我是一个摄影爱好者，最近2年大疆的无人机发展迅猛，很多摄友都陆续添置了无人机，玩起了航拍，崭新的视角带来的摄影作品确实给人眼中一亮的感觉，让我对大疆的影像设备有了浓厚的兴趣。近日去一个摄友家玩，无意发现摄友家还有大疆的另外一个玩具，OSMO手持云台相机，据摄友说这个小玩意相当有趣。于是我厚着脸皮从摄友家借来体会了几天。
相信每一位拿到OSMO的朋友都对其附送的这个便携包印象深刻，这个便携包做工很精细，且硬壳设计，防护性也做的不错，和OSMO十分贴合。便携包内部是植绒设计，既有档次又不会磨花机器，还非常贴心的做了2根魔术贴弹性绑带，避免因为振动引起的损伤。从这个便携包看，大疆还是很用了一番功夫在用户体验上。
拿到OSMO，最重要的当然是体验它的拍摄能力。OSMO搭配的是X3的相机，是一枚1/2.3CMOS大小，1200W像素，最大光圈F2.8的20mm等效焦距镜头，因为使用的是超焦距，非常方便手持拍摄。大疆给手机提供了一款叫DJI GO的APP，通过DJI GO随时查看拍摄的高清画面，设置相机参数，还具有很丰富的手动功能，对我们摄影爱好者来说意味着有更多的创意空间。
将手机支架拉开，将手机装上去，这个可以支持大概6.5英寸的手机（估的）在我的iPhone6 PLUS装上DJI GO的APP，打开WIFI连接手机和OSMO后就可以用手机充当取景器和控制器，进行拍摄了。最近的深圳天空很蓝，很适合拍片。这几天白天用OSMO拍摄的一些照片
很显然，在不错的太阳光照的情况下，OSMO的表现能力还是不错的，作为一个可以随身设备，记录是完全够的。
再看看看逆光和太阳快落山的时候，OSMO镜头下的大运体育中心十分美丽安静。
大疆引以为傲的就是云台的稳定性，而OSMO最重要的卖点之一就是云台的稳定性，所以我特别选了晚上尝试了一下较慢的快门下，OSMO的稳定性。我在欢乐海岸大疆的专卖店门口，尝试用1秒的时间进行曝光，可以看到的是，稳定性是相当不错。平时若是用相机，1/4秒差不多是我的极限了。
F2.8,ISO100，1S
为了试验这个云台慢门拍摄的极限，我专门到天桥上尝试了1~4秒的不同曝光组合，结果发现，在2.5秒拍的慢门都可以接受。OSMO的这个云台稳定性可以说是惊人！
F2.8,ISO100，2.5S
F2.8,ISO100，2.5S
全景摄影是现在风光摄影的热门题材，OSMO也不会缺席，打开DJI GO APP即可在拍照设置里将全景拍摄模式打开。可以拍摄180度或360度的全景图片。实际使用下来，OSMO的全景功能带给我的是惊喜，只需要选好全景模式，按下快门，OSMO会由云台控制对准不同的方向，连续拍下数张照片后合成。这个功能太拉风了，在大运中心拍摄球场的时候，周围的人送过来很多注目礼。用相机拍全景的时候，需要一定的PS水平才能完美接片，而大疆很贴心的提供了DJI media maker合成软件，方便后期制作全景照片及延时摄影照片。只需要把拍摄产生的文件夹拖入DJI media maker，就能自动合成，比PS更容易，更方便。
龙岗大运体育中心，180度全景照片
龙岗大运体育中心，180度全景照片
龙岗大运体育中心，180度全景照片
赶上深圳动漫展，带上相机和OSMO去拍片，满场都是小姑娘，我这大叔无人问津啊。好不容易哄了个姑娘，拍了段逆光的视频。玩过摄影的都知道，逆光下，特别是快速前后移动是非常考验相机的对焦功能。OSMO在逆光下合焦速度还是挺快，虽然小姑娘在不停的前后移动，还是能快速找到焦点。因为OSMO的最近对焦距离为1.5M，在太近的时候，还是存在失焦现象，如果能改进就更好了
小姑娘对OSMO的自拍功能很感兴趣，拿着自拍了一段。我正愁自己太丑，不好意思出镜呢。：）OSMO自拍真的方便，快速三击模式切换键就可以切换到自拍模式，手机支架可以任意调节角度，外加超广角，人背后的景色一览无遗。
应姑娘要求，撤掉了和她有关的视频。
OSMO有一个非常好玩的视频功能，那就是慢动作视频功能。用来拍极限运动，或者给家里的孩子拍一些慢动作镜头都特别合适。我在公司楼下的篮球场拍了一小段篮球的慢动作视频。下班后去欢乐海岸试用OSMO，刚好喷泉开了，很多孩子在嬉闹，在慢动作下格外有意思。
购买了OSMO，并且有车的朋友，强烈建议配置一个车载支架，将OSMO摇身一变，变成一台高品质的多功能行车记录仪。当然，这车不单单是4个轮子，也可以是2个轮子。OSMO不单有汽车车载支架，也有自行车车载支架：）运动相机不再是gopro一统天下的局面。朋友手上刚好这2个支架都有，我全拿过来。不过天气太热，外加周末恰好有事，我没来得及试用自行车的支架，只是利用平时上下班时间，好好感受了一把OSMO的车载支架。
先PO几张自行车支架的图，回头来细说这个车载支架。大疆的这些附件，在做工上依然保持着高水准，堪称精致。专门配备了小包，并且有定制的泡沫，确保支架不会在包里滑动，造成划化磕伤。同样的，品牌LOGO+made in china到处可见，做为民族品牌，我是很欣赏大疆这种展示自己的方式。大疆是国货的骄傲。
大疆这个汽车支架使用三脚设计，并且有2个球台轴承，可以做到任意方向调节。说到这个汽车支架，我要大大的点个赞，真是太太太稳了！而且吸力惊人！用过吸盘式行车记录仪的朋友在夏天应该多少都经历过行车记录仪的吸盘脱落的情况，而这几天试用的时间内，由于天气太热，我的行车记录仪真的掉下来了。而大疆这个汽车支架，一点问题都没。在实际使用中，发现这个支架非常的稳，配合大疆优秀的3维云台，随时保持平衡，画面的稳定性真不是盖的。再次强烈推荐OSMO用户们，如果你有车，真的要买一个汽车支架来玩，你的OSMO使用人生才算完整：）
上一段上班途中用OSMO拍的视频。可以看出来，整个画面非常稳定。OSMO的这个三轴云台，稳定性可见一斑。再来一段晚上的，晚上的时候画面依然不错，稳定清晰。车停露天，好些天没洗了，所以画面有点脏，没办法，太懒了。
那天在欢乐海岸试OSMO的夜拍效果和稳定性，特意手持的进大疆专卖店拍了一圈，也放出来娱乐一下。虽然是行走状态，整体的画面还是保持的很稳定。这得赞一下大疆的工作人员，允许我拍视频，并且很客气。
OSMO还有个很好玩的功能，延时摄影，这也是最近很多摄影人爱玩的。不过用相机拍延时摄影的话，非常废快门，时间长一点就是几千上万次，心疼啊，用OSMO就不用担心这个问题。还是在车上简单的测试了一下。OSMO的延时摄影自动合成是720P，如果能1080P或者4K就更好了，估计也是CPU运算能力有限吧，期待下一代改进。
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11031
来自 36#
OSMO拍照确实弱了点，但是LZ拍的真心不错
学习学习
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