之前在网上看到各种大疆飞友的吐槽,以及关于大疆产品质量与售后的愤怒,现在看来并不是空穴来风!
今年5月使用大疆御在智能跟随模式下飞行,飞行高度五米左右,飞机并没始终跟随,在跟随过程中发生侧飞,导致碰撞炸机。塑料件是各种坏呀,当时还是带着镜头保护壳飞行,坠落后在云台没有直接接触地面的情况下,云台支架和排线等部件损坏,还有机身上盖等!发回大疆约两周左右,数据分析结果出来了,说我是不正当操作导致……,我想说的是智能跟随需要操作吗?跟随模式的避障功能哪去了?如果在跟随模式下可能会发生侧飞导致碰撞,为什么不像选择侧飞那样提示呢?最关键的是,大疆是一家没有第三方监管的定损维修单位,他们分析的结果就同等于终审,他人无法推倒,美其名曰已实际为依据,听听都可笑!实际就是,大疆的产品,大疆分析,大疆定损……他们说什么就是什么,这行为真是太霸王了!价格可以接受,做法和态度无法接受!
希望有同样经历的飞友能够集结起来,共同携手维护我们的权益!
今年5月使用大疆御在智能跟随模式下飞行,飞行高度五米左右,飞机并没始终跟随,在跟随过程中发生侧飞,导致碰撞炸机。塑料件是各种坏呀,当时还是带着镜头保护壳飞行,坠落后在云台没有直接接触地面的情况下,云台支架和排线等部件损坏,还有机身上盖等!发回大疆约两周左右,数据分析结果出来了,说我是不正当操作导致……,我想说的是智能跟随需要操作吗?跟随模式的避障功能哪去了?如果在跟随模式下可能会发生侧飞导致碰撞,为什么不像选择侧飞那样提示呢?最关键的是,大疆是一家没有第三方监管的定损维修单位,他们分析的结果就同等于终审,他人无法推倒,美其名曰已实际为依据,听听都可笑!实际就是,大疆的产品,大疆分析,大疆定损……他们说什么就是什么,这行为真是太霸王了!价格可以接受,做法和态度无法接受!
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