紧急返航时，飞机强行降落，电量至少可以安全返回

飞机飞丢了，大彊应该给个说法吧

此时突然要求強行降落

茫茫大海

15%飞1.2公里应该没问题，你有没有反推杆抵消降落来处理这个强制降落？不过尽量不要挑战自己的电池和大疆的低电量返航机制.

平常心面对

有没有可能是电池已经使用很久了有所损耗导致显示虚电呢？

茫茫大海

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4054406&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">平常心面对</span>

<span class="customShow">Mavic Mini 2</span><span class="customTime">6-16 09:18</span></a>
<span class="customSpan">有没有可能是电池已经使用很久了有所损耗导致显示虚电呢？</span></blockquote></div>低电量返航机制不会考虑虚电这个情况的。

djiuser_rdqAfOZ

大疆有没有提示“低电量返航”? 然后你有没有取消?
主动取消返航，还飞到红色，分分钟被强制降落。

夏清

楼主您好，很遗憾看到这个消息，烦请您同步飞行记录及相关数据后联系我们“大疆”微信公众号或者在线技术支持，相关工作人员会引导您进一步处理。在线技术支持：<a rel="noopener" href="https://www.dji.com/cn/support?site=brandsite&from=nav" target="_blank">https://www.dji.com/cn/support?site=brandsite&from=nav</a>

夏清

楼主您好，关于低电量返航的介绍在用户手册上也有详细介绍，如下图所示：

平常心面对

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4054421&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">茫茫大海</span><span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">6-16 09:24</span></a>
<span class="customSpan">低电量返航机制不会考虑虚电这个情况的。</span></blockquote></div>虚电的意思是标示仍然有15%电力却突然间没电了

qpooqp

经验是靠不断的炸；丢总结出来的。很早很早以前貌似是可以0电量落地的；不知何时来了个强制降落？所以电池三三分效果是显著的。这就是为毛俺拍的延时总是只能5秒时长。

君采撷

还要说法

这回玩大了吧，多飞那么一会又意思吗

大头弥勒

这个高度，这个距离，强制下降了也能拉回来的，只是经验不足，没有看说明书不知道返航机制罢了。去找尸体吧，减少点损失能。

楼主

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4054405&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">茫茫大海</span><span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">6-16 09:17</span></a>
<span class="customSpan">15%飞1.2公里应该没问题，你有没有反推杆抵消降落来处理这个强制降落？不过尽量不要挑战自己的电池和大疆的低电量返航机制.</span></blockquote></div>我担心砸到人，反推阻止降落，此时返航方向变了，心情也开始急躁起来，而且此时自动返回也失败！
这个强行降落就是个大bug

楼主

<span class="customShow">Mavic 2 Enterprise</span><span class="customTime">6-16 11:40</span></a>
<span class="customSpan">这个高度，这个距离，强制下降了也能拉回来的，只是经验不足，没有看说明书不知道返航机制罢了。去找尸体吧，减少点损失能。</span></blockquote></div>找了三天了

楼主

<span class="customShow">Mavic 2 Enterprise</span><span class="customTime">6-16 11:40</span></a>
<span class="customSpan">这个高度，这个距离，强制下降了也能拉回来的，只是经验不足，没有看说明书不知道返航机制罢了。去找尸体吧，减少点损失能。</span></blockquote></div>我担心砸到人，反推阻止降落，此时返航方向变了，心情也开始急躁起来，而且此时自动返回也失败！
这个强行降落就是个大bug

楼主

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4054509&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">qpooqp</span><span class="customShow">Mavic 2 Zoom</span><span class="customTime">6-16 10:45</span></a>
<span class="customSpan">经验是靠不断的炸；丢总结出来的。很早很早以前貌似是可以0电量落地的；不知何时来了个强制降落？所以电池三三分效果是显著的。这就是为毛俺拍的延时总是只能5秒时长。</span></blockquote></div>这台是寿命最长的了

前面飞丢四架了，最心疼的是飞过西藏无人区的悟

qpooqp

<span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">6-16 12:21</span></a>
<span class="customSpan">这台是寿命最长的了
前面飞丢四架了，最心疼的是飞过西藏无人区的悟</span></blockquote></div>休息；休息，别折腾；攒足银子，九月有彩蛋。

yanran090266

我上次拉锯到0电量还飞了200多米左右，机在江面上不得不飞。电量低飞机强行降落时，强行打杆是可以飞很远的，不断拉高往前就是了。

bluetrace

<span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">6-16 11:54</span></a>
<span class="customSpan">我担心砸到人，反推阻止降落，此时返航方向变了，心情也开始急躁起来，而且此时自动返回也失败！
这个强行降落就是个大bug</span></blockquote></div>你这高度太高了，按当前高度，电池撑不到返航点，触发强制降落，但此时也能推杆朝返航点前进啊，边下降边前进，应该能飞回来的，除非有障碍物

yesi

安全起见，每次半电就要考虑飞回来了，这才是最安全的

退休生活 80后

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4054740&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">yesi</span><span class="customShow">Air 2s</span><span class="customTime">6-16 15:54</span></a>
<span class="customSpan">安全起见，每次半电就要考虑飞回来了，这才是最安全的</span></blockquote></div>完全同意！锂电池不能使用得太苦，既容易飞丢，也会导致电池折寿。论坛上的事故不少是剩余电量不足所导致的。

djiuser_rdqAfOZ

对的，动力电池输出电流很大，不同手机、笔记本电脑这些低负载慢放电池。
过于亏电会非常折寿

摄影坤

你这飞的有些浪了

DJI-Mavic PM

楼主好，很遗憾看到这个消息，飞机的低电量报警分为两级，第一级时会提醒返航（可取消），第二级时会强制降落。这是因为在第二级低电量报警时飞机判断剩余电量仅够安全降落了，此时若允许取消降落，飞机如在空中电量耗尽坠落将有更大的安全隐患。
因此强烈建议在第一级报警时按提示执行返航操作，如实在已经出现了第二级报警，可以通过控制摇杆就近寻找合适的降落点降落，降落后可以通过APP上的“找飞机”功能查看飞机落点寻找飞机。

無形の她

蛮不讲理，耍无赖，自己贪飞
给你什么说法？

fansb77222f4

活该

dxcz

只看到宣称最大飞行时间，没见到宣传安全飞行时间

大疆钉

一个是太贪飞，还是没有搞清楚无人航拍机的真正意义。
一个是对无人机了解太少，没有准确的处理这个情况
一个是对安全还是心存侥幸，纵使没有强制降落这个机制，那也会可能因长期超低电量导致某一天电池虚电突然掉下来。

所以，想要的说法，估计不会是你想要的。

海星曾在阿里一键花飞

无理取闹

时间格文化传媒

你不是输在强制降落，是输在不冷静，如果撒丫子往家里跑，兴许还有线生机。别问我是怎么知道的？

始祖大脸猫

在强制返航的时候，就要考虑回家了，千万不能恋战啊。

楼主

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4054546&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">君采撷</span><span class="customShow">Mavic 2 Zoom</span><span class="customTime">6-16 11:39</span></a>
<span class="customSpan">还要说法这回玩大了吧，多飞那么一会又意思吗</span></blockquote></div>这样不科学！波音飞机怎么掉的？不就是程序员自做聪明剥夺了飞行员的驾驶权利吗？它完全可以在我头顶降下来，哪怕最后摔了，也是在我附近，至少是安全的！強制降落，下面情况是未知的，出事故算谁的？

楼主

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4054740&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">yesi</span><span class="customShow">Air 2s</span><span class="customTime">6-16 15:54</span></a>
<span class="customSpan">安全起见，每次半电就要考虑飞回来了，这才是最安全的</span></blockquote></div>半电返回，玩无人机还有什么乐趣？

楼主

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4055472&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">大疆钉</span><span class="customShow">Mavic 2 Zoom</span><span class="customTime">6-17 08:36</span></a>
<span class="customSpan">一个是太贪飞，还是没有搞清楚无人航拍机的真正意义。
一个是对无人机了解太少，没有准确的处理这个情况
一个是对安全还是心存侥幸，纵使没有强制降落这个机制，那也会可能因长期超低电量导致某一天电池虚电突然掉下来。

所以，想要的说法，估计不会是你想要的。</span></blockquote></div>你代表官方吗？你不贪飞，你半电返回了？

楼主

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4054587&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">yanran090266</span><span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">6-16 12:38</span></a>
<span class="customSpan">我上次拉锯到0电量还飞了200多米左右，机在江面上不得不飞。电量低飞机强行降落时，强行打杆是可以飞很远的，不断拉高往前就是了。</span></blockquote></div>天黑了，不敢直接降。边上是市政府

楼主

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4055072&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">DJI-Mavic PM</span><span class="customShow">版主</span><span class="customTime">6-16 21:39</span></a>
<span class="customSpan">楼主好，很遗憾看到这个消息，飞机的低电量报警分为两级，第一级时会提醒返航（可取消），第二级时会强制降落。这是因为在第二级低电量报警时飞机判断剩余电量仅够安全降落了，此时若允许取消降落，飞机如在空中电量耗尽坠落将有更大的安全隐患。
因此强烈建议在第一级报警时按提示执行返航操作，如实在已经出现了第二级报警，可以通过控制摇杆就近寻找合适的降落点降落，降落后可以通过APP上的“找飞机”功能查看飞机落点寻找飞机。</span></blockquote></div>假如是白天，我会这样做的。
已经是晚上了，你告诉我如何找目标？最好的目标就是返航点上空，对不对？
本来可以自救，却被強制降落破坏了节奏！

楼主

<span class="customShow">Inspire 2</span><span class="customTime">6-16 21:44</span></a>
<span class="customSpan">蛮不讲理，耍无赖，自己贪飞
给你什么说法？</span></blockquote></div>你是清华生吧？名字蛮高级的

楼主

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4055087&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">fansb77222f4</span>

<span class="customShow">Inspire 2</span><span class="customTime">6-16 21:47</span></a>
<span class="customSpan">活该</span></blockquote></div>谢谢

楼主

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=4055980&ptid=277467" target="_blank"><span class="customName">djiuser_YjM0iDD</span>

<span class="customShow"></span><span class="customTime">6-17 17:21</span></a>
<span class="customSpan">无理取闹</span></blockquote></div>这样不科学！波音飞机怎么掉的？不就是程序员自做聪明剥夺了飞行员的驾驶权利吗？它完全可以在我头顶降下来，哪怕最后摔了，也是在我附近，至少是安全的！強制降落，下面情况是未知的，出事故算谁的？

大疆钉

<span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">6-21 22:16</span></a>
<span class="customSpan">你代表官方吗？你不贪飞，你半电返回了？</span></blockquote></div>不好意思，还真是，我一般50%返回，最高没有低于30%
别动不动就说代表谁，我代表我自己，官方也不管你怎么玩，群里大家都是抱着善意相互帮助相互提高。如果你觉得不爱听就不听了

DJI-Mavic PM

<span class="customShow">Mavic 2 Pro</span><span class="customTime">6-21 22:27</span></a>
<span class="customSpan">假如是白天，我会这样做的。
已经是晚上了，你告诉我如何找目标？最好的目标就是返航点上空，对不对？
本来可以自救，却被強制降落破坏了节奏！</span></blockquote></div>夜间飞行建议尤其注意电池电量，预留返航时间。
楼主可以从这个角度想一下，飞机触发了迫降，当然是判断已经无法返回返航点并降落了，这个时候最好的处理措施是迫降，这样至少可以保证飞机是平稳降落，不至于空中坠落造成人身伤害，这对于“自动返航”这个功能来说，是非常必要的判断逻辑。在此过程中，您也可以通过摇杆继续控制飞机，调整落点。