御3发布会上,主持人介绍了御3的长焦头,并提到了“探索模式”,大致意思是你可以开启它之后启用长焦头看远处的风景。发售之后,更多的人直接拿着它用于创作,7×光学长焦带来的独特透视压缩感令观众欲罢不能。在专业影视创作中,长焦航拍的应用越来越广泛,我们在影视剧航拍中,大多数情况下都会使用中焦甚至长焦头拍摄带戏的内容,大广角一般在空镜中才会使用。
由于囊中羞涩,我没能买到首发御3,只能去门店体验样机或借朋友的机器试玩(都是大师御3,普通版无法勾起我的兴趣)。由于我经常使用比御3更好的机器,这几次试飞都重点放在了7×长焦的体验。在摸到真机之前,我对大疆提到的“探索模式”并没有啥概念,直到第一次上手。飞机的操作手感会匹配长焦的FOV,虽然偏航舵摇杆死区偏大,但也还是能很轻松地做出丝滑的运镜。感觉长焦头的透视压缩感真的很牛逼,已经属于轻轻松松拍大片级别了。
其实所谓“探索模式”,就是一个启用/禁用数码变焦和长焦头的开关,打开了才能使用长焦头,关闭之后就只有广角,切换焦段的按钮也会消失。同时我也发现了“探索模式”带来了一个很大的问题,一旦启用探索模式,你就只能拍4K或1080p 30fps,除此之外,没有其它任何可选择的帧率选项,曝光参数也无法调整,只能自动,并且log和ProRes均不再可用,哪怕你不使用长焦,切换到广角头,也是如此。若要恢复这些功能,必须关闭探索模式,这样也就无法再使用长焦头。
由于囊中羞涩,我没能买到首发御3,只能去门店体验样机或借朋友的机器试玩(都是大师御3,普通版无法勾起我的兴趣)。由于我经常使用比御3更好的机器,这几次试飞都重点放在了7×长焦的体验。在摸到真机之前,我对大疆提到的“探索模式”并没有啥概念,直到第一次上手。飞机的操作手感会匹配长焦的FOV,虽然偏航舵摇杆死区偏大,但也还是能很轻松地做出丝滑的运镜。感觉长焦头的透视压缩感真的很牛逼,已经属于轻轻松松拍大片级别了。
其实所谓“探索模式”,就是一个启用/禁用数码变焦和长焦头的开关,打开了才能使用长焦头,关闭之后就只有广角,切换焦段的按钮也会消失。同时我也发现了“探索模式”带来了一个很大的问题,一旦启用探索模式,你就只能拍4K或1080p 30fps,除此之外,没有其它任何可选择的帧率选项,曝光参数也无法调整,只能自动,并且log和ProRes均不再可用,哪怕你不使用长焦,切换到广角头,也是如此。若要恢复这些功能,必须关闭探索模式,这样也就无法再使用长焦头。