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1068最近第二次接触了UOM系统，还通过了上面的在线考核。但是在申请禁飞区解禁方面还是存在一些疑问，希望大佬们能给我点解答。
首先我个人只是个在北京上学的学生，从两年前开始接触无人机，一直用的是大疆的Mavic Air 2，本人虽然有不少航模和无人机的经验，但是没有任何飞行执照，只通过了UOM上的安全操控理论培训（不过我知道轻型无人机也不需要执照）。我个人是非常享受飞行的，在老家安徽除了机场基本上没有飞行管制，可以尽情飞航模和无人机，两年来也没出过任何安全事故。我也非常理解北京管控严格六环内不让飞行，可能这些政策对于北京当地人来说还能前往六环外的飞场畅飞，但是对于我这样的无车无房的外地学生来说基本上就是断绝在北京接触航模的可能了，不得不承认在上学的时候心里还是有点希望能在附近安全的地方飞行的。
两年前我好像是在UOM还是其他平台上申请过北京校园内飞行，可能是由于我不太清楚系统流程或者系统还不够完善（需要一堆证明和审批文件）等原因，最后不了了之，我也没动过尝试在北京飞无人机和航模的心思了。
直到最近我发现网上对UOM的议论好像挺多，系统好像也更加方便了，于是我便鼓起勇气申请了好几次校园飞行。本来以为在北四环申请这类飞行活动肯定会被否决，今天查看没想到被通过了一个。
之前我从来没有申请成功的经验，也没有在禁飞区飞过。目前主要的疑惑是：
1.我申请的地点和范围都是相同的，但是为什么结果不相同，最后一个审批通过而前两个不通过。
2.状态是批准，后续按照规定的时间和地点范围起飞降落就没有问题了吗？是否还需要其他审批？
3.虽然给我填的是批准，但是审批意见里“侵入管制空域”是怎么回事呢？还是说所有禁飞区内申请通过的审批意见都是“侵入管制空域”吗？
4.最后一点如果在北京六环内可以这样合法飞行，又有哪些需要注意的事情呢？
请大佬们给小萌新一点解答，如果有校友或者是北京的飞友们从来没试过申请解禁也可以参考我的这个。
首先我个人只是个在北京上学的学生，从两年前开始接触无人机，一直用的是大疆的Mavic Air 2，本人虽然有不少航模和无人机的经验，但是没有任何飞行执照，只通过了UOM上的安全操控理论培训（不过我知道轻型无人机也不需要执照）。我个人是非常享受飞行的，在老家安徽除了机场基本上没有飞行管制，可以尽情飞航模和无人机，两年来也没出过任何安全事故。我也非常理解北京管控严格六环内不让飞行，可能这些政策对于北京当地人来说还能前往六环外的飞场畅飞，但是对于我这样的无车无房的外地学生来说基本上就是断绝在北京接触航模的可能了，不得不承认在上学的时候心里还是有点希望能在附近安全的地方飞行的。
两年前我好像是在UOM还是其他平台上申请过北京校园内飞行，可能是由于我不太清楚系统流程或者系统还不够完善（需要一堆证明和审批文件）等原因，最后不了了之，我也没动过尝试在北京飞无人机和航模的心思了。
直到最近我发现网上对UOM的议论好像挺多，系统好像也更加方便了，于是我便鼓起勇气申请了好几次校园飞行。本来以为在北四环申请这类飞行活动肯定会被否决，今天查看没想到被通过了一个。
之前我从来没有申请成功的经验，也没有在禁飞区飞过。目前主要的疑惑是：
1.我申请的地点和范围都是相同的，但是为什么结果不相同，最后一个审批通过而前两个不通过。
2.状态是批准，后续按照规定的时间和地点范围起飞降落就没有问题了吗？是否还需要其他审批？
3.虽然给我填的是批准，但是审批意见里“侵入管制空域”是怎么回事呢？还是说所有禁飞区内申请通过的审批意见都是“侵入管制空域”吗？
4.最后一点如果在北京六环内可以这样合法飞行，又有哪些需要注意的事情呢？
请大佬们给小萌新一点解答，如果有校友或者是北京的飞友们从来没试过申请解禁也可以参考我的这个。
再请问一下？你是怎么在UOM上申请学习的。谢谢！
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