先说事情的经过，本人与朋友10月份在某个租赁商家借租一台大疆御三pro，10月18日在飞行中机器失控掉入水中。20日拿到飞行数据后发给大疆客服直到现在，反复多次要求大疆进行数据分析，但是大疆全部拒绝，提供半价优惠购机并强调数据分析不会影响优惠条件。
首先说明一下本人为什么需要这个数据分析。由于是借租机器，本人与商家希望以大疆的数据分析作为事故责任认定（本人与商家之间谁来掏购买机器的钱）。第一，我们要做的是付费分析；第二，跟大疆客服沟通中，本人了解到大疆某些类型的机器即便过保同样可以做数据分析；第三，本人与商家跟大疆一样，同意分析结果仅用来确定责任认定。
其次是大疆拒绝的理由：“政策”原因不能做。（关于本人对这个所谓的“政策”的问题，后边再说；随后内容中，“政策”仅代表过保机器拒绝数据分析。）
通过一周与大疆掰扯的过程，本人也对故障的飞行数据进行的简单的分析。
（截图于RC遥控器，时间为失控发生时）从图片上可以看出来，机器是普通档，卫星数31颗，机器电量充足，飞行高度20M，距离起飞点9.9M，飞行时间为下午4点39分。
该图片为上一块电池飞行过程中拍摄的一帧，换完电池之后立马起飞，飞行环境：无风，无鸟，无风筝，遥控器与机器之间无障碍物。遥控器的图传画面保持流畅（我当时看到的），当时飞行地点无禁飞区。
txt解析出来的csv文件显示，在整个飞行过程中，电池电压稳定，卫星数平均保持在30颗以上。VPS Altitude从1m38.2s开始完全不适用。OSD.yam，OSD.yam（360）在1m37.2s开始出现较大波动。1m40.7s机器报“C飞机GPS信号弱，悬停不稳定，请谨慎飞行（Code：30002）”。
通过十分之一秒图片一帧一帧观察，发现1m37.2s开始机身发生晃动，直到坠落湖中都处于失控状态。本人在1m34s到1m37.8s在打左摇杆，从1m37.2s到1m40.7s之前并未触碰右摇杆。由于我没有遇到过这类情况并且在市区，担心无人机掉入快速路或者景区中，试图控制，最终依然未能保下机器（我很庆幸它掉到湖里不是掉到马路上砸到路过的行人和车辆）。下图为观察数据的凭证以及3D飞行路线。
我个人判断是机器的信号出现的问题（用排除法），有些专业信息我看不懂，比如.DAT的解析内容，我目前也没能力验证这一点。我不清楚这类数据分析真的有什么技术上的难题吗？
然后好好聊一下大疆多次拒绝我的理由，“政策”原因（过保机型不给做，ps：不是不能做）。该“政策”听多个大疆客服说发布于2024.09，具体日期忘记了，各位如果不信可以致电大疆售后询问该问题。本人为什么会给这个词打引号，因为本人在经过高强度查询如何解决的时候发现，多个消费者反应机器飞丢、坠机后（https://bbs.dji.com/pro/detail?tid=128732，https://bbs.dji.com/pro/detail?tid=162136），大疆提供的跟我类似的处理方法，但是时间在2024.09之前。“政策”还没发布之前，大疆已经这样做了。该问题请大疆可以给我一个合理的解释吗？
第二个通过社区的这两个过保问题帖子，本人发现了另外一件事（https://bbs.dji.com/pro/detail?tid=162136），如下图这个回帖人。这个图片内容表达了一件事情，至少在2017.12.01之前的一段时间内，大疆在售后服务政策官网上写了一句“产品过保后，DJI将不提供数据分析服务”，这个回帖人贴心的提供了大疆售后服务政策网址，进入网址发现在第三部分-售后服务类型，其他须知中，这句话被去掉了。这说明在“政策”发布之前的某一段时间内，大疆在官网售后清楚的写了这个过保免责声明，但是至少在“政策”发布之后，本该继续出现的过保免责声明被去掉了。为什么一个正在执行的“政策”，大疆不明文写出来呢，我希望也能得到一个合理得解释（至少跟本人聊过大疆得客服在这两个问题上顾左右而言他）。
最后一个问题，大疆的客服在跟我沟通中说，该“政策”是发公告的形式发出来的（可能是这个社区或者其他社交平台）。这里也希望大疆可以把发布该“政策”的网址发出来，让我了解一下。
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