返航过程有二种:1234a5,1234b5。
最近几天飞行,出现了1234b5这种情况,当时飞机就在我眼前,距离返航点约10米,飞行高度约3米。我正在控制飞机降落,飞机进入自动返航模式,进入返航过程中的3(自动调整机头方向),飞机原地旋转了约180°。
我觉得这个自动调整机头方向会带来一些问题:比如,突然旋转,会增加飞手操控难度,可能会引起误操作,会给飞手增加压力等等
我觉得可以改一下逻辑,如果满足4b条件的,就取消调整机头方向这个过程。
各位看官觉得呢?
最近几天飞行,出现了1234b5这种情况,当时飞机就在我眼前,距离返航点约10米,飞行高度约3米。我正在控制飞机降落,飞机进入自动返航模式,进入返航过程中的3(自动调整机头方向),飞机原地旋转了约180°。
我觉得这个自动调整机头方向会带来一些问题:比如,突然旋转,会增加飞手操控难度,可能会引起误操作,会给飞手增加压力等等
我觉得可以改一下逻辑,如果满足4b条件的,就取消调整机头方向这个过程。
各位看官觉得呢?