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DJI Fly的几点建议(补充)

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今天DJI Fly又迎来了一次更新(IOS 1.1.9)。听到这消息后,我怀着激动的心情打开了APP Store,马上下载了更新,从解锁iPad到完成更新用时仅为6秒。完成更新后以迅雷不及掩耳之势连接遥控打开了飞机,可当我进入飞行界面后,戳破了显示屏也没找到到底是更新了哪些功能!最后还是回到APP Store看了看新版本的介绍。What?就这?
言归正传,离上次提出对DJI Fly功能更新的几点建议已经有一个月时间了,经过这一个月的使用体验(其实没怎么飞,但碰到的问题不少)又总结出来对DJI Fly更新的几点建议,希望大疆工程师们能关注到,也希望咱们的DJI Fly会越来越强大。
一、建议增加变焦速度设置功能
自从上一次大更新后,在变焦拍摄模式下按住遥控器的Fn键同时推动拨轮可以调节拍摄画面的变焦倍数,但如果再增加变焦速度的设置功能,就可以降低“希区柯克”的拍摄难度了。
二、建议增加补光灯状态显示图标
在一次白天延时摄影时,拍摄才完成了2/3就提示低电量了,安全起见只好取消拍摄立马返航了,可飞机回到头顶才发现补光灯开着,不知道是不是拍摄途中喝水时,误触了Fn键。如果能够在飞行界面合适的位置增加一个能显示补光灯状态的图标,那就可以避免类似的问题发生了。
三、建议增加前机臂灯开关功能(如果硬件允许的话)
这可以尽可能的降低飞机的耗电,虽然效果不会很明显,但有时候这1%的电就可以拯救一台飞机。
上次建议的补充内容:鉴于多数飞友都期望能增加“姿态球”功能,同时考虑到工程师的初衷是让入门飞手能更容易上手操作,如果后续能够增加“姿态球”功能,可以考虑“姿态球”与现有的“导航仪”采用可切换的形式同时存在,用户可以根据个人操作习惯选择,这样就可以达到既能简化入门操作,又能满足进阶飞手的飞行体验的效果。
如果飞友们在飞行过程中,有碰到其他问题或者有更好的建议,希望您能提提您的意见建议,一起为DJI Fly的成长建言献策。
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偷着乐  DJI Avata 探索套装认证用户 2020-9-14 3#
我也是考虑到误触FN打开补光灯浪费电,我把FN定义为按一次云台回中,而默认按一次打开补光灯设置为按两次
楼主  Osmo Action 3 标准套装认证用户 2020-9-14 4#
偷着乐Mavic Air 29-14 23:05
我也是考虑到误触FN打开补光灯浪费电,我把FN定义为按一次云台回中,而默认按一次打开补光灯设置为按两次
在没完善这些功能前,这不失为一个很好的避免方法。
海绵总在喀什俯仰摄影  Goggles 2认证用户 2020-9-15 5#
在忙着优化“人”呢,没时间优化app
夏清  管理员 2020-9-15 6#
楼主您好,非常感谢您的宝贵建议,我将需求转达至相关工程师。
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Mr.野猪  Mavic Air 2认证用户 2020-9-15 7#
很好的建议
不发布mavic 3  Mavic Air 2认证用户 2020-9-15 8#
2和3不错。
楼主  Osmo Action 3 标准套装认证用户 2020-9-16 9#
夏清超级版主9-15 11:04
楼主您好,非常感谢您的宝贵建议,我将需求转达至相关工程师。
感谢版主的支持。另外还需再追加一条:影像资料的命名规则需要优化一下,现在的规则是从DJI_0001开始递增命名,但如果删除了卡内影像或格式化内存卡后,命名又会重新从DJI_001开始命名,那么就会和已导入电脑内的影像资料重名了。所以最好利用日期时间来命名。辛苦了,谢谢!
南飞雁  Mavic Air 2认证用户 2020-10-5 10#
下视定位能否可以手动关闭,这样避免穿云时降不下来。
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