关切中，如果真如楼主所说，是DJI功能有问题导致的。

拎张板凳坐等视频

撞楼还能飞回去？真够万幸的。

不要再市区超视距，什么隔楼穿楼统统是作死！

我今天也碰到这种情况了，这种情况可能是靠近大厦之类的建筑物的时候丢失GPS信号，导致了飞机进入姿态模式了。

我今晚升级完固件出去试飞的期间，旁板也是一个大厦，靠的很近的时候，不断提示姿态模式 姿态模式，看APP的GPS信号为0  过3秒之后 才回复GPS模式 14颗星。

楼主这个返航高度，不知道大疆是靠气压计还是GPS来计算的，如果是GPS的话应该就是我说的这种情况，如果是气压计那应该是硬件问题了。

36370980 发表于 2015-6-15 23:32
不要再市区超视距，什么隔楼穿楼统统是作死！

隔墙楼的确会失去信号，那天我飞机飞到一个三层楼后面，距离可能有三四百米，高度二百多米，无图传和摇控信号，自动返航。所以现在我飞时必须直线内无障碍物，预防万一。精灵二、三飞行几十次，精灵二在一次外壳出现裂纹未修复好时，测试飞行时，两米多高，不受控制直接右侧飞行，然后落在草地内，摔脱了相机、电池，一个电机外壳脱落。自行修复几次后，目前一切正常，整机外壳裂纹太多，准备更换一个外壳。精灵二我主要是拿来练手。

我的在刚起飞时也出现GPS信号突然丢失。然后又正常。这就直接导致返航点偏移，要不是手动解除早就。。。

我也遇到类似问题，貌似自动返航时飞机有时不会自动爬升到预设高度，且在可视范围（飞的不远，860米的样子）内多次出现图传信号弱的问题，求解～

没炸稀巴烂已经算好了，我炸的直接报废了。。。

你就是那个撞了两次大厦的视频，自动返航撞上同一个位置

我也觉得楼主的飞行器是飞到靠近高大建筑物了，图传和遥控信号都丢失了，问题的关键是GPS信号这段时间是否丢失过？如果GPS信号丢失，进入姿态模式，一漂移就很容易撞上建筑啦。我觉得要知道答案有两个办法1、飞行器还在，让大疆把飞行数据读出来，如果飞的过程中切换到姿态模式了，那就不是飞行器故障；2、楼主自己找个空旷的地方，确保不会进入姿态模式的地方（这点好像不难），让飞行器飞到20米开外，飞行高度低于预设的返航高度，反复试那个自动返航功能，看看是否会出现不上升，就直接往回飞的情况，如果出现了，找他（大疆）扯皮，如果不出现，啥也别说啦！

在分析时应该考虑1，图传有滞后，你看到的图像不是实时的，你看到撞上已经是过去式了。2，失联不会立即返航，要3秒才启动返航，不知道这3秒飞机在干什么。在无遮挡的空间飞4-5KM没问题，在有遮挡空间300-500m就可能出问题，遮挡确实对信号影响很大。是否全程GPS信号正常？

36370980 发表于 2015-6-15 23:32
不要再市区超视距，什么隔楼穿楼统统是作死！

这里是一片湖面不是满地高楼大厦的地方！

syxiaobo 发表于 2015-6-16 02:12
我也觉得楼主的飞行器是飞到靠近高大建筑物了，图传和遥控信号都丢失了，问题的关键是GPS信号这段时间是否 ...

请您仔细看飞行记录，都是P-Gps模式，gps信号是完全正常的，起飞前是满gps绿色 可安全飞行提示 并且一路都是！飞行记录上面清清楚楚的记录着飞机的状态 并没有自动进入姿态模式

wangjiian@163.c 发表于 2015-6-16 06:58
在分析时应该考虑1，图传有滞后，你看到的图像不是实时的，你看到撞上已经是过去式了。2，失联不会立即返航 ...

请看飞行记录截图，全程都是p-gps模式，gps是完全咩有任何问题的，飞行记录不能上传 故看不到全段，我截图几个重要点都是能看出来无人机飞行状态的，视频中有失控到幢楼那50多秒的状态，无人机就没有没有爬升到预设高度！

不管什么原因炸鸡都是令人伤心又懊恼的事情，飞行须谨慎啊小伙伴们！飞行时尽量保证肉眼能够看到心爱的飞行器！

我的精灵2 定点环绕的时候遭遇失控，然后我飞机自动上升了40米，然后炸了。。你可以找到我炸鸡的帖子
当时ATT抢不回来。
楼主你感受下
我飞精灵2的
然后他们补偿了我2000的代金券
理由是DJI和飞手共同分担。

运气真不错!

shawnd 发表于 2015-6-16 08:26
我的精灵2 定点环绕的时候遭遇失控，然后我飞机自动上升了40米，然后炸了。。你可以找到我炸鸡的帖子
当时A ...

2000代金券？.......dji真是会做生意！

现在的关键是为什么进入返航没有拉到预设的高度？专门试试返航看是否有问题。

caslisply 发表于 2015-6-16 08:54
2000代金券？.......dji真是会做生意！

淡定淡定。。。

我11号在你撞楼的对岸放飞，起飞1分钟也出现失控漂移，迅速拉高，一会一切正常，没敢飞太远。

只能说精灵3的高清图传是把双刃剑成也它炸也它

wangjiian@163.c 发表于 2015-6-16 09:07
我11号在你撞楼的对岸放飞，起飞1分钟也出现失控漂移，迅速拉高，一会一切正常，没敢飞太远。 ...

我在对岸也飞过，可能你飞的时候有干扰或者别的情况，我之前有一个帖子关于浐灞航拍的，里面有对岸飞的视频 一切正常，这次是想把凯宾斯基的景取一下。关键是在全程有gps的情况下自动返航没有到预设高度，83米返航造成了幢楼！

wangjiian@163.c 发表于 2015-6-16 09:04
现在的关键是为什么进入返航没有拉到预设的高度？专门试试返航看是否有问题。 ...

机子炸了以后 已经返厂了。

860552224@qq.co 发表于 2015-6-16 08:38
运气真不错!

运气的确好，要不是运气好，撞击的角度和力度等因素飞机要是飞不回来 炸个稀巴烂 连视频资料都取不回来！

caslisply 发表于 2015-6-16 09:34
机子炸了以后 已经返厂了。

静观DJI回复，希望你及时把结果告知。

wangjiian@163.c 发表于 2015-6-16 09:37
静观DJI回复，希望你及时把结果告知。

嗯 没错 现在就等dji认真仔细去分析情况 ，看看会对这种情况如何处理！！！

同时警告各位，还是小心刷锅了！！！因为刷锅这个取景动作，很容易飞到建筑物的后方，即使距离不远也特别容易与地面失去联系。或者就是一半一半的刷！不要刷到建筑物后方！非常容易失联！


失联后再出现我这种情况那就是个炸！即使设定好了返航的高度！

楼主看一下保修条例，不属于免费产品保修服务情形中，第e条例。然后结合飞行器使用手册50多页的飞行限制以及特殊区域限飞条例。如果走正常流程，你的飞行器此次飞行炸机事件并不在保修范围内，不管你是不是飞行器本身问题，不按规定飞行，出了事都要飞手自行承担

呵呵 浐灞2号桥凯宾斯基隔壁的苏陕国际金融中心 作死飞大楼 还绕后面   新手胆大啊
我分析下 ：视频6.03的时候飞机开始爬升返航。第一次撞击大楼后飞机掉落高度 楼主所说撞击后清醒恢复120米返航 我看绝对没有回到120米 因为爬升时间也不够啊 飞机之所以爬升因为撞击掉落后高度下降导致的。并不是撞击后清醒了 （这个过程说明返航开始执行到撞击前后的过程 GPS是工作正常的 楼主自也说了GPS全程正常）所以楼主当时到底设定的返航高度是多少不得而知。。等返厂后DJI可以看到到底设定高度等参了。。不过这也没什么卵用 就算楼主设定120米反航也是要撞（因为大楼将近150米的高度 自己自行百度查阅资料）。。大楼我也飞过 目测大楼高度不算塔吊就在120米左右 所以起码150米以上才保险。我一般要绕过某个建筑飞行前会飞到旁边对比确认大概高度然后设定比建筑高几十米的返航高度才敢去绕后飞这样才能保证安全。这事也提醒了广大飞友失控保险不是万能的 等待楼主检测结果 如果是飞机自身问题 DJI得给楼主一个交代给广大飞友一个满意的交代。。如果是自身问题 那就没什么好说的了

我DJI共買過3架，P2兩架、P3一架，摔過兩架，我只能跟樓主說，科技不是完美的，手機或者汽車的GPS都有可能在行駛過城訊號就中斷了，你覺得空拍機有可能不會斷訊嗎?況且空拍機主要用途不是拿來飛遠的，機器還可以回來你就應該要回家感謝祖先了。

gallardor 发表于 2015-6-16 10:02
呵呵 浐灞2号桥凯宾斯基隔壁的苏陕国际金融中心 作死飞大楼 还绕后面   新手胆大啊
看视频6.03的时候飞机 ...

请你仔细看飞行记录和视频，无人机飞行撞击之后截图显示go home 、意思就是自动返航，这个时候遥控器端没有任何操作，高度120米，所以可以明确的确定返航高度是预设120米，而不是人为爬升至120米，最让人感到奇怪的是，无人机撞击大楼之后反而撞清醒了，迅速自动爬升到120米的高度了。同时我认同你对楼体高度的预估，很有可能即使是到达120米的高度还是会撞，但是上面的楼体并没有修建完工，也有可能撞 也有可能穿越不撞，还是坚定的认为 无人机没有到达高度问题在先，如果爬升到预设高度 我也不会发这个帖子。

changerui@gmail 发表于 2015-6-16 10:03
我DJI共買過3架，P2兩架、P3一架，摔過兩架，我只能跟樓主說，科技不是完美的，手機或者汽車的GPS都有可能 ...

的确科技不是完美的，gps一切正常这点我不想再解释，什么事情要拿证据说话，首先请你仔细观察截图的飞行记录，一直都是gps飞行模式。如果是无人机本身就存在问题呢？

还有针对你的观点，我只想说以后你新买台手机如果有问题你就送自己一句话 “科技不是完美的”

如果你买一台新车方向跑偏，请你不要咨询4s 。送自己一句话"科技不是完美的“

如果新买的车跑偏没有对生命财产安全造成威胁，请你回家感谢祖先！！！

caslisply 发表于 2015-6-16 10:21
请你仔细看飞行记录和视频，无人机飞行撞击之后截图显示go home 、意思就是自动返航，这个时候遥控器端没 ...

呵呵 从你的视频和截图记录就看得出。。你飞行记录显示全程最高飞行高度也就是130米。。大家都是明眼人。。视频里你看看你的高度有高过大楼吗？
撞击后显示返航 那是因为撞击到楼边上后下偏移离开了 大楼遮挡 信号恢复你才有这个显示。。我并没有说你人为拉高高度好吗？ 那个自动回高是弥补掉落损失的高度爬升的。为什么这么说 从 视频中可以看到撞击的是地上26层玻璃 然后掉落到大概17层的高度 因为GPS正常所以才补充失去的高度 所以你说的还是没达到返航高度表示怀疑 我觉得已经回到那个你设定的高度了  GPS全程是存在的没有失去 如果失去GPS飞机不会返航 只会姿态 而且你的飞行记录回放会有显示GPS中断的提示 你有图吗？ 楼主不要抱侥幸心 这大楼去年已经封顶了啊  算上吊车等等只会更高好吗？ 就算达到你说的120米返航 你连楼顶都够不到。结果还是一样的  预估安全返航高度不足
我不是想拆楼主台 我想还原一个真相 如果我没有飞过这个地方我是不会这么蛋疼的分析的。还是那句话 是DJI的问题大家都会帮你声讨 如果自己问题没啥好说的了。。等楼主返厂检测报告见分晓。。以上我也是我的角度观察分析而已 认真你就输了

看视频返航有拉高的动作，但应该拉高多少不知，看DJI给的结果吧。

gallardor 发表于 2015-6-16 10:42
呵呵 从你的视频和截图记录就看得出。。你飞行记录显示全程最高飞行高度也就是130米。。大家都是明眼人。 ...

我看是你认真了吧，只是从现在的证据上面来讲的确是无人机的问题，我也没觉得你拆我台 只是觉得你的观点仅仅的预测，你应该也是西安人，你愿不愿带着精灵飞120米离这栋楼有一定距离去目测一下能不能翻越？你说的没错的确是偏离了一点航线，但是无人机爬升之后是明显高于主体高度的，确实没有高于塔吊高度。所以假设到达120米高度会不会撞你我都不得而知！这个是我看到的，不然无人机我飞不回来！  你要觉得我和你抬杠 和你认真 我只能说你偏激，大家都是明眼人，我相信大家也都是消费者，我发这个贴是想让大疆给我一个理由，合理有证据事实去依据的理由对不对?同时也是还原真相希望爱航拍 和经常飞的同学不要再出现这样的问题。

也不要因为你的主观没有得到证实，就算120米还是个作死！还是个撞！都是我自己的责任，和dji无关。希望你也勿怪！！我想说明的就是一个问题！！飞机在gps模式下自动返航没有达到预设高度就返航，如果不是人为就是机器本身的缺陷。

gallardor 发表于 2015-6-16 10:42
呵呵 从你的视频和截图记录就看得出。。你飞行记录显示全程最高飞行高度也就是130米。。大家都是明眼人。 ...

也请你不要什么都是我觉得了，仔细看图吧！！！
撞击时gps模式截图中有 飞行记录显示高度是多少米 你自己看玩截图和视频对比在声讨！大家都是明眼人，不知道你居心何在。铁的证据放在这里 你居然说已经到达返航高度！

到底是谁在认真呢。。我说的这么多佐证 你又不能11推翻打我脸。。大楼多高 ？网上自己一查就知道了。爬升后高于主体高度 有何证据？ 自己算算高度和爬升率先 最多7秒的爬升时间能飞多高  我说我飞过这个大楼测过高度 你不信我有什么办法。。让我陪您去在飞一次证实下 就舒服了？。抱歉没空也没义务。。信不信由你。。 自动返回高度没有异议 到底设定多少高度谁知道 你说你设定120 就是120？ 有证据？ 呵呵  坐等官方读取设定数据说话

楼主您好，经您的数据进行分析可见：下图为时间点与返航阶段对应图，飞机在482秒失控进行掉头，484秒处于升高阶段，500秒进入巡航后发生了撞击



下图为返航高度示意图，时间点与上图相对应，飞机在八十余米高度发生失控，484秒开始爬升高度至120米，在500秒时进入巡航，后发生撞击导致飞机高度变化，随后飞控控制飞机回到120米高度。


由上可得，飞机发生失控后按APP设置爬升值120米高度进行返航，后发生撞击。