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自主六轴空中侧翻炸,仅仅换了折叠桨

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太惨了,就好像大肠漏出来了一样!
六轴820轴距左右,N3+LB2+Z15平台!原来用朗宇4112电机和他家1555直浆平稳飞行多年,最快时速86.76KM/H
直浆拆装的麻烦你们懂的!为了平衡我都不敢上快拆组件!今天搞了T-MOTOR的15折叠桨,2百多一对!没想到首飞就炸了!起飞后,可以悬停,平飞轻微摇动,直线上升全油门时声音突变,听着就快出事了,马上松手,然后找个菜地(炸不疼),一下油门推到底!上升1秒立马空中侧翻,一直搞不懂为什么换个桨叶为什么会这么大事故,起飞前也是用手拉直桨叶的
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H8K2式水上飞艇   2020-7-26 3#
说句题外话,为什么不用E1200动力系统,大疆技术好

而且标配折叠桨
楼主  DJI Mavic 3 Pro认证用户 2020-7-26 4#
H8K2式水上飞艇7-26 22:19
说句题外话,为什么不用E1200动力系统,大疆技术好
而且标配折叠桨
穷!
我何尝不想用E系列!
好像1200停产了,现在起步就是E2000
fans90c5e8e1  DJI RS 3 Pro认证用户 2020-7-27 5#
爱的代价
大头弥勒   认证飞友 2020-7-27 6#
鹅米豆腐,楼主节哀顺变
但歪楼问一下,这个网盘有哪些优势?我们被百度折磨的已不欲生。。。。。
zxc12531  Mavic 3 Pro 大师套装认证用户 2020-7-27 7#
H8K2式水上飞艇7-26 22:19
说句题外话,为什么不用E1200动力系统,大疆技术好

而且标配折叠桨
好是好 但是大疆的东西啥时候有性价比 而大疆这个价位的又有更强性能的选择 所以比较尴尬 只有真爱粉和NC粉还有信仰选了
大头弥勒Mavic 2 Enterprise7-27 09:48
鹅米豆腐,楼主节哀顺变
但歪楼问一下,这个网盘有哪些优势?我们被百度折磨的已不欲生。。。。。
同问
H8K2式水上飞艇   2020-7-27 9#
四轴小强Mavic Pro7-26 22:20
穷!
我何尝不想用E系列!
好像1200停产了,现在起步就是E2000
是啊,E2000起步功率又太大了,只有植保无人机用得着。自组也就E305,E800,E1200
地球好宝宝1  Osmo Action 4认证用户 2020-7-27 10#
其实我想问桨叶是不是没装好或者装错了
兰心  管理员 2020-7-27 11#
楼主您好,很遗憾看到这个消息,建议您联系我们“大疆”微信公众号或者在线技术支持,相关工作人员会引导您进一步处理。在线技术支持:http://www.dji.com/cn/support
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楼主  DJI Mavic 3 Pro认证用户 2020-7-28 12#
拒绝野味,从我做起。Mavic Air 27-27 11:29
其实我想问桨叶是不是没装好或者装错了
不会,按顺序装的,以前直桨拆装这么多次细心还是有的!
SUN14321432  Osmo Mobile 3认证用户 2020-7-30 13#
我的自组机情况跟你的有点相似,我的是A3+LB2+X5,电机是T-MOTOR4014,大疆17寸折叠桨,组好后安全飞行了很多次了。今年疫情刚过第一次出来飞的时候,飞机出现了非常不稳定的情况,刹车时飞机会有非常大的摆动。重新更新了飞控固件,又细调了IMU和GPS位置参数后这种情况稍微改善了一点,但在第三次试飞的时候离地约15米高度断桨了,而且是不同电机的两只折叠桨同时从根部断了,还好当时挂的是Z3,结果损失了两只机臂、两套折叠件、一对起落架、8支桨和Z3的两套电机轴臂。飞机修好后我换了8支T-MOTOR的碳桨,又仔细的调教了飞机,再次试飞。这次没敢飞高一直是离地两米左右悬停,悬停了大约20多分钟的时候飞机开始出现了不稳定的情况,正要收油降落,结果飞机突然翻转了180度倒扣在了地上。又让我损失了两只碳桨和GPS支架,而且这次挂的是X5,又断了一根电机轴臂!直到现在飞机还扔在家里,实在没心思修了。
楼主  DJI Mavic 3 Pro认证用户 2020-7-30 14#
SUN143214327-30 18:15
我的自组机情况跟你的有点相似,我的是A3+LB2+X5,电机是T-MOTOR4014,大疆17寸折叠桨,组好后安全飞行了很多次了。今年疫情刚过第一次出来飞的时候,飞机出现了非常不稳定的情况,刹车时飞机会有非常大的摆动。重新更新了飞控固件,又细调了IMU和GPS位置参数后这种情况稍微改善了一点,但在第三次试飞的时候离地约15米高度断桨了,而且是不同电机的两只折叠桨同时从根部断了,还好当时挂的是Z3,结果损失了两只机臂、两套折叠件、一对起落架、8支桨和Z3的两套电机轴臂。飞机修好后我换了8支T-MOTOR的碳桨,又仔细的调教了飞机,再次试飞。这次没敢飞高一直是离地两米左右悬停,悬停了大约20多分钟的时候飞机开始出现了不稳定的情况,正要收油降落,结果飞机突然翻转了180度倒扣在了地上。又让我损失了两只碳桨和GPS支架,而且这次挂的是X5,又断了一根电机轴臂!直到现在飞机还扔在家里,实在没心思修了。
我这个油门到底的时候声音会变很沉重,有点像喘不过气那种,反正一听就知道不对劲的那种声音,一下子就侧翻了,根本来不及反映,不知道你的有没有这种情况!
ynline  Inspire 1认证用户 2020-7-30 15#
四轴小强Mavic Pro7-30 18:41
我这个油门到底的时候声音会变很沉重,有点像喘不过气那种,反正一听就知道不对劲的那种声音,一下子就侧翻了,根本来不及反映,不知道你的有没有这种情况!
我的没这种现象,我的摔之前悬停是非常稳定的,然后飞机突然晃了一下,立马就侧翻扣在地上了
han  Inspire 1 V2.0认证用户 2021-6-19 16#
SUN143214322020-7-30 18:15
我的自组机情况跟你的有点相似,我的是A3+LB2+X5,电机是T-MOTOR4014,大疆17寸折叠桨,组好后安全飞行了很多次了。今年疫情刚过第一次出来飞的时候,飞机出现了非常不稳定的情况,刹车时飞机会有非常大的摆动。重新更新了飞控固件,又细调了IMU和GPS位置参数后这种情况稍微改善了一点,但在第三次试飞的时候离地约15米高度断桨了,而且是不同电机的两只折叠桨同时从根部断了,还好当时挂的是Z3,结果损失了两只机臂、两套折叠件、一对起落架、8支桨和Z3的两套电机轴臂。飞机修好后我换了8支T-MOTOR的碳桨,又仔细的调教了飞机,再次试飞。这次没敢飞高一直是离地两米左右悬停,悬停了大约20多分钟的时候飞机开始出现了不稳定的情况,正要收油降落,结果飞机突然翻转了180度倒扣在了地上。又让我损失了两只碳桨和GPS支架,而且这次挂的是X5,又断了一根电机轴臂!直到现在飞机还扔在家里,实在没心思修了。
你这种试飞干嘛不在下面搞张渔网,花不了几个钱呀
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