精灵4造工不错，收货十多天都还没能飞起来

精灵4造工不错，收货十多天都还没能飞起来

话说收到货都十多天了，收货时只是升级了一下固件，本来想打算天气好时出去飞一把，可惜放假不是有事要做就是天气不爽，唉啥时才能爽飞啊？
这段时间天天有空就上来这看一下，看下新品有什么缺点之类的，但单从外观上没有与论坛上的大大们所晒出来的外观零件有问题。

对了，收货升级当晚，飞机放在桌面上，旁边放了一个不锈钢碗，屏幕就显示指南针异常，拿开就一点事都没有，想不到这么灵敏

飞翔的商贾

有这种感觉，在车旁边也是指南针异常，离开几步就正常了

chary

你做对了，不飞就不会炸！放家里看看，挺好！指南针是用来感应地磁的，所以，严格来说，校正指南针的时候，最好口袋里钥匙、手机等会干扰的东西都没有。

蚊子

离金属远一点

多十德

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548791&ptid=52417" target="_blank"><font color="#999999">chary 发表于 2016-4-4 22:36</font></a></font>
你做对了，不飞就不会炸！放家里看看，挺好！指南针是用来感应地磁的，所以，严格来说，校正指南针的时候， ...</blockquote></div>

老兄够损的！不过，但从指南针的校正上，P4比P3方便太多了。

zhuzhenlin

确实，我校准时候口袋里一磁铁，怎么都不行，拿出去就好

楼主

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">chary 发表于 2016-4-4 22:36</font>
<font color="#999999">你做对了，不飞就不会炸！放家里看看，挺好！指南针是用来感应地磁的，所以，严格来说，校正指南针的时候， ...</font></blockquote></div>主要是想飞时天公不作美

多十德

这位兄，天气如何不用太计较的。关键是多练习，提高对飞行器特性的认识，提高操控水平，这样，一般的天气只要不是下雨天（大雨天），都是可以飞的。P4我刚接触不了解它的雨天情况，反正P3我是经常在下雨天飞的。前一个月连续下雨，第二天我中午我等雨刚刚小点，快停下来的样子，立刻阳台起飞，镜头垂直朝下，窜出去准备拍拍雨后彩虹啥的，没想到镜头刚抬起来，突然雨点大作，被兜头盖脸浇得不要不要的，呵呵。赶紧拉回来。抄手降落后，从电池匣里倒出起码一酒盅水来。P3A还是好好的。

杨家小小森

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548885&ptid=52417" target="_blank"><font color="#999999">多十德发表于 2016-4-4 23:51</font></a></font>
这位兄，天气如何不用太计较的。关键是多练习，提高对飞行器特性的认识，提高操控水平，这样，一般的天气只 ...</blockquote></div>你真牛逼，这都可以！

weizhangying

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548885&ptid=52417" target="_blank"><font color="#999999">多十德发表于 2016-4-4 23:51</font></a></font>
这位兄，天气如何不用太计较的。关键是多练习，提高对飞行器特性的认识，提高操控水平，这样，一般的天气只 ...</blockquote></div>嘘。。。小心质保

weizhangying

也不知道灵敏是好还是不好，我在车旁边也校准不了

如影随形love

车边校对，降落漂移咋办？砸车上？？

zliangzi

哈哈哈哈哈。。。。。倒出水，搞笑呢

fdji

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548870&ptid=52417" target="_blank"><font color="#999999">多十德发表于 2016-4-4 23:42</font></a></font>
老兄够损的！不过，但从指南针的校正上，P4比P3方便太多了。</blockquote></div>哪里方便了？

多十德

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=549193&ptid=52417" target="_blank"><font color="#999999">fdji 发表于 2016-4-5 09:24</font></a></font>
哪里方便了？</blockquote></div>不用360度打转转了呀

Lezhi

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=548885&ptid=52417" target="_blank"><font color="#999999">多十德发表于 2016-4-4 23:51</font></a></font>
这位兄，天气如何不用太计较的。关键是多练习，提高对飞行器特性的认识，提高操控水平，这样，一般的天气只 ...</blockquote></div>大神在民间啊

多十德

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=555113&ptid=52417" target="_blank"><font color="#999999">Lezhi 发表于 2016-4-7 13:01</font></a></font>
大神在民间啊</blockquote></div>识货！