低空不提了,晃,自产风力大,能接受......但,飞高了也如此,像喝醉的。
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只有一人,先把悟2升上去,悬停不动,再操控AIR去跟拍。不得不说,这种重量下,悟2灵活的一货,AIR肉,开运动档基本能跟上悟2的P档....
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AIR用了2次自动环绕,1次自动彗星,手动2次刷锅,后来悬停不动,看悟2在眼前飞,全程视频未加速。看得出悟2在晃。
悟2一开始悬停不动,后来AIR悬停不动时,它动,然后AIR降落,它又保持悬停,视频前后均加速3倍,中间未加速,录屏里也明显的它在不断修正。1080P+4M图传,不一定看得见AIR。
同样的环境,起飞前两者均重新校准了指南针,它悟2就是要晃,不断在修正,AIR反而很稳。
这次飞直线没试,反正AIR比悟2直多了。
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双气压计冗余设计是不错,配合独有的高度控制算法,高速飞行时的定高问题基本没有,这个得赞。
再次吐槽强制校准,就距离上次起飞地超30KM,从城里来到野外,校准前指南针显示干扰不超10,可......两者都要校准才给起飞,否则根本无法启动电机。
记得刚发布时,悟2宣传使用了多种手段,能够将受干扰的指南针数据识别出来,并通过其他的方式来弥补指南针的误差,全面提升导航品质和可靠性........无力吐槽,做系统的感觉就是越做越飘...
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只有一人,先把悟2升上去,悬停不动,再操控AIR去跟拍。不得不说,这种重量下,悟2灵活的一货,AIR肉,开运动档基本能跟上悟2的P档....
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AIR用了2次自动环绕,1次自动彗星,手动2次刷锅,后来悬停不动,看悟2在眼前飞,全程视频未加速。看得出悟2在晃。
悟2一开始悬停不动,后来AIR悬停不动时,它动,然后AIR降落,它又保持悬停,视频前后均加速3倍,中间未加速,录屏里也明显的它在不断修正。1080P+4M图传,不一定看得见AIR。
同样的环境,起飞前两者均重新校准了指南针,它悟2就是要晃,不断在修正,AIR反而很稳。
这次飞直线没试,反正AIR比悟2直多了。
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双气压计冗余设计是不错,配合独有的高度控制算法,高速飞行时的定高问题基本没有,这个得赞。
再次吐槽强制校准,就距离上次起飞地超30KM,从城里来到野外,校准前指南针显示干扰不超10,可......两者都要校准才给起飞,否则根本无法启动电机。
记得刚发布时,悟2宣传使用了多种手段,能够将受干扰的指南针数据识别出来,并通过其他的方式来弥补指南针的误差,全面提升导航品质和可靠性........无力吐槽,做系统的感觉就是越做越飘...