在无人机还没有真正成熟以前还是别再做小白鼠了，反正我打算飞丢了就不再玩无人机了，除非以后技术真正成熟，还有需要更多品牌成长起来形成良心竞争，形成负责任的售后市场，否则永远退出！

开了手动对焦吧

确实伤透了心！

前一天就飞过，任何设置没有改变，到第二天飞，就无法自动对焦，后来改成手动对焦，依然于事无补！

还好我没碰到这些忧伤

楼主的第一个问题，是否有可能是雾气引起的呢，如果不是，那就运气真的不好，希望楼主的机机，可以早日修好，重返蓝天！

您好，楼主，非常抱歉给您带来了不便，如若已将产品寄回我们售后进一步检测处理，可告知一下受理案例号，我帮您跟进处理，请放心，收到您的产品后，我们会仔细检测这一问题，并尽快处理。

载人的飞机都会出问题，更何况- -，

我有一台修了三次不修好，最后换了一台给我

飞行中的温州人Mavic 2 Pro11-9 15:49
载人的飞机都会出问题，更何况- -，

我有一台修了三次不修好，最后换了一台给我

我的精灵4p因为图传很差 返厂2次还是不成 最后也是换了一台 可还是差强人意 最后出了

才几十次的飞行体验就。。。。。

你这运气，我飞了5年，经历了精灵和御，说实话，大疆质量还是靠谱的，除了一次自己作死炸鸡外，没有实质性的质量问题。

补充一下，唯一的质量问题，电池怀孕，两块电池大疆免费更换了，没毛病。

可能是运气很差，买了两年飞了20多次，就碰到这样的问题，所以每次出去飞，都害怕，又碰到什么幺蛾子！

我觉得品控绝对有问题！我还是一万二时候买的高价机器！

斑竹，机器已经通过专卖店返厂了，希望能检测出到底什么情况！

djiuser_zPaN9TNMavic 2 Pro11-9 17:28
可能是运气很差，买了两年飞了20多次，就碰到这样的问题，所以每次出去飞，都害怕，又碰到什么幺蛾子！

我觉得你还是飞得太少的原因，比如有时无意把手动聚焦点到了，信号的问题实际城市里近未必就好，因为附近有强烈的信号干扰，或者大的磁场等。

djiuser_zPaN9TNMavic 2 Pro11-9 14:07
前一天就飞过，任何设置没有改变，到第二天飞，就无法自动对焦，后来改成手动对焦，依然于事无补！

我的御Pro也遇到这种情况，以前一直自动对焦的飞，后来突然出现起飞后无法自动对焦，降落第二次起飞就恢复自动对焦了。情况反复出现几次，也不知道哪里出问题，也懒得寄回售后了，凑合飞。

大疆的确需要竞争对手

很显然~~~这是一个令人悲伤的故事！！！

索尼要加入制作无人机，我很期待！

返厂检查，我的飞机是图片指出的毛病，这个结果有点出乎意料！如果是主板问题，那么有个细节不得不提一下！

我的飞机是在朋友店里买的，所以专门抽时间去他那里做初步的判断，看飞机在哪个环节出了问题，用我的遥控，控制飞机，飞到高处就丢失图传，屏幕卡顿，接下来，换了他的遥控器，对频后，控制飞机起飞，这时候，我先前出现的丢失图传，卡顿的现象就没有了？

那么，谁告诉我，如果主板损坏，为什么其他控制器能够正常操控飞机？

我对这个检测结果有点忐忑，所以，我告诉朋友直接要大疆把飞机寄回来，我去找别的维修店再来检测！

希望别的检测点，得出同样的答案！

再次说明，我使用无人机相当谨慎，一直按着大疆说明书操作，碰到这种情况我也希望只是个案，是我运气差！

寄回去修就是掉坑里了！

djiuser_zPaN9TNMavic 2 Pro11-13 14:04
返厂检查，我的飞机是图片指出的毛病，这个结果有点出乎意料！如果是主板问题，那么有个细节不得不提一下！

我的飞机是在朋友店里买的，所以专门抽时间去他那里做初步的判断，看飞机在哪个环节出了问题，用我的遥控，控制飞机，飞到高处就丢失图传，屏幕卡顿，接下来，换了他的遥控器，对频后，控制飞机起飞，这时候，我先前出现的丢失图传，卡顿的现象就没有了？

那么，谁告诉我，如果主板损坏，为什么其他控制器能够正常操控飞机？

我对这个检测结果有点忐忑，所以，我告诉朋友直接要大疆把飞机寄回来，我去找别的维修店再来检测！

希望别的检测点，得出同样的答案！

再次说明，我使用无人机相当谨慎，一直按着大疆说明书操作，碰到这种情况我也希望只是个案，是我运气差！
[图片]

您好，抱歉给您带来了困扰，如若对此次检测结果存在疑问，可以回复一下受理案例号，我帮您核实一下具体情况。

斑竹，这是那个案列号！

的却糟心！