楼主您好，关于您的疑问：
1、Mavic 2 没有精准降落；
2、请问您使用的是什么移动设备呢？目前IOS提高了对手机GPS精确度的要求，很难设置以人为返航点。
关于您提到的指南针错误和误报避障问题，烦请您导出此次飞行的相关数据，我们帮您分析一下；
导出方法如下：
a、下载并安装DJI assistant 2调参软件，下载链接：<a rel="noopener" href="https://www.dji.com/cn/mavic-2/info#downloads" target="_blank">https://www.dji.com/cn/mavic-2/info#downloads</a>
b、通过USB线连接飞行器和电脑，然后飞行器上电；
c、运行DJI assistant 2调参软件，找到“日志导出”页面，找到此次飞行的的数据；
d、把此数据上传至网盘，提供给我连接，我们下载帮您提交至工程师分析。

缺点的3、4比较吓人

3与4是很吓人，大疆能解决么，估计与硬件有关

御2取消了1上的精准降落功能，至于什么原因就不知道了。难道大疆觉得这个功能不需要？

空中如果有指南针干扰，再多颗指南针都不会幸免；
二代，飞机可以在铁皮，集装箱等有指南针干扰的地方起飞（一代不允许），说明dji驾驭指南针技术的自信应该有很大提升

补充一点:多了一个三脚架模式切换开关很不错,接近地面就切换成三脚架模式.稳

大家试试设置遥控器位置为返航点功能

后视觉系统常常误报是不是阳光的干扰啊，.精确降落不行到底误差多少？5米？

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673059&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">DJI_SH</font><font color="#5c5c5c">Mavic Air</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 14:42</font></a>
后视觉系统常常误报是不是阳光的干扰啊，.精确降落不行到底误差多少？5米？</blockquote></div>10米左右,不一定. 一代可以在0.3米以内

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673067&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">wmsh</font><font color="#5c5c5c"></font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 14:46</font></a>
10米左右,不一定. 一代可以在0.3米以内</blockquote></div>10米左右？卧槽，误差这么大啊？

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673067&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">wmsh</font><font color="#5c5c5c"></font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 14:46</font></a>
10米左右,不一定. 一代可以在0.3米以内</blockquote></div>10M，，在江边拍就掉到江里了啊- -

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673067&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">wmsh</font><font color="#5c5c5c"></font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 14:46</font></a>
10米左右,不一定. 一代可以在0.3米以内</blockquote></div>10米不会这么大吧，一条马路了，精灵3都比他小

后4个问题没遇到，遇到另外2个问题。
1 突然不能变焦了，也没有提示原因，退出app再进就又正常了。
2 自动返航的时候，突然悬停了。取消自动返航，再点返航就正常了。

APP上显示的电量与实际不相同

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2672951&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">默默地微笑了很久</font><font color="#5c5c5c">Phantom 3 Professional</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 13:59</font></a>
空中如果有指南针干扰，再多颗指南针都不会幸免；
二代，飞机可以在铁皮，集装箱等有指南针干扰的地方起飞（一代不允许），说明dji驾驭指南针技术的自信应该有很大提升</blockquote></div>其实我曾经遇到过起飞后马上指南针受到干扰，最后直接飞到更高的位置回复正常。远离干扰源飞行是正解，所以很多飞手总忽略这个问题。

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673127&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">冰川火</font><font color="#5c5c5c">Mavic 2 Zoom</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 15:25</font></a>
后4个问题没遇到，遇到另外2个问题。
1 突然不能变焦了，也没有提示原因，退出app再进就又正常了。
2 自动返航的时候，突然悬停了。取消自动返航，再点返航就正常了。</blockquote></div>您好，这一情况您也可以按照我置顶回复，上传飞行数据，我们帮您看看。

https://bbs.dji.com/thread-193898-1-1.html这个帖子曾经大赞玉兔的降落功能，结果还不如御姐！

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=2672951&ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">默默地微笑了很久</font><font color="#5c5c5c">Phantom 3 Professional</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 13:59</font></a>
空中如果有指南针干扰，再多颗指南针都不会幸免；
二代，飞机可以在铁皮，集装箱等有指南针干扰的地方起飞（一代不允许），说明dji驾驭指南针技术的自信应该有很大提升</blockquote></div>我曾经测试过御姐在车顶起飞和降落，完全没有问题啊。只是起飞时有提示指南针干扰，飞起来后就正常了——这种情况完全可以理解的。试想一下，如果在干扰环境中校准了指南针，那么飞起来到正常环境中不是反而更危险了！

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673340&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">兔巴哥</font><font color="#5c5c5c">Mavic Pro</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 16:44</font></a>
我曾经测试过御姐在车顶起飞和降落，完全没有问题啊。只是起飞时有提示指南针干扰，飞起来后就正常了——这种情况完全可以理解的。试想一下，如果在干扰环境中校准了指南针，那么飞起来到正常环境中不是反而更危险了！</blockquote></div>看现在这个设计，一定有自校准的；而且肯定，大大降低了对指南针数据融合的依赖

我飞了之后倒是感觉精准降落有所提升

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673322&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">兔巴哥</font><font color="#5c5c5c">Mavic Pro</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 16:39</font></a>
https://bbs.dji.com/thread-193898-1-1.html这个帖子曾经大赞玉兔的降落功能，结果还不如御姐！</blockquote></div>哎，我交代了那天飞行的环境，天气，手机搭配等条件下的体验感，实事求是的细节描述而已，，，不一定完善或者说严谨。但是这个精度不仅仅和飞行器有关，还有和很多因素有关吧。以后换的地方还会继续体验这个精度。以我当时的情况，确实非常准确。

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=2673239&ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">春媚</font><font color="#5c5c5c">超级版主</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 16:13</font></a>
楼主您好，关于您的疑问：
1、Mavic 2 没有精准降落；
2、请问您使用的是什么移动设备呢？目前IOS提高了对手机GPS精确度的要求，很难设置以人为返航点。
关于您提到的指南针错误和误报避障问题，烦请您导出此次飞行的相关数据，我们帮您分析一下；
导出方法如下：
a、下载并安装DJI assistant 2调参软件，下载链接：https://www.dji.com/cn/mavic-2/info#downloads
b、通过USB线连接飞行器和电脑，然后飞行器上电；
c、运行DJI assistant 2调参软件，找到“日志导出”页面，找到此次飞行的的数据；
d、把此数据上传至网盘，提供给我连接，我们下载帮您提交至工程师分析。
<a class="picture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=2673239&ptid=194380" target="_blank">[图片]</a></blockquote></div>谢谢，我再试一试，先不麻烦了。精准降落很好的功能，怎么取消了？以后不知会再加入否？
我用的是iphone 7p 第一个御1也取不到手机GPS信号。第二个御1一取就取到了。热点跟随也能用，APP上手机GPS信号显示强。现在的御2又发生和我第一个御1一样的问题。不知何故？

一代的精确降落确实很不错，误差基本在20CM内，好几次可以做到原点降落；但MAVIC 2 PRO的飞降我觉得也不错啊，应该是1米以内起飞点降落吧？有几次也是20CM范围以内的；

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673698&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">唯美主义</font><font color="#5c5c5c">Mavic 2 Pro</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 19:26</font></a>
一代的精确降落确实很不错，误差基本在20CM内，好几次可以做到原点降落；但MAVIC 2 PRO的飞降我觉得也不错啊，应该是1米以内起飞点降落吧？有几次也是20CM范围以内的；</blockquote></div>估计还是不同手机之间造成的差异了，我的NOTE 和 S8+，目前试过超过10次自动返航，次次很准

还有一个问题就是，御2的返航点记录感觉有点慢，如果起飞了，空中刷新了，这可能也是造成返航不准的原因之一

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673728&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">堕夜的残绚</font><font color="#5c5c5c">Mavic 2 Zoom</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 19:43</font></a>
估计还是不同手机之间造成的差异了，我的NOTE 和 S8+，目前试过超过10次自动返航，次次很准

还有一个问题就是，御2的返航点记录感觉有点慢，如果起飞了，空中刷新了，这可能也是造成返航不准的原因之一</blockquote></div>我的手机没变过，四美都已经答复了，2代没有精准降落；

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2673770&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">唯美主义</font><font color="#5c5c5c">Mavic 2 Pro</font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 20:03</font></a>
我的手机没变过，四美都已经答复了，2代没有精准降落；</blockquote></div>是为什么取消了呢？新的御2差异不大？，所以也没有什么必要精准不精准进行区分？？？

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=2673067&ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">wmsh</font><font color="#5c5c5c"></font><font color="#9d9d9d">2018-8-30 14:46</font></a>
10米左右,不一定. 一代可以在0.3米以内</blockquote></div>有人测评100mm以内，air有下视觉系统基本也可以在白天自动返航做到这个级别精度，理论上不应该不如没有下视觉定位的一代

好点评，能说出问题才值得看

不能更改返航点(手机)吗

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2675145&amp;ptid=194380" target="_blank"><font color="#5c5c5c">钟爱一生</font><font color="#5c5c5c"></font><font color="#9d9d9d">2018-8-31 10:12</font></a>
不能更改返航点(手机)吗</blockquote></div>改不了

又玩了几天再来说说Mavic2 pro
1 对焦还是有点虚
2 记录下的字幕内容不知所云。连高度也没有。一代字幕就明白实用的多，希望改回来。