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一尘爱上飞航拍之路第一季第20集

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再次来到塔公草原,感受到了些许变化,在居民聚集区附近的草原上,草少了,牛粪多了,有的地方土壤已经裸露出来。直到我们又往前走了一段,远离了人口聚集区,才找到了一处我印象中的草原美景。
   
这是《一尘爱上飞航拍之路》第一季第一次在草原上飞行,风吹着白云飘,阴影落在塔公草原上跑得好快,就像外形太空船入侵地球一样。我兴奋的跟着阴影一直飞,看能不能超过它,于是越飞越远,直到低电压报警,才开始返航。

在常见大风天气的地方飞行,需要密切关注风的方向,我们的无人机最快速度也就20多米每秒,但是在草原上十几米每秒的风是家常便饭。去的时候飞的老快了,回来的时候不好玩了,正好遇到了强逆风。打满舵快的时候也才11米每秒,慢的时候只有5米每秒。只剩30%的电量,从3150米远的地方飞回来,返回时电量只剩下3%,几乎耗尽了油箱里最后一滴油才落地。如果你想飞远的话,一定不要忘了飞得更高。
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DJI-大师兄  DJI RS 3 Pro认证用户 2016-12-9 3#
沙发是我的
Mr. J  Goggles认证用户 2016-12-9 4#
终于等到!!!
Mr. J  Goggles认证用户 2016-12-9 5#
哈哈, 杨哥唱歌也好听!!
yink  DJI OM 4 SE认证用户 2016-12-9 6#
终于等到20集
fans66e43a09  Mavic 2 Pro认证用户 2016-12-9 7#
回来时好险啊!!看着揪心,但毕竟是吉人天相佑。继续等大作 !!
伟哥  Mavic Pro认证用户 2016-12-9 8#
又有新片看了 兴奋。。。
爱学习的串串香   2016-12-9 9#
开车去追哇,飞不回来的话
楼主   认证飞友 2016-12-9 10#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1113149&amp;ptid=94991" target="_blank"><font color="#999999">DJI-大师兄 管理员 发表于 2016-12-9 14:10</font></a></font>
沙发是我的</blockquote></div>恭喜大师兄荣登沙发榜
楼主   认证飞友 2016-12-9 11#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1113168&amp;ptid=94991" target="_blank"><font color="#999999">Mr. J Mavic Pro 发表于 2016-12-9 14:17</font></a></font>
终于等到!!!</blockquote></div>还好你没放弃……
linkQ  Mavic Pro认证用户 2016-12-9 12#
返航逆风的情况我也遇到过,说说我的看法,不一定对。
返航的过程中可以边返航边降低高度,舵杆打满说明已经到了电机的功率极限;四轴降低高度是通过减小电机转速实现的,适当降低高度应该可以增加速度。另外高度降低风速一般会小些。
玩具直升机 -> 模型直升机 -> 固定翼 -> 固定翼fpv -> 精灵3a -> 穿越机 -> mavic
楼主   认证飞友 2016-12-9 13#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1113771&amp;ptid=94991" target="_blank"><font color="#999999">linkQ 精灵3 发表于 2016-12-9 16:57</font></a></font>
返航逆风的情况我也遇到过,说说我的看法,不一定对。
返航的过程中可以边返航边降低高度,舵杆打满说明已经到了电机的功率极限;四轴降低高度是通过减小电机转速实现的,适当降低高度应该可以增加速度。另外高度降低风速一般会小些。</blockquote></div>因为电池的电量不够的话,飞机是会自动降落的,推油门也是顶不起来的,很可能中途就降落了,所以有些情况高度对于降落来说很重要,当然,也并不是比方说距离只有50米了,高度还有200米还要不降高度的返航,这个是要灵活一些的,但是如果距离远,建议要么顺风快速回来,要么留足够返航的电量,要么有足够返航的高度。
惊险!!!
楼主   认证飞友 2016-12-9 15#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1113717&amp;ptid=94991" target="_blank"><font color="#999999">爱学习的串串香  发表于 2016-12-9 16:45</font></a></font>
开车去追哇,飞不回来的话</blockquote></div>还好回来了,不然真要骑车去找了
楼主   认证飞友 2016-12-9 16#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1113207&amp;ptid=94991" target="_blank"><font color="#999999">Mr. J Mavic Pro 发表于 2016-12-9 14:29</font></a></font>
哈哈, 杨哥唱歌也好听!!</blockquote></div>见笑啊
楼主   认证飞友 2016-12-9 17#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1113493&amp;ptid=94991" target="_blank"><font color="#999999">fans66e43a09 精灵4 发表于 2016-12-9 15:47</font></a></font>
回来时好险啊!!看着揪心,但毕竟是吉人天相佑。继续等大作 !!</blockquote></div>谢谢支持!继续飞!
楼主   认证飞友 2016-12-9 18#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1113284&amp;ptid=94991" target="_blank"><font color="#999999">yink 精灵3 发表于 2016-12-9 14:52</font></a></font>
终于等到20集</blockquote></div>接着21喔
linkQ  Mavic Pro认证用户 2016-12-9 19#
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1113805&amp;ptid=94991" target="_blank"><font color="#5c5c5c">杨一尘YiChen</font><font color="#5c5c5c">悟pro</font><font color="#9d9d9d">2016-12-9 17:06</font></a>
因为电池的电量不够的话,飞机是会自动降落的,推油门也是顶不起来的,很可能中途就降落了,所以有些情况高度对于降落来说很重要,当然,也并不是比方说距离只有50米了,高度还有200米还要不降高度的返航,这个是要灵活一些的,但是如果距离远,建议要么顺风快速回来,要么留足够返航的电量,要么有足够返航的高度。</blockquote></div>我印象中电量低自动降落时,油门杆推满,是不会降低高度,而且会缓慢上升的,我周末再测试下
蓝欣  Phantom 3 Standard认证用户 2016-12-9 20#
注意电量,安全飞行,
JimTedder  Phantom 4认证用户 2016-12-9 21#
等到更新了,每集守候啊!
yn0106  DJI Avata 进阶套装认证用户 2016-12-9 22#
杨大师真能嘚瑟“我的飞机靠的不是电力,是信念,是一定能飞回来的信念……”笑死我了
fanse4666f2b  Osmo+认证用户 2016-12-9 23#
这集等了好久啊。。花萼也榭了。还好来了
fans2ef35339  Mavic 2 Zoom认证用户 2016-12-9 24#
很棒,每一集就是一部精彩故事
俯视蓝天心胸宽阔
郊区菜农  Osmo Mobile 6认证用户 2016-12-9 25#
提心吊胆地看完了 惊险 刺激 还好 平安无事!
落雁沉鱼  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-12-9 26#
又学习了一招,低电量怎么返回
科抖  Osmo Mobile 3认证用户 2016-12-9 27#
哇,这次真是好险!唱歌好听!
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火阿飞  Mavic 2 Pro认证用户 2016-12-9 28#
一飞牛逼
天智达  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-12-9 29#
好惊险!
Nightone  Mavic Pro认证用户 2016-12-9 30#
你又去了?不在北京么?
wlz975  Mavic 2 Enterprise认证用户 2016-12-9 31#
棒棒棒棒棒!!!赞一个  好漂亮
好名字都叫人取了  Mavic Pro认证用户 2016-12-9 32#
杨大湿这期起飞解说是后期配音的吧
永远在飞  Mavic 2 Pro认证用户 2016-12-9 33#
终于等到二十集了,明天上海旗舰店开业,希望明天见到你。
RogerDin  Mavic 2 Zoom认证用户 2016-12-9 34#
好驚險的過程,剛才看去程時加足馬力還飛不出雲的陰影,我心裡就在滴沽:順風雲才飛這麼快,那待會飛回來就是大逆風了,沒想到真的是大逆風,讓我看的捏一把冷汗。幸好操控得宜安全返回,剩下0%電量,好險好險!
話說楊大俠的歌喉還真不賴,以後除了可當歌星外,沒事時也可寫寫科幻小說...。
凌云刃  Ronin-S Essential Kit认证用户 2016-12-9 35#
这是什么车改的呀?改造成本大概多少钱?将来我也想搞这样一辆。。。
MichaelGao  Mavic Pro认证用户 2016-12-9 36#
杨哥你哥唱的好骚,支持你
bd8fm  Phantom 3 Professional认证用户 2016-12-9 37#
"技"高人胆大!刺激!我顶!
绿洲行  Mavic Air 2认证用户 2016-12-9 38#
杨哥真是多才多艺
阿翔哥哥   认证飞友 2016-12-9 39#
最后配上紧张的音乐效果就更好了
爽口萝卜  Osmo认证用户 2016-12-9 40#
p4p和悟2的发布会都参加过了,以为杨大师秋冬之旅已圆满结束!没想到还有续集!还好有看更新的习惯!还有待续吗?
略懂  Mavic Pro认证用户 2016-12-9 41#
关于寺庙的故事。。。。。 这脑洞开得。。。。 还能量晶体。。。。
认证飞友
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