加拿大视线外飞行BVLOS无人机2021提案说明

加拿大视线外飞行BVLOS无人机2021提案说明

《加拿大无人机飞行视线外BVLOS飞行无人机2021提案，究竟写了什么？》作者：SKYLER

Hello，手动道歉，手动道歉，手动道歉！
首先先和大家说一声“对不起”，已经连续两个月没有发布新的帖子了。因为一些事情的原因。。。（不要找借口）。所以今天我来带各位飞友们了解一下加拿大近期十分热门且充满热议的无人机视线外飞行BVLOS的2021提案吧！

首先，大家都知道，加拿大无人机管制是十分严格的，驾照，注册证书，对于外国人的SFOC申请等！那么，好吧！为了飞无人机而努力吧！可是。。。在全部准备完之后才发现，无人机竟然只能在视线内（VLOS）飞行，那么也就是100-250米左右的距离。这时飞友们一定会说：那还要无人机干什么呢？还不如自己走过去看看。但是，如果大家还不知道VLOS可以进行的操作范围，那么可以参考一下我之前的帖子：https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=244496。

好的，我们继续，在视线范围内飞行也就导致了无人机无法完整发挥，并无法使用很多智能飞行模式（如：绕建筑飞行，拉锯飞行等）。那么无人机的许多好处就无法体验的到了。所以，许多飞友向加拿大交通部反映这个问题，于是。。。2021 BVLOS Proposal 就横空出世了。这篇提案是在2020年年初提出的，所谓的BVLOS就是视线范围外飞行（Beyond Visual Line Of Sight)无人机，也就是说，这个提案将会允许无人机再有证书的情况下，可以超过视线范围并进行飞行。可是这个提案并没有大肆发布，而是悄悄地登到了交通局的网站上。那么，这个提案究竟是有好处还是坏处呢？首先，如果无身份人员想在加拿大完全合法飞行的话，还是要申请特殊飞行许可证（申请方法在这：https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=245125）。那么这个视线范围外（BVLOS）的2021年提案究竟写了什么内容呢？

首先，我先来介绍一下这个提案为什么会充满热议呢？首先，这个提案是一个覆盖面很广的提案，其中不仅仅涉及到无人机飞手，而且还覆盖到了无人机制造商，运输无人机操作，运输无人机制造商等等。并且最重要的是，在这个提案提出之后，那真的是有人欢喜有人愁啊！因为这对于想要飞行25千克以上的飞手或者想要在视线范围外飞行的无人机飞手来说确实是一个喜讯，但是对于使用一些小品牌无人机的飞手或者是小龄娱乐飞手来说呢，就不是什么好消息了。

那么首先呢，我就先来给大家提供一个我自己制定的目录，如下：
1.加拿大BVLOS提案：超视距飞行新规
2.加拿大BVLOS提案：超过25千克无人机新规
3.加拿大BVLOS提案：低于250克无人机管理建议

以上主要是和大众息息相关的内容，还有一些是关于制造商的，我就不在这里讲解啦！

（还有一些其他的内容，但是因为和大众几乎没有联系了，我就不在这里提到了，哈哈。不是懒哦。）

所以我就按照目录来介绍啦！

1.加拿大BVLOS提案：超视距飞行新规

首先，按照2019加拿大那恐怖的无人机飞行法律第一版来说，无论是基础还是高级驾照（如果你还不了解基础驾照和高级驾照的区别，请参考以下帖子：https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=242857），都是需要保持在视距内进行飞行的。也就是飞出视距之外，是违法的，违法的，违法的（重要的事情说三遍）。也就是说，即使我是高级驾照，但是依然不可以飞出视距范围。那么很多飞友会说，我还要无人机干什么呢？直接走过去看看不就完了吗？（这句话是航拍中高阶的人说的，新手们还是现在视线内飞行吧！）但有一次，因为我去了一个森林，听Guide说500米左右有一个湖，但是没有路可以走过去，于是我就想到了航拍，但是视线范围内是不可能的了，于是我就只能提前一周，填报，申请加拿大SFOC...！那么，2020新的加拿大BVLOS提案究竟如何改变了这个不太合理的法规呢？
第一，对于中级或高级的飞友是个好消息，加拿大BVLOS提案如果成真，就可以申请合法视距范围外的飞行了（当然，非加拿大公民或者永久居民如果想要完全合法飞行，还是要申请SFOC的。当然，如果你还想在视距外飞行，就需要两个SFOC啦）。那么如何申请呢？我给加拿大交通部发了个邮件咨询了一下。（所以是一手消息吗？哈哈）第一，想要申请加拿大Oprational Level Rating也就是视距范围外的飞行等级证明（也可以说是加拿大第三级驾照，高于加拿大高级驾照），你要先获得加拿大高级驾照（如何申请请参考以下帖子：https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=242857）并且你必须达到18周岁。当你满足这两个标准之后呢？没错，你就要去考试了，考试依然是在网上进行的，跟高级驾照标准一样（50道题，80%以上就通过）。但是这次的考试会有更多的视距范围外的飞行知识，试题也会更难。当你获得你的考试通过通知后，你就要去拿着你的考试结果，去参加飞行考试了，我问了一位飞行考官，他说应该会加入BVLOS的考试部分。比如：在300米外做手动环绕（刷锅），在300米外进行普通降落，起飞。紧急降落，复飞。以及各种视线外如何处理紧急情况。其实以上考试都是为了安全。所以在进行飞行考试时，一定要给教练一种你的飞行很安全的感觉！那么在你拿到这个飞行评级之后，你都能做些什么呢？首先，最主要的是你可以自由的在视线范围外飞行了，这也就是说，你可以用你的Mavic Air 2爽飞10公里啦！第二，如果你的无人机经过加拿大交通部认证，并且在你持有这次评级后，你就可以飞行经认证的超过25千克并在250千克以内的无人机了。（不要震惊，我没有写错，但是还有许多的要求需要了解并且遵守）

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2020-7-27 上传

2.加拿大BVLOS提案：超过25千克无人机新规

很多人在看到我写到在获得Oprational Rating Level评级后，如果飞行器通过认证。飞行员将可以驾驶25千克-250千克的无人机之后，认为我一定是写错了。但是，你没有听错，250千克的无人机在提案生效后也可以飞行！那如果想驾驶这样的无人机都有什么具体要求呢？首先，那就是你一定要获得Oprational Rating Level的评级证书。之后你的无人机要经过加拿大交通部的认证才可以，但是我想就算大疆以后会推出重型无人机，那么也一定不需要我们自己去交通部进行认证，因为现在所有的大疆无人机在加拿大都有认证和登记过，可以直接在加拿大交通部官网上找到。那么，如果以后大疆推出超重型无人机，那么就只需要在官网登记就可以了，但是如果有航模大神的话，并且自己研制出了大于25千克的无人机的话呢！那么你就要带着：身份证明，驾驶证，无人机安全认证，无人机通讯安全认证，传输认证，无人机设计图，无人机飞行概念图，飞行理念说明，飞行全套说明书等，本人前往加拿大交通部航空管理局进行认证吧！（估计没人会去吧，太麻烦了...）最后一项，和我们就比较近啦！那就是250克以下无人机的管理建议。

3.加拿大BVLOS提案：低于250克无人机管理建议

首先，大家不要害怕，因为我知道在听到250克以下无人机管理建议之后，肯定会想到：什么？难道加拿大要管理Mavic Mini了？不会吧！！！这也太狠了。但是，大家先不要担心。虽然加拿大这次的BVLOS提到过250克以下的无人机，但是也仅仅是提到让建议加拿大政府为250克以下无人机设立一些管理条例。那么在我咨询完加拿大交通部之后呢，我了解到：首先只是在提案中提及到，所以就算是提案生效之后，也不一定会有真正的关于250克以下无人机法规。并且如果推出了关于250克以下的无人机管理条例，也仅仅会是比如：1.在机场附近飞行时，需保证高度在40米以下飞行，并不得超过视线。2.禁止在对人会有伤害的情况下进行飞行。3.国家公园禁止飞行等条款。并不会有像许多传闻提到的，Mini需要考驾照并登记等情况的发生。所以大家不用担心了。（有更多信息后，我会发贴子的）

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2020-7-27 上传

（以上所有图片，均由Google所有，未经允许请勿转载，谢谢！）

好了以上就是本片帖子的全部内容啦！这次的帖子可能有些无聊，所以我在这里给大家一个预告吧！我在前两天下单了一个Mavic Mini的畅飞套装，正在等待当中。我会在飞机寄到后，给各位飞友发布Mavic Mini的开箱测评，Mavic Mini的使用测评，Mavic Mini在加拿大的使用以及Mavic Mini对于加拿大高级驾照飞手的体验心得（自述）等帖子。还请大家到时支持一下啊！

并且，之前承诺的关于国外飞行的总贴（第一期）还在建设当中，也会即将跟大家见面哒！

好了，最后感谢大家的观看，感谢DJI大疆社区平台。

以下为加拿大无人机安全的部分网络学习资源：
加拿大政府官网：https://www.canada.ca/en.html
加拿大法律界面（包含无人机法律）：https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/regulations/SOR-96-433/
加拿大无人机知识要求：https://www.tc.gc.ca/en/services ... tions/tp-15263.html

楼主

如果大家有任何疑问，或想和我交流一下无人机的飞行，请随时在评论区留言哦！

CR929-700

写的很详细，以后去加拿大旅游可以经常看看，收藏了。

楼主

CR929-7007-27 09:17
写的很详细，以后去加拿大旅游可以经常看看，收藏了。

感谢支持！

Kellogg

fans76b4bbca

这个提案委员会并没有共识，加上疫情，已经推迟了，什么时候恢复不清楚。

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