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2128首先要肯定大疆悟1产品带给我良好的使用感受，机器操控及拍摄视频质量非常好！
今天要吐槽一下返厂维修以后的问题，希望大家要吸取教训。
本人2016年6月初购买悟1 2.0，同年11月6日X3云台相机返厂调校，保内免费，感谢大疆公司给用户提供的保障。
2017年5月2日因机身不能进入运输模式，（此时视频拍摄效果良好）与一个副控一同返厂，更换左支臂，单目模块，因为副控在保享受免费维修，机身属碰撞受伤需付费换件，欣然接受！5月21日返修后的机器回到手中。
经过升级固件、主副控对频等一系列折腾，机器可以使用了。
问题随之而来，经过几次拍摄视频，飞机使用中升降起落架抖动，拍摄视频出现严重“果冻”（后期看素材发现），6月5日，飞了一块电池后正常降落，更换电池后升空，脚架上升过程中飞机失控螺旋下落，下落中发现此前维修更换左支臂的辅支臂在机身远端脱胶拉断，所幸升空不高，又是螺旋下降，毁坏一套螺旋桨，没有造成太大损失。
个人对上述问题分析：1、今年5月的这次维修，更换左支臂套件，连接左辅支臂的销轴配合过紧，造成远端脱胶拉断，是这次失控的根本原因。
2、维修以后，拍摄视频出现严重“果冻”现象，不可理解，因为修前没有这个情况。
同售后沟通情况：1、6月12日针对视频问题及升起落架问题再次返厂。被告知需更换3个主电机，需更换X3轴等等。2、对提出前次维修问题造成失控，分析飞行数据因此时机器出保拒绝。
疑问：1、机器5月份维修后就出现“果冻”视频，是不是维修质量问题？
2、辅支臂销轴过紧，是不是维修质量问题？
3、即使后来发生失控时间过保，但是距离上次维修没有几天，况且还是因为销轴问题，为什么不分析数据？
今天要吐槽一下返厂维修以后的问题，希望大家要吸取教训。
本人2016年6月初购买悟1 2.0，同年11月6日X3云台相机返厂调校，保内免费，感谢大疆公司给用户提供的保障。
2017年5月2日因机身不能进入运输模式，（此时视频拍摄效果良好）与一个副控一同返厂，更换左支臂，单目模块，因为副控在保享受免费维修，机身属碰撞受伤需付费换件，欣然接受！5月21日返修后的机器回到手中。
经过升级固件、主副控对频等一系列折腾，机器可以使用了。
问题随之而来，经过几次拍摄视频，飞机使用中升降起落架抖动，拍摄视频出现严重“果冻”（后期看素材发现），6月5日，飞了一块电池后正常降落，更换电池后升空，脚架上升过程中飞机失控螺旋下落，下落中发现此前维修更换左支臂的辅支臂在机身远端脱胶拉断，所幸升空不高，又是螺旋下降，毁坏一套螺旋桨，没有造成太大损失。
个人对上述问题分析：1、今年5月的这次维修，更换左支臂套件，连接左辅支臂的销轴配合过紧，造成远端脱胶拉断，是这次失控的根本原因。
2、维修以后，拍摄视频出现严重“果冻”现象，不可理解，因为修前没有这个情况。
同售后沟通情况：1、6月12日针对视频问题及升起落架问题再次返厂。被告知需更换3个主电机，需更换X3轴等等。2、对提出前次维修问题造成失控，分析飞行数据因此时机器出保拒绝。
疑问：1、机器5月份维修后就出现“果冻”视频，是不是维修质量问题？
2、辅支臂销轴过紧，是不是维修质量问题？
3、即使后来发生失控时间过保，但是距离上次维修没有几天，况且还是因为销轴问题，为什么不分析数据？
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