我也算是大疆老用户了，从2017年一直用到现在，这是第一次在售后方面感受到如此差劲的服务态度。顺便补充一句，2020年精灵3也出现过一次事故，台风天姿态模式顺风满速撞上了水泥墙，都没有出现核心板损坏的问题，只是云台电机出现问题。而这次你告诉我微风天起飞不足五米高度坠落，能把核心板摔烂了？维修地点是南京市雨花台区的，我不清楚是不是你们大疆的自己售后，还是你们外包出去的，但是体验极差！！！

楼主您好，很抱歉给您带来不好的体验，目前已匹配到您的案例信息，得知您对维修方案有疑惑，这边会进一步核实，后续安排工作人员电话联系您，烦请您保持通讯畅通~

回复 djiuser_LQz1TN1hm3Mu ：外包的

回复 小疯剩 ：咱就是说，一天到晚问题回复就那几句套话，能不能人员优化成AI啊，还能省点钱

回复 djiuser_LQz1TN1hm3Mu：精灵机身结构不一样吧？云台在机身内侧

回复 一只小小的绫华狗 ：我只看动能，当时接近26米每秒的速度撞墙掉下来都只是云台电机结构卡死，烧了两个轴电机，换了一个主电机，怎么微风天低空自由落体不足五米，还能摔烂了核心板？更何况从检修图和当时发生事故后我自己检查开机都没问题，怎么到了售后就是一句核心板要换

没随心换吗

该说不说，有时候从高处摔下来的时候，确实是有概率把核心板摔坏的，但是这么离谱的，也是头一次见

如果是过了保修。又是人为的。那也没办法。可以选择官方也可以选择外面了

可以自己选择性维修

咱有一说一：

站在消费者角度，希望的是厂家能最小化维修，降低用户的投入成本；
站在厂家角度，希望稳妥维修，降低客户返修率和投诉率，毕竟后期的再次维修，扯皮成本更高；

从这两点出发再来看看这次维修：

首先，飞机掉落，是否会损坏主板，这个真的很难说，比如点击的过度堵转、传感器的损坏、线路的短路、坠落导致的主板变形等等，都有可能损坏主板，所以楼主确实不可以以此认为厂家就是扩大维修范围。

其次，我们经常会对厂家抱不信任的态度，其中一个关键原因，就是检测结果不透明、检测过程缺乏让消费者放心的途径。

所以，大家有啥好招，给这哥们支支招。

应该还是摔的比较严重了，避障镜头都爆了，主板也是固定在机身内部的，这么摔下来是极有可能导致主板受影响的，