东北冬天电池怎么存放

东北冬天电池怎么存放

冬天了，外面零下20多度，也没下雪，光秃秃德，没什么值得航拍德，问题来了，我的三块电池怎么保存啊？需要等明年春天4月份才能拿出来飞。
是充满电存放还是隔一段时间拿出来充一下？
谢谢指导德朋友。

林地

反正充满电比放干电保存更让人放心

吴雨辰

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3350128&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">林地</span><span class="customShow"></span><span class="customTime">12-7 15:13</span></a>
<span class="customSpan">反正充满电比放干电保存更让人放心</span></blockquote></div>错！
大疆智能锂电池在用户手上能够发生损害的最最主要原因是满电存放，尤其是高温满电存放。所以，大疆设计了定时放电的功能。
当然，极低的温度存放也是不行的。虽然说明书上标明有一个很宽的温度范围，还是保险一点在十几、二十度是比较好的。
还有一种情况也是要避免的：极低电量长时间存放。

林地

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3350137&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">吴雨辰</span><span class="customShow">Spark</span><span class="customTime">12-7 15:25</span></a>
<span class="customSpan">错！
大疆智能锂电池在用户手上能够发生损害的最最主要原因是满电存放，尤其是高温满电存放。所以，大疆设计了定时放电的功能。
当然，极低的温度存放也是不行的。虽然说明书上标明有一个很宽的温度范围，还是保险一点在十几、二十度是比较好的。
还有一种情况也是要避免的：极低电量长时间存放。</span></blockquote></div>你的意思是长期存放，满电比空电损害大？

放飞机的阿浩

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3350245&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">林地</span><span class="customShow"></span><span class="customTime">12-7 17:35</span></a>
<span class="customSpan">你的意思是长期存放，满电比空电损害大？</span></blockquote></div>长期存放，满电和空电损害都很大，放电到60%左右存放，定期充一下

顾识.

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3350128&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">林地</span><span class="customShow"></span><span class="customTime">12-7 15:13</span></a>
<span class="customSpan">反正充满电比放干电保存更让人放心</span></blockquote></div>锂电池满电保存和低电保存都会毁坏电芯，半电保存最好

乐天派

满电空电存放都是损坏电池的，存放时间长了，电压低了又充一点再存放。这样电池就会好很多。

吴雨辰

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3350245&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">林地</span><span class="customShow"></span><span class="customTime">12-7 17:35</span></a>
<span class="customSpan">你的意思是长期存放，满电比空电损害大？</span></blockquote></div>满电存放危害大，而一般情况下不太可能出现“空电”，飞行以后一般都有一些电量，不会全部用“空”。如果你在一、两个星期里肯定要充电、飞行的，那就可以等飞行前再充电。因为智能电池内部的电路虽然在消耗电量，而这个电流是非常小的。如果你没有把握近期要飞行，就应该充电到3.8V左右，大概就是50～60%。如果你三个月以上不飞行，最好要补充充电一点。以免太长时间的微电流消耗把电量用得很低。危害电池。

林地

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3350311&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">顾识.</span><span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">12-7 18:30</span></a>
<span class="customSpan">锂电池满电保存和低电保存都会毁坏电芯，半电保存最好</span></blockquote></div>如果只比较两个极端呢，满损坏更大还是空损坏更大

fansb77222f4

放被子里捂着

林地

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3350405&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">吴雨辰</span><span class="customShow">Spark</span><span class="customTime">12-7 20:07</span></a>
<span class="customSpan">满电存放危害大，而一般情况下不太可能出现“空电”，飞行以后一般都有一些电量，不会全部用“空”。如果你在一、两个星期里肯定要充电、飞行的，那就可以等飞行前再充电。因为智能电池内部的电路虽然在消耗电量，而这个电流是非常小的。如果你没有把握近期要飞行，就应该充电到3.8V左右，大概就是50～60%。如果你三个月以上不飞行，最好要补充充电一点。以免太长时间的微电流消耗把电量用得很低。危害电池。</span></blockquote></div>哦。我以前一直认为高电量保存相对于低电量好一点。当然，都不如半电好

楼主

查看了一下，85%的一块，58%的一块，75的一块，都放到箱子里了，每隔一段时间拿出来看看，给它们充电。这东西电池是关键，要好好伺候着..........

idxinren

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3350801&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">Wjs</span><span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">12-8 05:49</span></a>
<span class="customSpan">查看了一下，85%的一块，58%的一块，75的一块，都放到箱子里了，每隔一段时间拿出来看看，给它们充电。这东西电池是关键，要好好伺候着..........</span></blockquote></div>你这还是给售后打电话吧

顾识.

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3350448&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">林地</span><span class="customShow"></span><span class="customTime">12-7 20:43</span></a>
<span class="customSpan">如果只比较两个极端呢，满损坏更大还是空损坏更大</span></blockquote></div>空电危害最大，过放电芯坏了899就没了，满电虽然减少寿命，但是智能电池会自放电的

林地

<i class="pstatus"> 本帖最后由林地于 2019-12-9 17:02 编辑 </i>

<i class="pstatus"> 本帖最后由林地于 2019-12-9 17:02 编辑 </i>

<i class="pstatus"> 本帖最后由林地于 2019-12-9 17:01 编辑 </i>

<i class="pstatus"> 本帖最后由林地于 2019-12-9 17:01 编辑 </i>
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3352323&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">顾识.</span><span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">12-9 08:38</span></a>
<span class="customSpan">空电危害最大，过放电芯坏了899就没了，满电虽然减少寿命，但是智能电池会自放电的</span></blockquote></div>我也是这么想的。但实际上质量好的电芯就算空电长期保存也是比一至循环用着要好，就是低电量存放，当然不能过放。我有个手机放着没用，空电一年多没充过电拿出来用发现续航还是没怎么变化，如果每天一充一直用到现在，估计得减少三分之一左右的续航了

顾识.

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3353102&ptid=233575" target="_blank"><span class="customName">林地</span><span class="customShow"></span><span class="customTime">12-9 16:56</span></a>
<span class="customSpan">本帖最后由林地于 2019-12-9 17:02 编辑

本帖最后由林地于 2019-12-9 17:01 编辑

本帖最后由林地于 2019-12-9 17:01 编辑

我也是这么想的。但实际上质量好的电芯就算空电长期保存也是比一至循环用着要好，就是低电量存放，当然不能过放。我有个手机放着没用，空电一年多没充过电拿出来用发现续航还是没怎么变化，如果每天一充一直用到现在，估计得减少三分之一左右的续航了</span></blockquote></div>手机电池和无人机的高压锂电池不是一个概念的东西,,,你手机空电一年很小几率会坏，但无人机电池说不定半年就废了