然后我就找天猫的客服，天猫客服回复是他们只是售前，不管售后。直接给我甩了个电话让我找官方的客服。我当时非常不爽，都想直接请求介入不行就强退，冷静下来觉的我是来解决问题的。
我就打了官方客服电话，先是问了一圈，技术支持、订单物流、维修几个分类的客服都说退货不归他们管，负责订单的客服给了我邮箱（
support.cn@dji.com）让我先发个邮件，发了邮件后半天也没有回应。
我就有打电话给客服，这回维修的客服说要先寄回来检测，可以先走自助寄修的登记寄回来，检测完就给我退。我上自助寄修页面上看了一下觉得这个办法也不靠谱：1、页面上没有什么我买的全能套餐加赠品选项 2、退货的备注或者标识。
我就在想1、选项中没有包含我所买的东西。赠品和除整机外的配件我是寄回还是不寄回？寄回，我选的选项中没有包含，多出来了售后不认怎么办？不寄回，之后客服还找我补寄我也不再家了。2、没有明显的退货备注，我按这个流程走下去，服务流水线上的客服没看到当成换过又给寄回来就麻烦了。
最后就没有想着，这样太没有安全感了，这样不行。另一方面觉得我确实需要一台无人机，这样也会给我的行程增色不少。那换货吧。
又联系了客服，换货寄回来必须检测后在发货，检测时间在一个星期左右。。。。这个肯定不行，到时候我都到哪了。
极速换新，这个是我第二个考虑的，这个也是时间免强可能够的方案（当时16号晚），咨询后客服说需要满足两个条件1、买dji care 服务。2、支付换机费用。
这。。。。。dji care 服务我确实买了，但是那是给自己玩炸机了用的，现在是机子自身的问题造成的，还需要让我来支付费用，而且而且经过这次事寄过来的机器万一有问题，那。。。。。
那结果只剩下现场门店的快修快换了，而且咨询了客服说那边可以检测，检测确实质量问题后可以退货（这么灵活？我已经只敢相信一半了）。
上海 or 深圳？上海更近，动车票265，但是上海不是总部，万一还要走寄回的流程就白瞎了。深圳是总部，检测有问题要真要寄回也快，工程师应该也多些。但是不管是上海还是深圳都预约不到18号的了，如果我17号出发，18处理，19号返回，我20号还有一天左右的时间调整准备。
于是我就抱着诚挚的心情打给客服希望他们帮忙协调一下，协调到18号的快修快换服务。但是得到的答案是门店是他们的范畴，他们也联系不上门店，这。。。。。。。。
所以就有了帖子刚开始的荒唐的行程。
大疆客服的问题：
1、天猫客服没有售后？
一出问题就让找官网客服，这样第三方平台客户很没安全感啊
2、售前、售后严重割裂，没有真正的退货流程；
没有真正的售前配套的售后的，退货流程掺杂换货流程中，还是让人没有安全感
3、售后只有分工、没有协作；
根据我这十几通电话的经验，大疆的售后分为几个部门：技术支持、订单物流、修理换货、哦~还有一个只有工作日上班的投诉部门。
我给这个前三个部门都咨询过反映过情况，给两个部门发过邮件，每次打我都得重新说明一遍问题也没叫过登记案例。想催一下进度，问问你们流程下游帮我催催，回答都是联系不上。预约快修快换，想让他帮我协调个时间提前一下，我时间真的很赶，回答也是门店联系不上没办法。
建议：
1、售后的客服接入天猫平台，对消费者来说很方便，并且可以建立起一定信任，毕竟有淘宝第三方进行监督，真正好的服务还会怕接受监督？
2、开通通畅的退换货业务，现在换货流程相对通畅，但是没有退货的流程。因质量问题退货这个情况我想大疆也没法拍胸脯说绝对不会出现。我觉得消费品的成交和售后，就是想是水管的两头，后面那头的一部分被堵住了，前面那头的流量也势必受到影响。
3、在不同的售后部门之上，建立协调的部门，用于监督进度和协调特殊情况，提高客户满意度。
以上个人因为这件事浅薄的观点，不知道有没有以偏概全。
我明天会去门店接受快修快换服务，这篇帖子我也持续更新，说一些关于快修快换的概述和感想，请大家持续关注哈
----------------------------分割线，接下来聊聊19号在快修快换中心的一些经历---------------------------------
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