早上起床就开始落枕,这是一个很麻烦的状况,因为要动也不是,休息也不是,大概和我前两天成天背着圣衣箱有关系吧。前阵子第二台精灵3P炸鸡,要不要买御姐实着让我伤脑筋了好一阵子,後来考虑到等候的时间丶旧机留下电池的去留丶还有现阶段御姐的质量问题,最後还是和代理买了一台P3A,25500台币。
好处当然是上手零时差,旧有的物质资都可共用,坏处就是出行还是得背那个沈重的圣衣箱,事实上我是骑自行车在拍摄点间移动的,搭火车时还要多背一台拆解过的自行车。但基隆的几个点没有办法,公车没有那麽方便,在当地租机车太贵不划算,从台北这边骑自己的机车过去其实更累。
在来,基隆今天的天气也是令人揪结的那种,多云到阴,3-4级风,基隆面海,阴天的等级就有机会飘小雨。风力到四级以上会影响拍摄画面的稳定,而且在低电量智慧返航开启时会很难飞到8公里以上。
废话不多说,最後还是出发了。落枕的状况一开始让我几乎没办法挺直脖子骑车,直到骑到台北车站才稍微好一点。
荔枝的好处就不再多说了,反正老实和大家讲,我是铁粉,管你大疆保修不保修,这几条近7公里的航线不用航点规划,我相信没有人可以用手控+DJIGO在单电内跑完一条,就算全程不失联。大疆的DJIGO写的不咋样,精灵和相机还是很强悍的,只要环境配合就是黑鲔鱼出荷。反正,整条的黑鲔鱼都给您端上了,老佛爷您爱夹几筷子就随意吧。
从前我还会在意这种一镜到底的无意义风景全灠有多少人能看得完或愿意看,现在不会了,拍出来的东西自己看得高兴就很棒了。真要剪出什麽与世无双的大片也没那麽容易,真弄出来了,看天空之城上最火的视频也不过几千几万,比不上一个蓝瘦香菇的千分之一。
好处当然是上手零时差,旧有的物质资都可共用,坏处就是出行还是得背那个沈重的圣衣箱,事实上我是骑自行车在拍摄点间移动的,搭火车时还要多背一台拆解过的自行车。但基隆的几个点没有办法,公车没有那麽方便,在当地租机车太贵不划算,从台北这边骑自己的机车过去其实更累。
在来,基隆今天的天气也是令人揪结的那种,多云到阴,3-4级风,基隆面海,阴天的等级就有机会飘小雨。风力到四级以上会影响拍摄画面的稳定,而且在低电量智慧返航开启时会很难飞到8公里以上。
废话不多说,最後还是出发了。落枕的状况一开始让我几乎没办法挺直脖子骑车,直到骑到台北车站才稍微好一点。
荔枝的好处就不再多说了,反正老实和大家讲,我是铁粉,管你大疆保修不保修,这几条近7公里的航线不用航点规划,我相信没有人可以用手控+DJIGO在单电内跑完一条,就算全程不失联。大疆的DJIGO写的不咋样,精灵和相机还是很强悍的,只要环境配合就是黑鲔鱼出荷。反正,整条的黑鲔鱼都给您端上了,老佛爷您爱夹几筷子就随意吧。
从前我还会在意这种一镜到底的无意义风景全灠有多少人能看得完或愿意看,现在不会了,拍出来的东西自己看得高兴就很棒了。真要剪出什麽与世无双的大片也没那麽容易,真弄出来了,看天空之城上最火的视频也不过几千几万,比不上一个蓝瘦香菇的千分之一。