让飞的场合，不登记也能飞；
不让飞的场合，是个保安都能把你拦下，啥证登记都没用。

实名登记是归民航局负责的。

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5155665&amp;ptid=367920" target="_blank"><span class="customName">T-3486784401</span><span class="customShow">Osmo Pocket 3</span><span class="customTime">12-23 16:43</span></a>
<span class="customSpan">让飞的场合，不登记也能飞；
不让飞的场合，是个保安都能把你拦下，啥证登记都没用。</span></blockquote></div>正解

uom

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5155665&ptid=367920" target="_blank"><span class="customName">T-3486784401</span><span class="customShow">Osmo Pocket 3</span><span class="customTime">12-23 16:43</span></a>
<span class="customSpan">让飞的场合，不登记也能飞；
不让飞的场合，是个保安都能把你拦下，啥证登记都没用。</span></blockquote></div>明年不登记罚款，登记并不解禁禁飞区～

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5156424&amp;ptid=367920" target="_blank"><span class="customName">二咪大师兄</span><span class="customShow">DJI Mavic 3 Cine</span><span class="customTime">12-24 09:03</span></a>
<span class="customSpan">明年不登记罚款，登记并不解禁禁飞区～</span></blockquote></div>本质还是执法的问题： 会把云哨或类似系统部署到平铺吗？以此带来的建设+管理成本谁来承担？
执法是更有依据了，问题是装备跟不上，至少相对于 2023 没有显著增长。

到头来就像我这边机场直接划 55km 净空区，道理上全市连风筝都禁飞，实际江边孔明灯管不住。
最终不得不落回保安自己判断，禁不禁/罚不罚随缘。

<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5156909&ptid=367920" target="_blank"><span class="customName">T-3486784401</span><span class="customShow">Osmo Pocket 3</span><span class="customTime">12-24 15:29</span></a>
<span class="customSpan">本质还是执法的问题： 会把云哨或类似系统部署到平铺吗？以此带来的建设+管理成本谁来承担？
执法是更有依据了，问题是装备跟不上，至少相对于 2023 没有显著增长。

到头来就像我这边机场直接划 55km 净空区，道理上全市连风筝都禁飞，实际江边孔明灯管不住。
最终不得不落回保安自己判断，禁不禁/罚不罚随缘。</span></blockquote></div>执行层面：抓到你就有依据，没抓到你就当没事儿。
app直接技术限高成本很低

合法飞行是好事