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无人机带来的思考

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一开始就知道无人机应该不太好操控,毕竟用小脑想想都知道其中的不确定因素太多太多。
所以一开始想买一个送人,后来想想估计容易出状况,还是不要买了,再后来看到大疆说的操控简单化,最终决定买。
无人机到底该不该民用化,我今天拿到货,试飞了下,这个疑问却更大了?如果针对民用,首先安全是第一重要,重要,比什么4K摄像重要多了。
虽然公司会提出很多飞行安全的问题,但毕竟现在适合飞行的广阔空地是很难找的。
所以我觉得公司应该关注飞行安全,更应该从飞行器本身出发,这点公司的产品做的还不够。
第一:飞行器的探测仪,不仅仅只有向下一个方向,而应该在上下,四周都应该有,毕竟是在空中飞行,什么状况都可能发生。今天飞机摔倒反转后,也一直在飞,竟然没有一点保护措施。
第二:最最关键一个问题是,飞行器竟然没有在极端情况下自动停机功能,这是我事先无论如何都没有预计到的,突然出现状况,人都突然间懵了,还要去及时反应操控遥控器才能停机,这适合新人吗?
第三:用手机APP去操控自动起飞降落的一个安全性保障,起飞和降落都应该是一个渐进的过程,今天我用自动起飞,着实吓了一跳,一秒钟就呼的起来了。
第四:将飞行和一些关键的细节在用户手册上写清楚写细致,不要大大咧咧的几个步骤就了结了,要从新用户,完全不懂的用户出发,每个小步骤小细节都别放弃。

希望公司的产品能越做越好,但好的产品都是在细节,安全,人性化着手,我宁愿出更多的钱买更安全放心的产品。

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cherami  Phantom 3 SE认证用户 2015-5-21 3#
建议不错,慢慢完善
goowen   2015-5-22 4#
这是给DJI的大好建议, 我们要关注安全。  当销售数量大起来的时候就更不可控了   
楼主   2015-5-23 5#
螺旋桨的保护罩应该从选配改为必配,整个飞行器最危险的地方,却没有任何保护措施,万一失控它就是伤人的利器,仅仅用语言的警告还是不能阻止危险的发生,还有不少细节需要改进,希望公司能正视这些问题。
hck1125  Osmo认证用户 2015-5-24 6#
相对自己组装的产品,大疆已经够安全了。
任何东西都不会达到绝对理想的地步,航模非玩具!
航模需要一定的专业的理论基础和模型实践。
DJI-SDK   2015-5-25 7#
感谢您对于SDK及大疆的支持,对于您提出的宝贵意见我们已经收集,并及时反馈。感谢您对于大疆和SDK的支持。
logi   2015-5-27 8#
虽然我也是新手,但我觉得什么东西都先去考虑安全,就失去了探索的意义了,就像当年发明了汽车,因为车速比马车快多了,美国全国还抵制过呢。
楼主   2015-5-28 9#
logi 发表于 2015-5-27 15:15
虽然我也是新手,但我觉得什么东西都先去考虑安全,就失去了探索的意义了,就像当年发明了汽车,因为车速比 ...
没人反对探索,但你要搞清楚,公司出售的是产品,是产品啊,不是探索。

任何产品级别的事物必须也一定要是安全第一。如果还是探索阶段自然也就不会面对普通用户了,哎,连这个也分不清楚。
楼主   2015-5-28 10#
hck1125 发表于 2015-5-24 18:09
相对自己组装的产品,大疆已经够安全了。
任何东西都不会达到绝对理想的地步,航模非玩具!
航模需要一定的 ...
很赞同你的说法,大疆不是玩具,是需要一定的专业知识才能玩的转,但你看他们公司的宣传,说的好像傻瓜都能玩转。
到处都是航拍的美景,好像每个人用大疆都能成为航拍高手,哎,只怪自己太轻信这些表面的东西。
sungang888   2015-5-29 11#
实际四轴飞行器本身就是个初级模式,这种小型航拍器长时间悬停才是关键,玩个玩具直升机再加个摄像头其实应用意义不大
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