楼主曾是精灵3s,3p和mavic一代的用户,没有体验过精灵4。昨天收到mavic 2 Pro飞了3块电池,不算深入了解,但感觉相比1代也是脱胎换骨。
1.首当其冲当然是1英寸传感器了,前面说到楼主没有体验过精灵4,所以相比mavic一代瞬间感觉提升太多。
2.图传相比此前也强了不少,昨天晚上试飞几乎没有信号中断,而此前在这个区域中一代不时会中断图传连接。
3.云台稳定性有很大提升。一代mavic在急加速,急刹车时云台有较大抖动,昨天晚上没有发现类似状况。
4.夜间对焦提升太多。也看到论坛里有飞友说对不上焦,但是从我昨天的试飞来看,即使是晚上自动对焦也挺好,手动对焦档次相比此前减少为只有4档还是5档,也容易很多。可以看下面的样片,我感觉很满意。
5.遥控器手感有提升,阻尼相较一代觉得好上一些。
6.体验了延时功能,并对比了手动照片合成后的视频,感觉mavic 2在内部合成的时候已经进行过了增稳和去闪,所以除非要4K的画质和大光比环境下,否则1080P直出的延时视频可以用了。这里要说的是如果延时过程中需要同步保存RAW原片,需要买好一点的U3卡。我的卡比较渣,昨天拍了100来张就再也无法即时写入和生成视频了,切换到机身存储可以正常拍摄,所以应该是卡的问题,今天已经重新买卡了。
7.采用了降噪桨有一些效果,感觉起飞的时候也更优雅,没那么大动静。但是昨天一起飞的飞友说给人感觉动力有点肉,可能只是感觉。
说了优点,也聊聊对mavic 2的一些不满足和期待。
1.首先是一个最大的期待,就是能像精灵一样出个带屏的遥控器,我是真的不想用手机,真的不想用手机,真的不想用手机!!!也不想用高亮屏。
2.看论坛里大家都在反馈机臂和机身摩擦的问题,我的也有一些紧,但目前来看还没有造成问题,不知道是否算一个问题。
3.全能套的包包一代的时候我没买,二代出这个套餐第一次使用,感觉装不了太多东西,当然会有朋友说这本来就是轻装出行的,但我想出每次取出来桨叶都快扯掉了。所以第三方包后续还得再入一个。
4.电池管家只能一块一块冲,还不能同时充遥控器,反正我还是会再买一个第三方的,配合车载逆变器使用。
5.超级夜景看来是一个傻瓜的合成调色功能,拍摄中不能手动参数。理想中应该像华为手机那样实现手持4秒8秒稳定的能力,才是一个真正的超级夜景。不过昨天正好无风,下图中有4S曝光的照片也挺稳的。
只体验了三块电池,暂时就分享以上感受,有不对的请大家指正。
1.首当其冲当然是1英寸传感器了,前面说到楼主没有体验过精灵4,所以相比mavic一代瞬间感觉提升太多。
2.图传相比此前也强了不少,昨天晚上试飞几乎没有信号中断,而此前在这个区域中一代不时会中断图传连接。
3.云台稳定性有很大提升。一代mavic在急加速,急刹车时云台有较大抖动,昨天晚上没有发现类似状况。
4.夜间对焦提升太多。也看到论坛里有飞友说对不上焦,但是从我昨天的试飞来看,即使是晚上自动对焦也挺好,手动对焦档次相比此前减少为只有4档还是5档,也容易很多。可以看下面的样片,我感觉很满意。
5.遥控器手感有提升,阻尼相较一代觉得好上一些。
6.体验了延时功能,并对比了手动照片合成后的视频,感觉mavic 2在内部合成的时候已经进行过了增稳和去闪,所以除非要4K的画质和大光比环境下,否则1080P直出的延时视频可以用了。这里要说的是如果延时过程中需要同步保存RAW原片,需要买好一点的U3卡。我的卡比较渣,昨天拍了100来张就再也无法即时写入和生成视频了,切换到机身存储可以正常拍摄,所以应该是卡的问题,今天已经重新买卡了。
7.采用了降噪桨有一些效果,感觉起飞的时候也更优雅,没那么大动静。但是昨天一起飞的飞友说给人感觉动力有点肉,可能只是感觉。
说了优点,也聊聊对mavic 2的一些不满足和期待。
1.首先是一个最大的期待,就是能像精灵一样出个带屏的遥控器,我是真的不想用手机,真的不想用手机,真的不想用手机!!!也不想用高亮屏。
2.看论坛里大家都在反馈机臂和机身摩擦的问题,我的也有一些紧,但目前来看还没有造成问题,不知道是否算一个问题。
3.全能套的包包一代的时候我没买,二代出这个套餐第一次使用,感觉装不了太多东西,当然会有朋友说这本来就是轻装出行的,但我想出每次取出来桨叶都快扯掉了。所以第三方包后续还得再入一个。
4.电池管家只能一块一块冲,还不能同时充遥控器,反正我还是会再买一个第三方的,配合车载逆变器使用。
5.超级夜景看来是一个傻瓜的合成调色功能,拍摄中不能手动参数。理想中应该像华为手机那样实现手持4秒8秒稳定的能力,才是一个真正的超级夜景。不过昨天正好无风,下图中有4S曝光的照片也挺稳的。
只体验了三块电池,暂时就分享以上感受,有不对的请大家指正。