想控制好御，首要条件是先控制好小朋友
我的做法是，下降到离地面1米左右，然后手抓停机

楼主，您好，手动下拉降落只响应正常杆量，一般自动降落才会触发地面保护。

最新主题Mavic Pro2017-3-20 10:26
想控制好御，首要条件是先控制好小朋友
我的做法是，下降到离地面1米左右，然后手抓停机

1米还是太低了，小盆友表示轻轻一跳就能捞到。

春媚超级版主2017-3-20 10:30
楼主，您好，手动下拉降落只响应正常杆量，一般自动降落才会触发地面保护。
[图片]

不是自动将落啊，我一直都是打杆降落的，然后降落到一定高度御姐自己悬停，然后我得打下杆，她才自己自动降落。
我想亲手操作她降落，请问如何设置。

春媚超级版主2017-3-20 10:30
楼主，您好，手动下拉降落只响应正常杆量，一般自动降落才会触发地面保护。
[图片]

我是手动降落的。
悬停之后我向下打杆，她才自己降落下来。
今天我再试试。

你把下视关了就能手动降落了，但不赞成这么做···

远离小盆友

小朋友来碰瓷了

蓝色精灵影视传媒Mavic Pro2017-3-20 10:54
远离小盆友

赞成远离小盆友，怎么也得确认十米内没有危险物种才敢把高度降到三米以下

ZHaXioMavic Pro2017-3-20 10:35
不是自动将落啊，我一直都是打杆降落的，然后降落到一定高度御姐自己悬停，然后我得打下杆，她才自己自动降落。
我想亲手操作她降落，请问如何设置。

打杆到底，持续两三秒就会自己降落

设置里面关掉 降落保护 就行了

昨天头晕，降落时用成内八，还好没停机，差点撞上栏杆

我一般满杆下降 就好了 ~~

沒錯，我也遇到類似的問題，想請問該怎樣解決？離地面50cm的時候到完全降落的過程是全自動的，竟然不能再有任何操作，比如重新拉起來，導致我的飛機昨天碰到柱子上打翻了。。。。後來翻覆試過很多次都是不可以。

有小朋友在旁边的确很危险

Anthony Chan2017-3-20 15:01
沒錯，我也遇到類似的問題，想請問該怎樣解決？離地面50cm的時候到完全降落的過程是全自動的，竟然不能再有任何操作，比如重新拉起來，導致我的飛機昨天碰到柱子上打翻了。。。。後來翻覆試過很多次都是不可以。

可以油门拉到底几秒降落。当前机器有什么损伤或者异常吗？

春媚超级版主2017-3-20 16:00
可以油门拉到底几秒降落。当前机器有什么损伤或者异常吗？

我的意思是，拉到底開始降落的過程中，我希望重新拉起來，但是不能做任何操作，只是一直在降落，當時降落的地點是50cm*50cm正方形的一個柱子上面，在降落過程中突然有一陣風把飛機吹偏了一點，但已經是開始降落了，所以我想馬上拉起來重新調整位置降落，可是無法進行重新拉升的動作，結果螺旋槳碰到了柱子，飛機直接翻了墜落到地面。所以我想問如何能解決這樣的降落過程中無法進行控制飛機的問題？

Anthony ChanMavic Pro2017-3-20 16:31
我的意思是，拉到底開始降落的過程中，我希望重新拉起來，但是不能做任何操作，只是一直在降落，當時降落的地點是50cm*50cm正方形的一個柱子上面，在降落過程中突然有一陣風把飛機吹偏了一點，但已經是開始降落了，所以我想馬上拉起來重新調整位置降落，可是無法進行重新拉升的動作，結果螺旋槳碰到了柱子，飛機直接翻了墜落到地面。所以我想問如何能解決這樣的降落過程中無法進行控制飛機的問題？

我昨天也是类似情况，降落过程中离地40cm左右突然被气流吸引碰墙。。。还好只是刮花了点。。。

自动降落过程中可以按遥控左边停止键停止动作，然后推油门爬升。
如果有小朋友，建议降落时关闭下视觉，下降到2米高度，右手斜向上抓住机腹，拉杆到底停机。
手指不要伸太长~
反正早晚都要练习手接的。
请勿夜晚尝试此操作！

Anthony ChanMavic Pro2017-3-20 16:31
我的意思是，拉到底開始降落的過程中，我希望重新拉起來，但是不能做任何操作，只是一直在降落，當時降落的地點是50cm*50cm正方形的一個柱子上面，在降落過程中突然有一陣風把飛機吹偏了一點，但已經是開始降落了，所以我想馬上拉起來重新調整位置降落，可是無法進行重新拉升的動作，結果螺旋槳碰到了柱子，飛機直接翻了墜落到地面。所以我想問如何能解決這樣的降落過程中無法進行控制飛機的問題？

这个理论上是可以打杆拉升飞机的啊，如果机器当前有损坏的话，可以登录官网自助寄修，我们数据分析一下。如果是飞机正常没有损坏的话，可以提供下飞行记录，告知DJI Go登录账号以及事故日期时间，同步飞控数据到网盘，我们查看下当时的情况。

春媚超级版主2017-3-20 19:12
这个理论上是可以打杆拉升飞机的啊，如果机器当前有损坏的话，可以登录官网自助寄修，我们数据分析一下。如果是飞机正常没有损坏的话，可以提供下飞行记录，告知DJI Go登录账号以及事故日期时间，同步飞控数据到网盘，我们查看下当时的情况。

還好只是一點外傷，我反覆試過幾次，都是不能手動拉升的，我說的是最後離地面50cm左右降落的時候，飛行器好像進入了自動降落過程，無法再手動操作。

手接吧，没问题的

Anthony ChanMavic Pro2017-3-20 20:25
還好只是一點外傷，我反覆試過幾次，都是不能手動拉升的，我說的是最後離地面50cm左右降落的時候，飛行器好像進入了自動降落過程，無法再手動操作。

可以提供下飞行记录，告知DJI Go登录账号以及事故日期时间，同步飞控数据到网盘，我们查看下当时的情况。

春媚超级版主2017-3-21 18:09
可以提供下飞行记录，告知DJI Go登录账号以及事故日期时间，同步飞控数据到网盘，我们查看下当时的情况。

對了，順便問一下，御在小雨天氣裡可以飛行嗎？防水性能還好嗎？還有就是我只在北京看到地圖上面的限飛區，其他城市在連接上飛機後看不到，國外的好像也看不到，不知道是什麼原因？

Anthony ChanMavic Pro2017-3-21 21:58
對了，順便問一下，御在小雨天氣裡可以飛行嗎？防水性能還好嗎？還有就是我只在北京看到地圖上面的限飛區，其他城市在連接上飛機後看不到，國外的好像也看不到，不知道是什麼原因？

不防水的哈，不能在下雨天飞行，一旦防水贴纸变红，无法提供维修服务哦，因为后续飞行的稳定性无法保证。这个最好可以截图一下APP上面对应的地图我们核实查看下哦。

大哥，你降落时，别太温柔，你要吼小朋友

离地30厘米悬停下降是正常的啊，就算你从1米下降，你也阻碍不了小朋友。

世界上的奇葩太多了，无法满足所有奇葩的要求，只能做到傻瓜式下降，防止速度过快下降，炸机了，或者云台损坏了。

哈哈

春媚超级版主2017-3-22 21:30
不防水的哈，不能在下雨天飞行，一旦防水贴纸变红，无法提供维修服务哦，因为后续飞行的稳定性无法保证。这个最好可以截图一下APP上面对应的地图我们核实查看下哦。

這麼說下雪也不能飛了？。。。。忘記截圖，不過在香港維港邊上飛，顯示的不在禁飛區，但上空飛機也會經常過，好像是航線，我飛一陣就有安保人員過來警告說這裏不能飛，這是因為軟件禁飛／限飛區標示不全嗎？還是因為什麼

Anthony ChanMavic Pro2017-3-29 10:01
這麼說下雪也不能飛了？。。。。忘記截圖，不過在香港維港邊上飛，顯示的不在禁飛區，但上空飛機也會經常過，好像是航線，我飛一陣就有安保人員過來警告說這裏不能飛，這是因為軟件禁飛／限飛區標示不全嗎？還是因為什麼

建议下雪天气最好别飞：


关于是否在禁飞区内，可以查看如下的禁飞地图：
http://www.dji.com/cn/flysafe/no-fly

我理解是任何智能运动(返航/降落等)都是电脑接管飞控，要拿回操控需要取消前面的智能动作，最便捷就是遥控器上的暂停键，不知道我理解对否？

最烦的是家长，我今天第二次飞，昨天机器刚到，在校园里，没人的地方，飞机降下来了，一个小孩子跑过来，家长也不管，我拿起飞机就走人。