你车子过保了还去4s，只能说你是土豪。飞了一年多，也算够本了吧？都已经过二代了，还想继续用，就自己学着动手，算是飞行以外的另一种乐趣。玩航模，和单反一样，以前属于奢侈级消费，过一年，新产品出来，上一代就不值钱了，所以，买了就死命用，藏着和炸鸡没啥两样。大疆把航模门槛拉低了，让普通消费者能圆飞天梦，感谢大疆！

很理解楼主的困境。所以我也挺希望这是一个充分竞争的市场，如果有另外一家性能差不多，而质量更好的（这个评估也很难做到），那消费者可以买那一家，这样也起到整个市场的产品质量都提高的目的。
很同情楼主，尽量和厂家协商看有没有一个更好的修理/付费方案吧。

既然厂家给出了保修期，你认可了，过了保就按规则来，人啊，还是要有点契约精神。

過保不是汰舊除役 要不然就是便宜出掉他嚕~
這玩意不是民生必需品 買來就是要物盡其用
本人精靈4在8月份入手 截至今日為止每顆電池都61循環了
珍貴的美景與回憶是無價的 不應該浪費時間在維修上面

死命用，然後在过保後/故障前引退塞进防潮箱供起来。
反正我在台湾，保固有和没有差不多。

虽然刚入手，但是楼主遇到的问题也是我们以后会遇到的，除非你是土豪，出新就买。期望大疆出一个长时间的保修服务供客户选择，或者收取费用的定期检查，让客户及早发现潜在隐患防止炸机。

还是希望大疆改善很多售后,卖产品更重要的是附加值,不要伤了我们铁杆的心

我也遇过
更玄

发现图传信号有时会没有（在地面）
这问题之前返厂过没解决（过保前）
飞行正常但心里怕怕

悟1刚过保一个多月
刚好有空闲
寄回去检查也是说主控板挂
换了个主控回来
一直无法理解
为毛主控板过一年无端会挂
电话问，回答也是产品过保了，不做数据分析
难道这玩意寿命就一年？
虽不情愿，满腹怀疑，还是得修
飞行器人命关天

只是。。。。。。
这种不给理由的维修实在令人不舒服

随风飘舞 发表于 2016-11-30 11:16
还是希望大疆改善很多售后,卖产品更重要的是附加值,不要伤了我们铁杆的心

是啊，如果是电机、云台类运转磨损部件还好理解，问题是二块主板啊，碰不到，摸不着的东西，怎么会无故损坏。

Macgyver 发表于 2016-11-30 11:54
我也遇过
更玄

发现图传信号有时会没有（在地面）
这问题之前返厂过没解决（过保前）
飞行正常但心里怕怕

悟1刚过保一个多月
刚好有空闲
寄回去检查也是说主控板挂
换了个主控回来
一直无法理解
为毛主控板过一年无端会挂
电话问，回答也是产品过保了，不做数据分析
难道这玩意寿命就一年？
虽不情愿，满腹怀疑，还是得修
飞行器人命关天

只是。。。。。。
这种不给理由的维修实在令人不舒服

是很惊险，幸亏那天活动没飞起来，现场好多人，还有小朋友，如果飞起来，莫名其妙的坏了，那才惨。

总版主 发表于 2016-11-30 11:00
既然厂家给出了保修期，你认可了，过了保就按规则来，人啊，还是要有点契约精神。

过保的飞机是飞还是不飞？如果飞了莫名其妙的坏了，掉下来砸到人怎么办？大疆应该出个声明，大疆机器寿命就在保修期内，过了保修期就寿命中止，不要再飞。

chary 发表于 2016-11-30 10:50
你车子过保了还去4s，只能说你是土豪。飞了一年多，也算够本了吧？都已经过二代了，还想继续用，就自己学着动手，算是飞行以外的另一种乐趣。玩航模，和单反一样，以前属于奢侈级消费，过一年，新产品出来，上一代就不值钱了，所以，买了就死命用，藏着和炸鸡没啥两样。大疆把航模门槛拉低了，让普通消费者能圆飞天梦，感谢大疆！

过保的产品是飞还是不飞？

建议大疆出声明：大疆产品生命期就在保修期内，一旦过保，寿命中止，禁飞。

宝乐顺 精灵3 发表于 2016-11-30 12:04
过保的飞机是飞还是不飞？如果飞了莫名其妙的坏了，掉下来砸到人怎么办？大疆应该出个声明，大疆机器寿命就在保修期内，过了保修期就寿命中止，不要再飞。

这就和问过保的汽车开是不开一个道理。你觉得汽车厂要为此出个声明，过保的汽车不要再开？

总版主 精灵3 发表于 2016-11-30 12:43
这就和问过保的汽车开是不开一个道理。你觉得汽车厂要为此出个声明，过保的汽车不要再开？

这个问题好，汽车厂家对他们的产品还是负责任的，没见到有很多召回声明吗？

遇到什么挫折了

总版主 精灵3 发表于 2016-11-30 12:43
这就和问过保的汽车开是不开一个道理。你觉得汽车厂要为此出个声明，过保的汽车不要再开？

总版主大人，官方的吗？怪不得！！！
除了大疆官方和水军还有一些跪舔人士，只要是自己出钱买机子的，应该都会关心机子过保后怎么办吧？

那民航客机不都全报废完了

宝乐顺 精灵3 发表于 2016-11-30 12:48
这个问题好，汽车厂家对他们的产品还是负责任的，没见到有很多召回声明吗？

召回和保修是一个概念吗？满地打滚了？

楼主炸鸡呐？还是想要换p4p?

总版主 精灵3 发表于 2016-11-30 12:52
召回和保修是一个概念吗？满地打滚了？

如果汽车发动机过了保修期损坏，至少厂家会给你个解释，为什么发动机会坏，在大疆这里，会让你死不瞑目

楼主买了什么垃圾二手货？

看来楼主是过保伤人了

大疆产品过了保修期后会莫名其妙的出各种故障，而且大疆是不会作数据分析，不会负任何负责，原因就是过保，所以建议大家，过保后不要飞。

东哥航拍 精灵3 发表于 2016-11-30 13:02
看来楼主是过保伤人了

还好，没飞起来就挂了，如果飞起来，后果不堪设想

fans7dd6c510  发表于 2016-11-30 12:58
楼主炸鸡呐？还是想要换p4p?

不用炸机就会坏，因为过保！

Artli  发表于 2016-11-30 13:00
楼主买了什么垃圾二手货？

7999，去年买的原厂大疆精灵3P双电版

过保了，还是不要飞了，要么就在无人区飞。

宝乐顺 精灵3 发表于 2016-11-30 12:59
如果汽车发动机过了保修期损坏，至少厂家会给你个解释，为什么发动机会坏，在大疆这里，会让你死不瞑目

咋？又扯新话题了？厂家给你解释又怎样？你修还是不修？修了不还是花钱？况且，就算有个别厂家解释了，你能保证就不掺任何水份？大多数是4S店或汽修厂的“解释”吧？他们只所以“解释”，只是坚定你花钱的决心。解释不解释，是厂家的自由。虽然我也希望窥探到涉及原理的机密，但是厂家不愿意透露，那也无话可说。

话又说回来。个别差异不能决定总体。

大家手头的飞行器，能飞多久，与使用维护情况有很大关系，同时，也与产品个体质量差异存在一定关系。

这个不能一概而论吧。

如果如楼主所说：“大疆出声明：过保产品，寿命中止，禁飞。”那不是大疆自打嘴巴，说自己的产品只能用一年就必须报废吗？如果出这样的声明，我估计很多人买这个产品时，都要再考虑一下了：一年自己能飞几次，飞一次的成本是多少？

明白了这个坑有多深时，再往下跳，就明白多了。。。。。。。。

宝乐顺 精灵3 发表于 2016-11-30 12:50
总版主大人，官方的吗？怪不得！！！

我起的这个ID总能骗过一些智商亟待充值的人，并以此为乐。你也不要装着义正辞严的样子，你只是想修机器不想花钱而已。很多人就是缺乏契约精神，带进不带出。

总版主 精灵3 发表于 2016-11-30 13:21
我起的这个ID总能骗过一些智商亟待充值的人，并以此为乐。你也不要装着义正辞严的样子，你只是想修机器不想花钱而已。很多人就是缺乏契约精神，带进不带出。

原来“总版主”先生是假的啊

Macgyver 悟1 发表于 2016-11-30 11:54
我也遇过
更玄

不知道飞过一年后，没有碰撞、进水的情况，大家的主控寿命是否都差不多一样？

买个车小心点开，保养好点，开个十年没问题。
不知道这小飞机能玩多久，最好有高手来给个说法

楼主炸机了？说说看，是人为还是机体问题 。

楼主，您好！虽然可以理解您的心情，但是电子产品都是有保质期的，过保的产品是需要付费维修的哦，就像其他电子厂家，过了保修期也是需要收费处理的呢。针对过保的产品，可以选择全部维修或者部分维修。因为平时的使用跟保养都是会影响飞机的情况，飞机过保出现问题不是意味着飞机的寿命就只有这么长，也有飞机过了保修期很久也没有问题的。

过保了，就是质量问题也吃自己！

这个真是个问题。过保前可以使劲玩，大胆玩，过保后就小心点找偏远地方飞，

春媚 超级版主 发表于 2016-11-30 14:26
楼主，您好！虽然可以理解您的心情，但是电子产品都是有保质期的，过保的产品是需要付费维修的哦，就像其他电子厂家，过了保修期也是需要收费处理的呢。针对过保的产品，可以选择全部维修或者部分维修。因为平时的使用跟保养都是会影响飞机的情况，飞机过保出现问题不是意味着飞机的寿命就只有这么长，也有飞机过了保修期很久也没有问题的。

过保付费维修可以理解，不能理解的是过保就不做数据分析。