趁着元旦小假期，带着Mavic和OSMO+去了东北一趟，果然不负期望，虽然有点小问题（后文再说）
携带物品：Mavic 4块电池
OSMO+ 5块电池
5D3 17-40 50
便携三脚架、胸带（主要用来立OSMO）
暖宝宝40片（捂热了贴Mavic背上再塞在套装包里，拿出来就基本有20度）
2W毫安充电宝（低温下手机的情况就不多说了，Mavic遥控器连安卓机电量也略坑）
刚到哈尔滨那天，零下20多度，之后几天都是零下十度左右，但是风挺大的（差点小御没了）
先上一张图，御姐飞舞在雾凇旁，摄于吉林雾凇岛（雾凇形成条件非常苛刻，工作人员说5天没有雾凇了，我运气比较好）
圣·索菲亚教堂，OSMO拍摄，零下24度......手抖得OSMO都拍虚了
在室外使用了OSMO+之后，拿进室内就这样了，所有金属和玻璃部件都结了一层霜（估计防水贴已红）
切记出入室内室外要放入包中，待温度慢慢变化（大约半小时）再使用，不然不知道会不会有什么看不见的损伤（心疼中）
摄于雪乡旁边的雪谷，这里有个小插曲↓↓↓
这里地上全是雪，怎么起飞呢，我想着放手上解锁松手就好了，之前在深圳草地上也是这样起飞的，结果在雪谷解锁侧翻掉雪里了......
拿起来之后，只要有金属和孔的地方，都被融掉又凝结的冰堵住了，强行起飞，悬停不稳，可能是因为低于10M，而下视又给冰堵住了
飞到空中发现了更严重的问题，云台三个电机都被冰卡住了，下来简单清理后才拍下这两张照片，然后......手机冻关机了，天也黑了 (┬＿┬)
雪谷
雪谷的晚上真心冷，玩完篝火晚会之后，我的脸是这样的~
从雪谷到雪乡要翻越15公里羊草山，路上要是遇不到人，怎么拍照呢，见下图↓↓↓
如果树杈不是对着你想构图的位置，就把OSMO开连拍，然后用手机点住转向，听到咔嚓一声就完事了，貌似手电筒模式Y轴不能偏转。（后来发现这样放OSMO容易掉，可以把手机支架向下撑住）
很帅气的接飞机，但是这背后的事很惊心动魄，羊草山山顶，阵风估计能到6、7级，Mavic在高于树的位置根本悬停不住，我从图传发现飞机在移动的时候，推满杆已经没用，果断降低高度，贴树顶切运动模式！
雪乡栈道
雪乡客栈门口用Mavic自拍
雪乡晚上的篝火晚会，站在雪堆上用OSMO+变焦拍摄
在雪乡拍日落的时候，天黑一阵风把手机吹关机了，之前站在门口飞一块电池手机还扛得住的......
后来看着飞机的尾灯，前后左右打下杆感觉下方向，然后屁股朝向自己飞回，还好飞得不远~在寒冷地区切记不要贪飞啊，视距内手机扛不住也可以通过遥控器把飞机飞回
方向感不太好的人可以起飞的时候云台打平，想要飞的区域最高物体低于中线后看下APP高度，设置这个数值+50-100M为返航高度，这样手机关机的情况下也可以静待飞机返航~（前提是风不大，还是建议多飞熟悉方向感）
镜泊湖景区
镜泊湖景区
作死飞，我看见有个造雪机，就想像穿云一样穿过去录一段，结果刚到喷射范围，图传就白了，怎么飞都是白的，赶紧退出来，发现Mavic上一层冰......还好电机没冻住啊
镜泊湖上躺着静待起飞的御姐
长白山（山上风太大了，暖宝宝不起作用，开机只有9.6度，依然可以解锁电机，天上转两圈温度就OK了）
在这里来了段倒飞，差点挂树上，吐槽一下Mavic的刹车距离，比精灵远多了
长白山
长白山（拍这张的时候遇到了和在羊草山一样的情况，采取一样的方法，切运动模式，降低高度飞回）
长白山滑雪，精心准备的胸带终于用上了（出发前买了三款测试效果，发现手臂甩动和厚着装的时候，这样的胸前挂件比较合适）
去滑雪场的路上，OSMO透过车窗拍摄
去雾凇岛的路上，OSMO透过车窗拍摄
手持OSMO一回头，不错
便携三脚架立上OSMO，就可以构图自拍啦~
雾凇岛空气中水雾比较大，飞完之后桨叶全是霜
雾凇岛空气中水雾比较大，飞完之后桨叶全是霜
一些小问题：
OSMO好像出了点问题，丢了几段录像，而且卡里有乱码（伤心中）
Mavic飞行中智能模式的小飞机点不开（APP冻傻了？）
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12045
电池工作还正常不？
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