四个冲程，但不需要进排气阀及相应的控制机构，也不需要曲轴连杆机构，同时具有转子发动机的主要特征：运转部件仅有偏心轴和转子，但不需要驱动齿轮，且为固定燃烧室，不但能烧汽油，也能烧柴油和航煤，转子运转过程中同缸体永不接触，密封条位于端盖和缸体上，不受离心力的影响，能实现定容燃烧和阿特金森循环，机构非常简单，热效率超过50%，重量仅为活塞发动机十分之一