冬天的乌兰布统是个神奇的存在,气候恶劣,路况复杂,有童话般的雾凇,为快门儿奔跑的马儿。漫长的冬季这里鲜有游人问津,只有摄影爱好者乐此不疲,顶着刺骨的寒风,爬上一座座山头,或许这个时刻应该忘记快门,安静体会这草原之冬。
摄影 航拍 后期剪辑:龐太師 [url=mailtoTOOS@QQ.COM]PTOOS@QQ.COM[/url]
延时摄影:影枫视觉 ring-mail@QQ.COM
简单写几句,下边这张动图这是去草原前的一次飞行,精灵2突然断电栽在地上,当时差不多悬停测试了一分钟左右吧,马上就要向湖里飞了
事后总结原因电池放了差不多一周没有充电,而且扔在后备箱没做保暖。
之后在乌兰布统同行摄友的精灵2,精灵3,甚至悟,在低温下也有小问题,有起飞后马上红灯闪迫降的,有返回时半路没电摔机的,最搞笑的是作为图传的ipad和iphone在低温户外会瞬间停电关机,金属机身的弊病吧。
最近社区里好多飞友都发了冬天飞行的教程,我结合自己摔机经验总结一下,严寒飞行,最主要的,电池,一是一定要充满电,二是放到咯吱窝或者裤裆里做好保暖工作,三是起飞后一定悬停1分钟左右再飞远。才发现社区官方的建议跟我写的差不多哈,以官方为准吧
电池冬季使用建议: 针对以上问题,我们建议大家采取以下措施: 1. 飞行前,务必将电池充满电,保证电池处于高电压状态。 2. 将电池充分预热至25度以上,降低电池内阻。建议使用电池预热器,对电池进行预热。 3. 起飞后保持飞机悬停1 min左右,让电池利用内部发热,让自身充分预热,降低电池内阻。
按照以上建议来做的话,基本不会出现问题,注意电池电量提前返航即可。
另外,在严寒之地飞,保暖的手套,鞋,要备好。
大家看图爽飞~
|